农村俗语三年识马性五年懂人心（俗话富养马匹穷养牛）

农村俗语三年识马性五年懂人心（俗话富养马匹穷养牛）那么，脚夫就要考虑到这种驮运牲畜，驮运能力强，又要速度快，而且耐饲性强。虽然说骡子的速度没有马快，胜在驮运耐力强；拉力不如牛强，驮运承重能力比牛强不说，而且胜在速度比牛强；虽说耐饲性无法与牛相提并论，可是又兼顾了驴的抗逆性强悍特点，所以骡子很少生病。这里的脚夫，说白了就是古代做运输的生意人，帮助雇主运送货物等，这就需要一种驮运牲畜，能够代替人工做体力劳动。比如现在局部山区分布的“马帮”，也有不少人养骡子，帮助人们在崎岖不平的山路上运送货物。另外，养好马不仅仅需要养殖场地，便于活动，且马不会反刍，且食道狭窄，单胃容量小，依靠大肠、特别是盲肠异常发达，消化吸收粗饲料。这就使得马的耐饲性，无法和牛相提并论，养马成本较高。而牛的胃在自然进化中，形成了4个室，容量大：即瘤胃、蜂巢胃、瓣胃和腺胃，且牛还是“反刍”动物，使草料能够得到更好地消化和吸收。所以牛的耐饲性比马更胜一筹，养护成本较低。脚夫爱养“

这三种牲畜，是老祖宗们长期在驾驭实践中，根据它们各自的生态习性，以及使用功能，得出的结论——“富养马匹穷养牛，脚夫爱养‘二混头’”！

白驹过隙，可见马也是速度的象征。但在牧畜里，马比较娇贵，且性子烈，要好生饲养管理才行，投资较大；牛，无论是水牛或者黄牛，耐饲性强，好饲养，耕地拉车要比马实用性强，所以是最接地气的一种家畜，在民间的普及率也最高、最亲民，缺点是速度慢；这里所说的脚夫，在古代就是搞“运输”行业的人，需要赶时间，比如马帮运货、或者走镖带货的人，都算得上是脚夫，因此脚夫需要一种速度快，又得好饲养的驮用牲畜，“二混子”应运而生！

富养马匹穷养牛

马在自然进化中，以善于奔跑而闻名于世，在交通、信息闭塞的时代，马的速度被人们充分运用，多用作骑乘，或者驾驭马车之用。而且马自古以来就是“地位与财富”的象征，古代帝王将相出门乘用马车都有讲究。《史记·秦始皇本纪》中有“乘六马”的记载，《后汉书·舆服志》中也有“天子所御驾六，余皆驾四”的记载。这充分说明，自古以来马就是富贵的象征。民间也有：“贫富看马桩”的说法，封建社会谁家门前有马桩，除了实用功能外，就是彰显主家身份地位和财富的象征。而普通人家也养不起马，再说养马还没有养牛用处大。

再者说，牛在人工驯化中，虽然速度无法和马相比，胜在耐力性比马更胜一筹，且脾气更加温顺，便于驾驭。因此，无论是耕作旱田，或者水田，马的实用性不如黄牛和水牛高。这就使得在农耕时期，以耕地为主的农民，在速度与实用性方面考量，养牛更合适。

另外，养好马不仅仅需要养殖场地，便于活动，且马不会反刍，且食道狭窄，单胃容量小，依靠大肠、特别是盲肠异常发达，消化吸收粗饲料。这就使得马的耐饲性，无法和牛相提并论，养马成本较高。而牛的胃在自然进化中，形成了4个室，容量大：即瘤胃、蜂巢胃、瓣胃和腺胃，且牛还是“反刍”动物，使草料能够得到更好地消化和吸收。所以牛的耐饲性比马更胜一筹，养护成本较低。

脚夫爱养“二混头”

“二混头”是马和驴杂交的产物，俗称骡子。马和驴本是2个独立的物种，已出现了生殖隔离。但有趣的是，马和驴杂交能产生后代。而“二混头”就是马和驴杂交的后代，又分为公驴和母马杂交出的马骡，以及公马和母驴杂交出的驴骡。通常雄性“二混头”没有生殖能力，而雌性骡子不排除有生殖能力，这就是骡子在民间得到“二混头”别称的由来。

这里的脚夫，说白了就是古代做运输的生意人，帮助雇主运送货物等，这就需要一种驮运牲畜，能够代替人工做体力劳动。比如现在局部山区分布的“马帮”，也有不少人养骡子，帮助人们在崎岖不平的山路上运送货物。

那么，脚夫就要考虑到这种驮运牲畜，驮运能力强，又要速度快，而且耐饲性强。虽然说骡子的速度没有马快，胜在驮运耐力强；拉力不如牛强，驮运承重能力比牛强不说，而且胜在速度比牛强；虽说耐饲性无法与牛相提并论，可是又兼顾了驴的抗逆性强悍特点，所以骡子很少生病。

这三样牲畜，从它们各自的综合能力考量，以及饲养成本权衡利弊后，“二混头”的优势就展现了出来，虽然项项并非最优，胜在作为脚夫的帮手，综合能力排名第一。因此，就不难理解脚夫爱养“二混头”了，这也是古代骡子能够保留下来的价值，要不然，这个怪胎就没有存留下去的必要了！

马、牛和“二混头”这三种牧畜，由于它们各自的实用价值不同，因此，自古以来，人们就根据自己养殖目的，进行不同的饲养运用。在古代，养马就是运用其速度，且是彰显社会地位和财富的象征；而穷人养马不如养牛用处大，且不如牛好生饲养，养不起就不养了；骡子的优势在于，驮运能力强又兼顾比马好饲养。因此，俗语说：“富养马匹穷养牛，脚夫爱养‘二混头’”有道理。延伸到现在，好比人们“养”轿车、农用车和货车，不同的人根据实际需求，就会选择不同的车来“养”，讲究经济实惠是同样的道理，物尽其用罢了！#三农创作挑战赛#