吉利最新款suv远景试驾（试驾吉利新款远景）

吉利最新款suv远景试驾（试驾吉利新款远景）$$操控：好开、不肉就足够了$$内饰空间小结：作为一款主打家庭用车的紧凑级轿车，吉利新款远景无论是内饰设计还是质感都是越级般存在。而空间表现也绝对对得起其6万元左右的售价。外观小结：虽说外观是仁者见仁智者见智的事情，但不能否认的是新款远景在精致感上大幅提升，如果但看这个外形，你能想到这是一款售价仅6万元左右的车型吗？$$内饰：触感、视觉效果大幅提升$$俗话说，外观是给别人看的，内饰才是自己欣赏的。在吉利家族化内饰的大背景下，新款远景自然也想家族的哥哥们靠拢，而得到的结果就是，无论触感、视觉效果还是实用性上，都有了大幅提升。

$$外观：足以惊艳到你$$

6万元能买到什么车？你能买到微面这样的回本利器；你能买到合资品牌的入门代步工具。但有木有想过，6万元你能买到一台外观赚回头率的紧凑级轿车。它就是吉利新款远景，一台精致到有越级表现的车型。除了好看，它还有何过人之处呢？产品力又是否很强呢？

聊吉利新款远景之前，我们不妨先来聊聊它的历史。从第一代车型的推出到今天，11年的时间销量超百万台。这对于甲壳虫、卡罗拉等国际车企自然不算什么。但对于自主品牌的远景轿车却有着不一样的意义，作为元老级车型的它，更像是吉利品牌的基石，也见证了吉利品牌这些年的成长。

虽说只是一次改款车型，但厂商更愿意称之为全新远景，别以为这只是厂商的宣传口号，看到它的全新蜕变后，你也会惊讶：嗯，确实可以称之为全新。

同级车型车身尺寸对比
车型	吉利新款远景	奇瑞艾瑞泽5
长（mm）	4599	4572
宽（mm）	1747	1825
高（mm）	1482	1482
轴距（mm）	2615	2670

外观小结：虽说外观是仁者见仁智者见智的事情，但不能否认的是新款远景在精致感上大幅提升，如果但看这个外形，你能想到这是一款售价仅6万元左右的车型吗？

$$内饰：触感、视觉效果大幅提升$$

俗话说，外观是给别人看的，内饰才是自己欣赏的。在吉利家族化内饰的大背景下，新款远景自然也想家族的哥哥们靠拢，而得到的结果就是，无论触感、视觉效果还是实用性上，都有了大幅提升。

内饰空间小结：作为一款主打家庭用车的紧凑级轿车，吉利新款远景无论是内饰设计还是质感都是越级般存在。而空间表现也绝对对得起其6万元左右的售价。

$$操控：好开、不肉就足够了$$

结合吉利新款远景的售价和定位来看，自然不能对其有过高的要求。好开、不肉就够了。

受限于排量，这台发动机只能说动力表现平平，加速感比较迟缓。不过好在油门初段调校的相对灵敏，在中低速跟车、超车还相对从容，但中高速的再加速能力就有些吃力了。

而如果未来吉利新远景能搭载帝豪GL的1.3T涡轮增压或者1.8L自然进气发动机，恐怕动力表现会有一个质的提升。

编辑并没有试驾配备5挡手动变速器的车型，而是选择了4速自动挡车型，毕竟对于以家用为主的吉利新远景而言，自动挡无疑才是其主销车型。

虽然变速器只有4个挡位，但这台变速器的表现却出奇的好。它似乎知道这台1.5L自然发动机动力储备并不充裕，所以即便轻踩油门，发动机转数也会轻松突破2000转，而当深踩油门时，变速器会升至3500转换挡，尽可能压榨发动机的动力。而当收油时，转数变立刻回落到800转，从而进一步节省油耗。

而在换挡逻辑以及平顺性方面也大体令人满意，虽然换挡动作算不上很快，但也不会拖泥带水，而换挡时也很难察觉其细微的震动。

吉利新远景虽然全系采用机械液压助力，但转向助力很轻，即便是力气小的女生也能轻松驾驭。不过刹车踏板的脚感偏硬，长时间踩很容易造成疲劳。

底盘是这个级别常见的前麦弗逊、后扭力梁结构。减震器的行程很长，底盘也并不松散。

全文总结：新款远景全系只有1.5L动力、全系采用液压助力、全系采用卤素光源、全系采用扭力梁非独立悬挂。对，这些是值得提升的地方，但别忘了它的售价仅仅只有6万元左右。但它却给了你漂亮的造型、越级的配置、不俗的空间以及够用的动力。至少从价格看，新远景给你的已经足够多。