比亚迪为什么成为公路坦克（为什么比亚迪被称之为）

比亚迪为什么成为公路坦克（为什么比亚迪被称之为）S6 VS 林肯S6 VS 奔驰MLS7 VS 途观L3 VS 锐志甚至面对豪华品牌，比亚迪也毫无逊色……

在坊间，对比亚迪有一个很特殊的称谓，那就是“公路坦克”。为什么会有这么一说呢？在如今，有一些对车一知半解的人，喜欢用车皮厚薄，甚至撞车之后是否形变小等标准，来判断车的安全性能。这种臆断的方法，在民间非常有市场。在以前，大众被赋予了这样的形象。自从大众的“减配门”、“断轴门”等丑闻陆陆续续爆发之后，这一形象就逐渐转移到了自主品牌的车型上。有趣的是，比亚迪在其中异军突起，“取大众而代之”。甚至有一些比亚迪车主，对这个形象非常自傲。在网络上，诸如下面这样的比亚迪车祸图非常盛行：

F3 VS 宝来

S6 VS 福美来、凯美瑞

S7 VS 大货

S7 VS 途观

L3 VS 锐志

甚至面对豪华品牌，比亚迪也毫无逊色……

S6 VS 奔驰ML

S6 VS 林肯

这辆新买的比亚迪宋，直接和小区的水泥柱干上了……

然而，在实际的安全碰撞测试中，比亚迪的成绩却显得有些逊色。最近，根据拉丁美洲碰撞测试机构(LATIN NCAP)的最新碰撞结果，比亚迪旗下的微型车F0仅获“一星”的成绩，引起业内哗然。对安全性能的关注，应该通过严谨的碰撞测试，以及众多案例中对人的保护等角度来衡量。

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