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北京交通的现状和建议(一个小市民眼中的北京)

北京交通的现状和建议(一个小市民眼中的北京)图片来自网络,拥挤的北京地铁4号线 如果坐地铁可以体验到4号线带来的紧迫感(早上从南向北,晚上从北往南,上不去,也下不来[捂脸]),总有种“我是谁,我在哪”的困惑。有相似经历的朋友们,欢迎评论。 再说拥挤,可以说是路上车挤,车上人挤,这点不知道生活在北京的朋友们是否有一些共鸣。就笔者来说,由于还没有私家车,所以之前的经历,大部分是公交和地铁,上个班从南四环的家到北四环的单位,至少得1个多小时,每天近3小时的通勤。 如果坐公交,在上下班的时间可以体验到西直门的拥堵,总会有种想跳车的冲动。图片来自网络,晚高峰的西直门

前记

笔者是一个出生在北京丰台的80后小市民,大家可以称呼我为“芃芃爸”,近期突发奇想,想将这个伴我成长的城市,从自己这个一个平凡的小市民的角度去描述下,随便写写自己的看法。正所谓“一千个人眼中就有一千个哈姆雷特”本文内容仅代表个人的一些看法。如有共鸣欢迎交流,如不一致也可随意留言。工科生文笔差,流水账[吃瓜群众]。感谢伙伴们的阅读,欢迎各位关注交流。

正文

今天我们谈谈北京这个城市的交通。不知道各位朋友对于北京的交通有着什么样的印象,欢迎留言。对于笔者而言,我觉得可以用“便捷但拥挤”来形容。

北京交通的现状和建议(一个小市民眼中的北京)(1)

图片来自网络,北京地铁路线图

便捷是因为北京的交通网络还算是比较发达的,有些便捷的路上交通网络和地铁网络,如果您来旅游,坐地铁可以到达大部分目的地。对于我们这种没车的小市民来说,出门首选的交通方式也是公交、地铁、出租车(或滴滴),离得近的话,骑车也是一个不错的选项。除了市内交通,北京还是我国的一个重要的交通枢纽,各种高速公路,高铁(南站,西站,北京站,现在丰台站也要开了)和飞机(首都机场,大兴机场),可以说从北京可以方便的到达全国各地乃至世界各地。当然,目前我国的发展和建设速度,大部分城市的交通都很方便,也感叹祖国的富强,给百姓带来了便利和快捷。

再说拥挤,可以说是路上车挤,车上人挤,这点不知道生活在北京的朋友们是否有一些共鸣。就笔者来说,由于还没有私家车,所以之前的经历,大部分是公交和地铁,上个班从南四环的家到北四环的单位,至少得1个多小时,每天近3小时的通勤。

如果坐公交,在上下班的时间可以体验到西直门的拥堵,总会有种想跳车的冲动。

北京交通的现状和建议(一个小市民眼中的北京)(2)

图片来自网络,晚高峰的西直门

如果坐地铁可以体验到4号线带来的紧迫感(早上从南向北,晚上从北往南,上不去,也下不来[捂脸]),总有种“我是谁,我在哪”的困惑。有相似经历的朋友们,欢迎评论。

北京交通的现状和建议(一个小市民眼中的北京)(3)

图片来自网络,拥挤的北京地铁4号线

最后再感叹下北京的“大”。北京的“大”,可以这样形容,如果一对情侣,一个家住房山,一个家住密云,其实这与异地恋无异。

北京交通的现状和建议(一个小市民眼中的北京)(4)

图片来自网络,北京城市地图

对于笔者这样在北京生活了30多年的人来说,平谷、顺义(除首都机场)、密云、门头沟和通州,这些区县我基本都没去过。可能是因为我懒,也可能是因为我穷和抠吧,就连我出生和成长的丰台区,由于家住南四环,我连王佐那边都没去过,青龙湖、戒台寺、十渡、凤凰岭、雁西湖等很多很多北京的景点,目前还是听说过没见过的阶段[我想静静]。当然,因为北京的“大”,也让北京可以容下更多的人,提供更多的机会,也造成了通勤时间过长等一些问题。

北京交通的现状和建议(一个小市民眼中的北京)(5)

图片来自网络,青龙湖

北京交通的现状和建议(一个小市民眼中的北京)(6)

图片来自网络,戒台寺

北京交通的现状和建议(一个小市民眼中的北京)(7)

图片来自网络,雁栖湖

结语

对于这样一个“便捷但拥挤”的“大”北京(可能是大城市都有这个特点),你爱么?我会回答,我爱,因为这是我生活的地方。您怎么看?欢迎评论[比心]

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