奔腾b30尊享型试驾(奔腾B30手动豪华型评测)
奔腾b30尊享型试驾(奔腾B30手动豪华型评测)而在驾驶层面,它整体的风格轻松而舒适。它搭载的是一款1.6L的发动机,与之匹配的5MT变速箱也保证了换挡的顺畅度。尤其值得一提的是这款车的上手性非常好,这一点对于新手驾驶员尤其友好。它的离合器的踏板力度拿捏得恰到好处,只要控制好结合点就能从容地驾驭,不过离合器的结合点稍高,这一点需要尤其注意。而转向系统的力度会随着车速进行变化,这一技术虽然不算新鲜,但也提升了驾驶体验,尤其是在高速行驶时,这样的转向系统将给你一种更加稳健的感觉。此外,底盘对于路面的颠簸的过滤也效果也算是不错的,大部分的细微震动都能彻底过滤。而在之后的加速和制动测试中,它也表现出较为稳定的成绩,已经接近了同规格合资品牌的成绩。综合来看,B30还是有着比较不错的实力的,相比同级别的竞品来说会更加从容而成熟。
人们选择一辆车时,“好开”往往是最重要的特质之一,而怎么才能满足这一要求呢?今天评测一汽奔腾B30的过程或许能给出答案。
外观上看,这款车的前脸有着运动化的前脸设计,六角形的中网和犀利的大灯组都让前脸的视觉冲击力更大,更容易给人留下印象。而全系的灯光配置都采用了带透镜的卤素大灯,整体走的是时尚运动风的设计路线。
虽然前脸给人的视觉体验较为凶猛,但实际上侧面和尾部的线条还是非常具有亲和力和友善度的,这也与它家用车的定位相符合。总的来说这款车的外观个性又不过分张扬,还是相当耐看的了。
而在内饰上,基于它的定位自然不会有豪华车那样的气氛,但也完全不会显得廉价。做工规整,完美地延续了德系车一贯的设计思路,毕竟背后有着一汽这样具有实力的平台。中控台虽然采用了硬质搪塑进行包裹,但完全不会显得廉价,装备的工艺十分出色。而座椅采用了织布面料,但对于一款没有座椅加热功能的车型来说这样的设计是非常合理的,保养起来会更加方便。
而在驾驶层面,它整体的风格轻松而舒适。它搭载的是一款1.6L的发动机,与之匹配的5MT变速箱也保证了换挡的顺畅度。尤其值得一提的是这款车的上手性非常好,这一点对于新手驾驶员尤其友好。它的离合器的踏板力度拿捏得恰到好处,只要控制好结合点就能从容地驾驭,不过离合器的结合点稍高,这一点需要尤其注意。
而转向系统的力度会随着车速进行变化,这一技术虽然不算新鲜,但也提升了驾驶体验,尤其是在高速行驶时,这样的转向系统将给你一种更加稳健的感觉。此外,底盘对于路面的颠簸的过滤也效果也算是不错的,大部分的细微震动都能彻底过滤。而在之后的加速和制动测试中,它也表现出较为稳定的成绩,已经接近了同规格合资品牌的成绩。
综合来看,B30还是有着比较不错的实力的,相比同级别的竞品来说会更加从容而成熟。