混动奥德赛好还是燃油版奥德赛好（有了22万的混动版奥德赛）

混动奥德赛好还是燃油版奥德赛好（有了22万的混动版奥德赛）分为六个配置版本，先说价格，22.98万元～32.38万元，是日系车的拿手菜。自然不会放过MPV这个市场，所以混动的奥德赛来了。

为了满足一家老小的出行需求，

MPV市场逐渐火了起来，

大家熟知的GL8，奥德赛。

但说到混动，

是日系车的拿手菜。

自然不会放过MPV这个市场，

所以混动的奥德赛来了。

先说价格，22.98万元～32.38万元，

分为六个配置版本，

这个价格甚至比2.4自吸还要便宜一些，

同雅阁混动一样，

搭载第三代i-MMD混动系统。

要说MPV主要以舒适为主，

但是奥德赛这款车不只如此，

在驾驶上不会感到很无聊，

操控相反会有一些惊喜，

有一些运动属性，

与2.0的雅阁同样的动力储备。

奥德赛本身的优点有很多，

但受到最多吐槽的，

就是它的滤震以及降噪问题，

混动版车型将这些问题改善了许多，

因为新款在减震、防倾杆上做了重新的设计，

乘坐感上相比2.4L的得到了一些提升。

因为是混动车型，

受到关注的是空间有没有缩水？

并没有，电池放在了驾驶座的下面，

所以对空间上没有影响。

外观上没有太多的变化，

增加了一些运动套件，

镀铬装饰条。

最主要在配置上有很大的差异，

最炫酷增加了是魔术感应门，

但是丐版，没有！

不光魔术感应门没有，

就连倒车影像、电子驻车、

多功能方向盘、蓝牙、USB，

统统都没有，所谓丐中丐中丐。

虽然有些配置可以选装，

要说这几个价格怎么选择，

如果口袋不太鼓的情况下，

也不要选择丐版。

多花2.6万元上畅享版，

起码基础的配置都能得到，

毕竟一家人出行，

也不能太寒酸不是。

话说回来，

23万价格起步的混动奥德赛是真不贵，

但是想要买最低配的车型能不能买到是一个问题，

低配车型会有一个排产情况，

曾经有人去店里咨询丐版车型，

得到销售的回答就是：等。

每个店的配额少，

说白了就是以最便宜的价格来吸引你进店，

但实际上可让你选择的，

是一些中配车型或高配，

想要全景天窗，

也只有29万元以上的车型才配备了，

个人认为这也是一种销售策略吧。