雪佛兰开拓者哪款最好（雪佛兰就是低端）

雪佛兰开拓者哪款最好（雪佛兰就是低端）然而长大后随着对汽车的了解，才慢慢发现雪佛兰品牌早就被市场和消费者定位为低端品牌，虽然雪佛兰是最能代表美国精神的汽车品牌，虽然雪佛兰有着很多高端的车型，但通用集团在中国市场的战略，导致了雪佛兰确实被放在了最低的位置。而当时的我只知道，这是一个又高又大的汽车，车头还有一个“黄色十字架”的车标。而美剧中的警车，也同样被雪佛兰的SUV霸占。小时候的我认为这一定是非常好非常贵的汽车，否则剧中又帅又强大的主角们是不会选择它的。

雪佛兰就是低端？霸气威风的开拓者来搅局，让你变身“美国特工”

雪佛兰品牌，是小时候我印象中最深的一个汽车品牌。在90年代的时候，家里装了有线电视后，可以收到很多电台节目后，无数的外国影视作品冲剂着我的眼睛。当时就像是打开了新世界一样震撼，美国的电影电视剧和动漫，还有日本的动漫冲击着当时还未成年的我。

而对美国影视作品好奇又痴迷的我，被里面不管是特工还是黑帮的座驾深深的吸引。

而当时的我只知道，这是一个又高又大的汽车，车头还有一个“黄色十字架”的车标。

而美剧中的警车，也同样被雪佛兰的SUV霸占。小时候的我认为这一定是非常好非常贵的汽车，否则剧中又帅又强大的主角们是不会选择它的。

然而长大后随着对汽车的了解，才慢慢发现雪佛兰品牌早就被市场和消费者定位为低端品牌，虽然雪佛兰是最能代表美国精神的汽车品牌，虽然雪佛兰有着很多高端的车型，但通用集团在中国市场的战略，导致了雪佛兰确实被放在了最低的位置。

而在雪佛兰开拓者到来之前，除进口车型以外，合资车型能买到最贵的就是雪佛兰探界者了，虽然配置不错，外观也不错，但还是靠着大幅的终端优惠来抢占市场。

然而，这一切随着开拓者的到来，也许雪佛兰的品牌形象要慢慢发生变化了。

这款雪佛兰的中大型SUV，在气势上像极了美剧中的雪佛兰。相信很多车友们第一眼看到雪佛兰开拓者后，都会联想到美国特工、美国黑帮和美国警车。饱满的的车头配合上细长的日行灯，前脸看起来攻击性极强，前脸没有太多的镀铬，只有简简单单一条贯穿雪佛兰“金领结”车标，猛的看上去，前脸除了车标和日行灯，就看不到其它细节了。如此的突显雪佛兰的品牌LOGO，足见雪佛兰品牌的自信，不像现在很多国产车，放弃采用品牌LOGO，反而用类似路虎汽车一样的英文字母随意的摆在车头。

而在车身侧面，雪佛兰开拓者没有像传统SUV一样采用平直的线条设计，而是使下窗线从C柱开始上扬，这种设计无论是海外版的开拓者，还是国产后加长的开拓者，车友们对此褒贬不一。而我自己对它的印象，只能说是勉强可以接受，并没有让我惊艳。而强行拉车后的车侧，大部分车友觉得不如进口版的协调。不过实事求是的讲，虽然海外版和国产车的车侧我只是勉强可以接受，但我更偏向国产版的车侧。

车尾部分的设计，很符合一款中大型SUV的气质。没有过多复杂的设计，但开拓者的尾部线条很丰富，和车侧还有车头的曲线形式相同，既突显了硬派的感觉又没太过繁琐。除了需要时间适应的窗线，国产后的雪佛兰开拓者在外观设计上还是非常成功的。

车身尺寸方面，雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999*1953*1727（1732）mm，轴距2863mm，新车采用7座布局。

内饰方面，还是一贯的雪佛兰感觉，不过再设计和质感上提升了不少，外圆内方的方向盘非常符合这款车的定位，看上去肌肉感十足，中控屏下放的空调出风口看上去有点科迈罗的感觉，红色装饰圈的点缀也恰到好处。

座椅非常宽大厚实，乘坐的舒适度非常不错，同时皮质座椅采用了打孔座椅，看上去很有质感，红黑的配色看上去也非常有运动感。

第二排座椅和前排一样，也是非常宽大厚实，坐垫与靠背的填充物非常充足，坐上去有一定的下陷感，坐起来非常舒服。此外，后排座椅还有前后调节和靠背角度可调功能。

第三排座椅相对就没有前两排座椅那种厚实感了，不过也不至于有坐小板凳的感觉，乘坐空间方面也算及格。

后备箱空间方面，在第三排座椅放倒后可以拥有一个纯平的空间，同时后两排座椅可以通过按键电动折叠，这一点还是非常提升档次感的。

动力方面，雪佛兰开拓者全系标配通用自主研发的2.0T涡轮增压发动机加9速手自一体变速箱，并全系标配Start&Stop自调节智能启停功能。

最后，雪佛兰开拓者的产品里还是很有竞争力的，现在只需要看正式上市后的价格了。鉴于雪佛兰在中国市场的定位，相信一定会有一个另消费者惊喜的售价，预测主销车型在22w左右，配合上后期优惠，性价比将会进一步提升。