日产gtr50最新价格（日产最贵战神GT-R50量产确定）

日产gtr50最新价格（日产最贵战神GT-R50量产确定）动力方面，则延续3.8L V6 VR38DETT双涡轮增压设定，不过换上了GT3赛车等级的涡轮增压器，能爆发出720ps/795Nm的强劲动力，比Nismo版还要强悍不少，不亏是"东瀛战神"，又进化到了一个新台阶。

还记得在今年英国古德伍德速度嘉年华中亮相的日产GT-R50吗，这台由日产与意大利设计公司Italdesign合作开发的特别版终于决定量产了，这下GTR粉丝们可要沸腾了，毕竟全球限量50台，机不可失错过就没有了。

为了庆祝日产GT-R与Italdesign设计公司双方正值成立50周年，这台特别版纪念意义非凡，当然身价也不菲，直接开出99万欧元的价格（折合人民币大约774万元），成为史上最贵的GT-R。

从外观来看，量产车型与先前的原型车没有太大变化，除了改变车身的涂装外，还因为道路法规做出了些许让步，譬如后视镜以及车牌架等；而极具科幻感的悬浮式环形尾灯以及大型主动可调尾翼得到了保留，车顶的鱼鳍刹车灯也跟概念一毛一样，外观可谓诚意满满。

与炫酷的外观相比，内饰的就相对收敛许多，依然是浓浓的GTR风格，采用了大量碳纤维与Alcantara皮革高级用料，也可以根据消费者的喜好进行定制。

动力方面，则延续3.8L V6 VR38DETT双涡轮增压设定，不过换上了GT3赛车等级的涡轮增压器，能爆发出720ps/795Nm的强劲动力，比Nismo版还要强悍不少，不亏是"东瀛战神"，又进化到了一个新台阶。