全新马自达3两厢版什么时候上市（造型独特体积增大）

全新马自达3两厢版什么时候上市（造型独特体积增大）最后动力部分，新款马自达搭载的是，2.0L自然吸气发动机 24V组成的轻混系统；最大功率114kW，峰值扭矩为200N.m，搭配6AT变速箱。根据最新消息，这款车虽然很吸引人，但似乎并没有要引入国内的意思，只能先过一下眼瘾了。

马自达3上市后一直被冠以“弯道王”的称号，它超短的轴距和出众的底盘调校水平，让人对这款紧凑型产品产生了不少关注度，不过因为马自达市场定位的问题，新升级的马自达3两厢版没能进入国内市场，而是在国外销售的不错，还在近期完成了改版升级，今天让我们来看一看它的实车身影吧。

先看外观，前脸和国内目前的版本有着很大的差别。比如进气格栅体积变大，内部进行了黑化处理，看起来更有质感；搭配的头灯和扁平的下坝进气口，虽说有一点简约，但能让整车的运动感更为强烈。

车的侧身线条感虽然不够强烈，但继承了马自达车款一贯的优雅曲线，倾斜角很大的C柱，结合哑光密辐式轮廓，能充分体现它的动态美感，有一种未来科技的风格。车尾的倾角变大，跟普通的两厢车直瀑式布局不同，后包围的黑化面积增大，并且包含内部圆孔双排气，将运动属性展现得淋漓尽致。

到了内饰部分，悬浮式的中控屏科技感满满，而三联表样式的中控屏，加上独特的三幅式方向盘，给车辆带来了华丽的操作感，算是马自达车系的一大特色。结构布局用了软/硬双色铺陈，能衬托出内饰迷人的质感，尽显车主大气的格调。另外，新款马自达3两厢版还增加了记忆座椅，和防眩目后视镜。

最后动力部分，新款马自达搭载的是，2.0L自然吸气发动机 24V组成的轻混系统；最大功率114kW，峰值扭矩为200N.m，搭配6AT变速箱。根据最新消息，这款车虽然很吸引人，但似乎并没有要引入国内的意思，只能先过一下眼瘾了。