路虎星脉现在价格（路虎星脉售价发布）

路虎星脉现在价格（路虎星脉售价发布）与星脉同平台的捷豹F-PACE同样拥有吸引人的外观造型，但价格要比星脉厚道很多，并且现车有较大幅度的优惠。同等排量车型，几乎比星脉便宜近20万元。保时捷Macan的裸车起步价才不到60万，星脉起步价则直接高出10万，看来路虎恐怕是把保时捷都不放在眼里了。而揽胜星脉顶配车型的百万售价，直逼保时捷Macan 3.6T 2017款车型的顶配裸价。星脉整个售价区间几乎与Macan持平，甚至有过之而无不及。在动力方面，2.0T是捷豹路虎自主研发的Ingenium系列发动机，该发动机分低/高功率两款，最大功率分别为250马力和300马力，对应车型尾标为P250和P300。3.0L V6机械增压发动机的最大功率380马力，尾标P380。全系车型均标配8速手自一体变速箱，根据官方数据显示，P250车型的0-100km/h加速成绩为6.7秒，P300车型为6.0秒，而P380则为5.7秒。从外观设计、配置性

路虎揽胜星脉无疑是路虎今年最重磅的车型，惊艳的外观让它还未上市就获得了超高关注度。近日路虎正式发布了揽胜星脉的预售价格，新车的预售价格区间为70万-100万元左右，据悉这款车将会在9月2日正式上市，首先上市的是2.0T低功率版和3.0T版本。

价格爆出后网友一片唏嘘，纷纷表示坐等打折。为何会引发如此不尽人意的反响呢？我们先大致了解下路虎揽胜星脉。

揽胜星脉是揽胜家族的第四款车型，它的定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间，新车采用了家族最新的设计元素，整体车身设计十分大气，而圆润的线条则突出了一份优雅。新车的车身尺寸长宽高分别为4803mm*2032mm*1657mm，轴距为2874mm。

揽胜星脉的内饰大量延续了了揽胜车系的设计元素，包括大家所熟悉的四辐式多功能真皮方向盘。车辆采用了风格简洁明快的中控台，并搭配捷豹路虎家族招牌式的旋钮式换挡机构等。新车中控处配备有上下两块10英寸触屏，搭配实体旋钮，共同构成了InControl Touch Pro Duo系统（智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统）。

在动力方面，2.0T是捷豹路虎自主研发的Ingenium系列发动机，该发动机分低/高功率两款，最大功率分别为250马力和300马力，对应车型尾标为P250和P300。3.0L V6机械增压发动机的最大功率380马力，尾标P380。全系车型均标配8速手自一体变速箱，根据官方数据显示，P250车型的0-100km/h加速成绩为6.7秒，P300车型为6.0秒，而P380则为5.7秒。

从外观设计、配置性能来说，星脉无疑是2017年最期待的一款路虎车型。但与其感叹其酷炫的外观设计，我们更关心它的定价。然而预售价发布后，引来了不少网友的唏嘘，70万的起售价格，顶配车型更是超过百万，要知道揽胜运动的平行进口价格，也不过如此。那么，定位中型SUV车型的揽胜星脉，究竟是哪里来的勇气，能与揽胜运动平起平坐呢？难道是梁静茹给的吗？

恐怕勇气的来源无疑是超乎想象的外观，不可否认，星脉在同级别的竞争车型中设计感十分突出，而且它还是一辆路虎车。但70万-100万的售价区间，也同样超越了同级竞争对手，甚至比自家兄弟揽胜运动版车型还要高。定价如此信心满满，星脉的跨级竞争能够成功吗？我们不妨对比一下竞争车型的售价。

保时捷Macan的裸车起步价才不到60万，星脉起步价则直接高出10万，看来路虎恐怕是把保时捷都不放在眼里了。而揽胜星脉顶配车型的百万售价，直逼保时捷Macan 3.6T 2017款车型的顶配裸价。星脉整个售价区间几乎与Macan持平，甚至有过之而无不及。

与星脉同平台的捷豹F-PACE同样拥有吸引人的外观造型，但价格要比星脉厚道很多，并且现车有较大幅度的优惠。同等排量车型，几乎比星脉便宜近20万元。

奔驰GLE和宝马X5这两款经典豪华SUV车型，在车身尺寸上，要明显优于揽胜星脉。而在价格方面，2.0T、3.0T版本车型甚至比星脉更低。级别更高，价格相近，你还会选择星脉吗？

揽胜运动版算得上是揽胜星脉名副其实的“二哥”。虽然官方指导价在92.8万-229.8万元，但除去5.0 SVR性能版本车型，3.0排量的平行进口车型价格还不足百万，同样与揽胜星脉相互重叠。

星脉如此“新贵”的价格，难怪网友们都叫嚣“坐等打折”。而路虎揽胜星脉的市场表现究竟如何，我们不得而知。但倘若出现“高开低走”的局面，恐怕打折一事就要“梦想成真”了。