日本氢能率先破冰（日本氢能战略受挫转向氨能）

日本氢能率先破冰（日本氢能战略受挫转向氨能）这期介绍日本氨能计划，目的就是为了后续介绍我国新能源做个引子，大家千万不要以为中国氨能计划比日本落后，只是现在很多企业和科研院所宣传不够，事情可是实实在在推进。中国的氨能利用可不像日本那么简单，里面的应用场景太丰富了，有很多可能是颠覆我们认知，脑洞大开，后面我会介绍我国科研工作者发明的黑科技，请静待更新。日本把液氨运回国内后，大部分采用混烧技术，进行发电。比如20%的氨和80%的煤进行混烧。还有一种是将氨裂化为氢气和氮气，氢气和天然气混烧。据说要在2050年实现氨气和氢气100%混烧。我就有点搞不明白，日本为什么就要燃烧氨气呢？为什么不搞氨燃料电池实现热电联供呢？氨裂化为氮气和氢气就会释放出大量的热，这时氢气通过燃料电池，也放出电和热，这样可以非常方便实现分布式热电联供，供电的安全性也会大幅提高。这次日本要大力发展氨能，我认为这次终于清醒了一回，这是为什么呢？主要是氨能的低价和可靠性。氨气

日本政府在氢能社会计划推进举步维艰之际，又推出了氨能计划，这是什么情况呢？这个计划有多少的成功概率？还有我国是否适合大力发展氨能？还有氨能跟我们宏大的氢能计划有什么关联呢？应网友的要求，今天做个节目，从新能源和储能的角度介绍氨能，有说得不对的地方请指出。

简单介绍一下日本的氢能社会计划。2017年日本提出雄心勃勃的氢能计划，要到2030年氢能要在所有能源的占比要达到11%，主要的领域是氢能交通和家庭氢能利用。氢能交通是由丰田主导，主要是利用氢气通过氢燃料电池转变成电能，再由电能推动电动机工作。家庭氢能利用主要是利用天然气制氢，再利用氢燃料电池发电，实现家庭的热电联供。我之前做过两期视频，有专门的介绍，感兴趣的朋友请翻看。当时，我就不太看好日本的氢能计划，最主要原因有两点，一是氢能使用太贵了，二是日本资源禀赋极为不佳。果真，2021年，日产宣布停止氢燃料汽车计划，同年6月，丰田停产氢能汽车，12月丰田宣布全球电动汽车战略。2021年初日本还严禁氢能产品和技术出口，到了下半年，就看到大量日本公司在中国设立公司，连中文网站都有了。这几十年日本不是点错科技树就是押错宝，真不知道他们是怎样决策的。

氮肥工厂

氢能能不能发展得好，首先得看资源禀赋，能源极为稀缺的日本去发展氢能，就好比让中东国家搞水力发电一样，可能成功吗？氢气三大来源，灰氢、蓝氢和绿氢，日本都缺。日本没有什么煤炭，灰氢肯定是搞不起的；天然气也绝大部分进口，蓝氢也没戏；绿氢更是吞电怪兽，发展绿氢就好比“何不食肉糜”，所以一开始结局就已经注定。

这次日本要大力发展氨能，我认为这次终于清醒了一回，这是为什么呢？主要是氨能的低价和可靠性。氨气是可以燃烧的，充分燃烧后，生产的水和氮气，同时释放出热量，虽然热值不如天然气和氢气，但是排放中一个碳原子都没有。氨气生产、储存、运输和使用是非常成熟的了，常压下，将温度降到零下33度就能液化，比氢零下235度的液化温度高了不要太多，全球8成以上的氨被用在生产化肥，所以氨气的使用技术是非常成熟的。

氨气生产工厂

氨气怎样获得呢？传统的生产方式我这里就不介绍了，日本采购的氨主要来自澳大利亚。澳洲地广人稀，太阳能非常丰富，所以光伏特别发达。一部分光伏电力用于空气分离，获得氮气；一部分用于电解水制氢；还有一部分将氮气和氢气进行催化，生产氨气。最终就是将太阳能储存在氨里面，从某种意义上来说，也是一种储能方式。

日本把液氨运回国内后，大部分采用混烧技术，进行发电。比如20%的氨和80%的煤进行混烧。还有一种是将氨裂化为氢气和氮气，氢气和天然气混烧。据说要在2050年实现氨气和氢气100%混烧。我就有点搞不明白，日本为什么就要燃烧氨气呢？为什么不搞氨燃料电池实现热电联供呢？氨裂化为氮气和氢气就会释放出大量的热，这时氢气通过燃料电池，也放出电和热，这样可以非常方便实现分布式热电联供，供电的安全性也会大幅提高。

这期介绍日本氨能计划，目的就是为了后续介绍我国新能源做个引子，大家千万不要以为中国氨能计划比日本落后，只是现在很多企业和科研院所宣传不够，事情可是实实在在推进。中国的氨能利用可不像日本那么简单，里面的应用场景太丰富了，有很多可能是颠覆我们认知，脑洞大开，后面我会介绍我国科研工作者发明的黑科技，请静待更新。