评测观致5（还是那个熟悉的感觉）
评测观致5（还是那个熟悉的感觉）新款观致5 SUV在外观方面基本没有变化，年轻时尚的外观依旧很有竞争力，并且车身尺寸在竞品车型中也占据优势地位，本次新款更是在长度以及轴距方面再次进行了提升，虽然增加的尺寸并不算多，但毕竟聊胜于无；另外新款车型也进行了精简，让消费者更方便进行选择。二、车身的尺寸相比老款增加多少？油门踏板的调校也偏于敏感，在初步上手时，很容易会造成起步时转速过高的情况，尤其是在着急加速时，在经过一段时间的相处后，也逐渐摸清了它的脾气，驾驶者切记需要缓慢给油，只有温柔对待，顿挫感会因此得到减轻缓解，并且才能够在之后享受自由的快感。在速度逐渐上升至40km/h之后，新款观致5 SUV才开始绽放它的光彩，后续的动力输出流畅给力，可以说相比起城市拥堵路段的驾驶，它更适合在高速路段进行享受，并且顶配车型所配备的BOSE音响会将此优势进一步的放大，可以说在同等价位的车型中，新款观致5 SUV的NVH静肃系统堪称优秀。相
近年来，不少的中国品牌逐步制定了高端品牌策略，以优秀的产品素质来与合资乃至进口品牌一较高下，其中最早崛起并坚定迈向这一路线的正是观致品牌。
一直以来观致汽车为中国消费者们带来了不少高品质的车型，并长期占据中国品牌新车质量排名榜首，本次我们试驾的车型便是来自观致汽车旗下素有好评的观致5SUV，就让我们来看看它究竟有何底气能够与合资品牌掰手腕。
30秒看懂新车亮点
新款观致5 SUV在动力配置方面依旧沿用了老款的动力组合，因此在一二档之间的动力传递方面，依旧能够感觉到发动机与变速箱之间的配合还有待改进的空间，尤其是在经过一些拥堵路面时，频繁的升档降档会感觉更明显，当然如果能够很好油门踏板的话，还是能够减轻这种感觉。
油门踏板的调校也偏于敏感，在初步上手时，很容易会造成起步时转速过高的情况，尤其是在着急加速时，在经过一段时间的相处后，也逐渐摸清了它的脾气，驾驶者切记需要缓慢给油，只有温柔对待，顿挫感会因此得到减轻缓解，并且才能够在之后享受自由的快感。
在速度逐渐上升至40km/h之后，新款观致5 SUV才开始绽放它的光彩，后续的动力输出流畅给力，可以说相比起城市拥堵路段的驾驶，它更适合在高速路段进行享受，并且顶配车型所配备的BOSE音响会将此优势进一步的放大，可以说在同等价位的车型中，新款观致5 SUV的NVH静肃系统堪称优秀。
相比同级别车型，新款观致5 SUV虽然在动力组合的表现稍显不足，但是底盘的表现可以用惊艳来形容，底盘悬架的整体表现非常不错，尤其是在经过颠簸路面时，悬架对于震动的处理很干脆，而且在高速过弯时，车身姿态依旧能够保持稳健，能给予驾驶者充分的信心，整体表现的游刃有余。
二、车身的尺寸相比老款增加多少？
新款观致5 SUV在外观方面基本没有变化，年轻时尚的外观依旧很有竞争力，并且车身尺寸在竞品车型中也占据优势地位，本次新款更是在长度以及轴距方面再次进行了提升，虽然增加的尺寸并不算多，但毕竟聊胜于无；另外新款车型也进行了精简，让消费者更方便进行选择。
三、内饰设计依旧简洁，并新增功能配置
新款观致5 SUV虽然增加了自动启停、倒车雷达以及运动驾驶模式，但相应的在其他方面也进行了一定程度的调整，以使用率不高的配置来换取更丰富的日常体验，相信这样的买卖还是比较实惠划算的，也符合购买人群的潜在需求。
总结：观致5 SUV在各方面的表现都还不错，并且在新车质量排名中处于领军人物的地位，可是这样一款高品质的车型却在销量方面颇为疲软，究其原因还是这两点，首先是品牌宣传的力度不够，消费者对于观致品牌依旧没有建立良好的认识，这也使得消费者错误的认为它的售价不够合理。
此外服务网点的数量也是一个原因，毕竟对于消费者来说，专业方便的售后也是其购车时会考虑的一大主要因素，也因此造成了如今观致5 SUV叫好不叫座的尴尬局面。（图/文 网通社 姚旦文）
