蜘蛛侠大战黑炭蜘蛛侠（陇海铁路上演蜘蛛侠）

蜘蛛侠大战黑炭蜘蛛侠（陇海铁路上演蜘蛛侠）1995年出生的何让成是这支队伍的负责人，别看年龄不大，但在搜山扫石方面却是行家。“郝旭，随着山体风化和雨水的冲刷，这块石头裸露出来了，快把油漆和排笔拿过来。”经验老道的何让成很快在草丛中发现一个“危险分子”。“搜山扫石过程中，作业人员要手持检查锤，边移动边敲击。常年累月的重复工作，他们现在可以迅速通过敲击岩石发出的声音，辨别岩石是否有松动、裂纹等迹象。”何让成介绍说。上午8时40分，作业人员依次进入铁路防护栅栏，开始沿着近乎垂直的“S”型的检查便道攀爬而上，大家每走一步都非常小心。“这里的检查便道是近几年工区老师傅们修建的，这给现场作业带来了很大的方便。作为一名年轻人，我得向老师傅们学习，守护好陇海铁路。”新阳镇桥路养修工区职工高永贵喘着粗气说道。行至半山腰的拦石坝处，何让成将作业人员分成两组，一组负责沿着山体的主动防护网清理危岩浮石，另一组负责对截水沟里的淤泥及枯草败叶进行清理。在何让

2023年4月27日上午8时许，在甘肃省天水市麦积区新阳镇的陇海铁路线上，一列满载旅客的“钢铁巨龙”纵贯山峦、横跨渭河，穿越鸡儿架隧道后西飞驰而去。

陇海铁路是我国东西交通的大动脉，也是“一带一路”的重要陆路通道。中国铁路兰州局定西工务段管辖的陇海铁路依山傍河、绕山跨谷，每到汛期都要经受滑坡落石等自然灾害的严峻考验。因此，为确保行车安全，每年他们都会成立突击队，开展搜山扫石。

此时，距离鸡儿架隧道5公里外的定西工务段新阳镇桥路养修工区的院内，“90后”班长何让成正向作业人员强调着搜山扫石的安全注意事项。

“今天的主要任务是对鸡儿架隧道上方山体的危岩和浮石进行检查清理，大家作业时一定要系好安全绳、戴好安全帽，手脚抓牢踩稳！” 突击队长何让成话音刚落，大家便迅速起身收拾完检查锤、撬棍和铁锹等工具，登上工程车驶向作业地点。

上午8时40分，作业人员依次进入铁路防护栅栏，开始沿着近乎垂直的“S”型的检查便道攀爬而上，大家每走一步都非常小心。

“这里的检查便道是近几年工区老师傅们修建的，这给现场作业带来了很大的方便。作为一名年轻人，我得向老师傅们学习，守护好陇海铁路。”新阳镇桥路养修工区职工高永贵喘着粗气说道。

行至半山腰的拦石坝处，何让成将作业人员分成两组，一组负责沿着山体的主动防护网清理危岩浮石，另一组负责对截水沟里的淤泥及枯草败叶进行清理。在何让成的带领下，3名作业人员化身成为灵巧的“蜘蛛侠”，手脚并用地在峭壁防护网上攀爬移动。

“搜山扫石过程中，作业人员要手持检查锤，边移动边敲击。常年累月的重复工作，他们现在可以迅速通过敲击岩石发出的声音，辨别岩石是否有松动、裂纹等迹象。”何让成介绍说。

1995年出生的何让成是这支队伍的负责人，别看年龄不大，但在搜山扫石方面却是行家。“郝旭，随着山体风化和雨水的冲刷，这块石头裸露出来了，快把油漆和排笔拿过来。”经验老道的何让成很快在草丛中发现一个“危险分子”。

“每年我们都要对重点石头进行编号标注，并对石头的位置、形状、特征变化和危险程度等进行登记。如果发生位移，就要采取相应的措施进行处理了。”郝旭边说边快速在石头上用红油漆做好标注，而后又拿出背包里的小本子记录下来。

搜山扫石是个体力活，更是个技术活。裸露的石头就像长了尖的刺一样锋利，稍不留神或身体失去平衡，皮肤就很有可能会被划伤、刺破。登记造册结束后，作业人员继续对附近岩石敲敲打打，仔细排查一遍后才放心地爬下来。

暮春时节，陇原大地驶入升温“快车道”，作业人员个个已被汗水浸透。经过近6个小时的检查清理，鸡儿架隧道上方山体的搜山扫石基本完成，大家顺着检查便道向山脚下走去。

“防洪安全关系着万千旅客的生命财产安全，大意不得。我们将继续坚守岗位，按照一座不落、一处不漏的要求，‘地毯式’开展搜山扫石，为陇海铁路大动脉安全畅通保驾护航。”何让成说。（通讯员 黄贵彬 杨芳奇 屈新妮）