奋斗者号有多可怕（奋斗者号背后的故事）

奋斗者号有多可怕（奋斗者号背后的故事）来源： 中国工商报网自2006年以来，江苏省特检院便承担起为“蛟龙”号、“深海勇士”号进行无损检测的任务，积累了丰富经验。此次，江苏省特检院无锡分院的“安全卫士”们接到任务后，再次集结，迅速组建了一个精干、专业的检测团队。该团队共有骨干10人，由资深无损检测高级人员和技术能手组成。其中，队员付志平是2020年度江苏省特种设备无损检测人员职业技能竞赛超声检测赛项冠军选手，并荣获“江苏省技术能手”称号和“江苏省青年岗位能手”称号。本次检测的结果表明，“奋斗者”号载人潜水器经过万米海试后，结构安全性达到技术指标要求，为潜水器2020年船级社入级提供了检验依据。未来，我国的潜航员和科学家可以搭乘“奋斗者”号频繁进入万米深海，进行科学考察和海底作业。□丁 梅

2020年12月18日，被誉为国之重器的“奋斗者”号顺利取得中国船级社颁发的万米潜水器入级证书，这标志着我国第一台拥有自主知识产权的全海深载人潜水器拥有了国际通行的出海行驶证。而在获得入级证书前，“奋斗者”号经历了一场高规格的“健康体检”，充当这次特殊体检的神秘“医生”，便是来自江苏省特检院无锡分院的专家检测团队。

“奋斗者”号是中船重工702所2016年的立项项目。2018年年初，江苏省特检院受邀参与了部分检测工作。2020年11月28日，“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成10909米海试后顺利返航。为此，中船重工702所邀请江苏特检院对载人舱体以及框架结构和高压气罐等附属结构进行无损检测，目的是验证潜水器的结构完好性，检验其是否满足原来结构安全的设计要求。

“为做好这次检验，我们团队反复研究，制定了周密方案。”江苏省特检院无锡分院院长谢一麟介绍。2020年12月9日，检测团队赴海南三亚进行检测工作，整个过程历时7天。在现场检测中，团队主要对载人舱体、载体框架、高压罐、采样篮和螺栓等装置部件进行检测，采用的检测方法主要是宏观、超声波、渗透检测等，重点是超声波检测方法。

“‘奋斗者’号的载人舱是一个球形，用两个半球组装而成。无损检测要在不破坏设备或工件完整性的前提下进行，因此我们要用超声波检测对球体进行内部探伤。”江苏特检院无锡分院付志平说。他是此次参与“奋斗者”号检测的一员，他表示，检测难点在于，材料新且厚度大，于是检测团队研发了一个“试块”作为“标尺”，用于比对判断。

自2006年以来，江苏省特检院便承担起为“蛟龙”号、“深海勇士”号进行无损检测的任务，积累了丰富经验。此次，江苏省特检院无锡分院的“安全卫士”们接到任务后，再次集结，迅速组建了一个精干、专业的检测团队。该团队共有骨干10人，由资深无损检测高级人员和技术能手组成。其中，队员付志平是2020年度江苏省特种设备无损检测人员职业技能竞赛超声检测赛项冠军选手，并荣获“江苏省技术能手”称号和“江苏省青年岗位能手”称号。

本次检测的结果表明，“奋斗者”号载人潜水器经过万米海试后，结构安全性达到技术指标要求，为潜水器2020年船级社入级提供了检验依据。未来，我国的潜航员和科学家可以搭乘“奋斗者”号频繁进入万米深海，进行科学考察和海底作业。

□丁 梅

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