采购新手应该从哪些方面去了解（一个采购人的自述）

采购新手应该从哪些方面去了解（一个采购人的自述）对比两幅图，我们看得到我们的采购与供应链的发展至少比起欧洲晚了20余年。路漫漫其修远兮，打好基础专业能力，然后在实践中总结提升。不可跨越，虽然对于外企的工作员工会多了些全球视野，但是提升来自与整体环境的发展提升，无可置疑。希望我们的未来有更多专业的采购与供应链管理人才。当然企业也越来越有序有矩，专业的提升核心竞争力。那将是一个美好的世界。我憧憬并为之努力。关键词：零星采购 ISO合同评审2005年深圳特区取消边防证，取消之前的五六年里，已经不再像往日那般红火，记得2002年我在施耐德旗下的（当时独立的梅兰日兰UPS）上班，担任采购经理，时常出差去深圳的分公司和考察那边的供应商。有一晚，夏日雷暴雨较多，上海航班延误，直到深夜才到达深圳机场。出租司机等候多时，搭上直奔边防。那会儿的边防不再需要边防证，而是身份证加上公司出具的介绍信就好。我这拿的法国企业介绍信，相当好使，结果我还是诱发了边防战士

作者：天山燕子

来源：采购随笔喀纳斯和上海不远

外企职业生涯二十余载，好歹也算代表外企在中国发展的快速成长期了，也大言不惭地可以写写采购在中国的发展史了（鉴于本篇非学术著作，所以纯属闲话和个人眼光）。

这段岁月里，外企从代表中国经济发展的中坚力量，热门到变的不再特殊，作为亲身见证了这一发展阶段，并且参与优秀企业的优秀实践，而且成为了其中的生力军，我还是很荣幸的，乐意将这一发展阶段的采购变迁讲给大家听听，也许也是一种承载吧。

第一阶段：蛮荒生长

关键词：零星采购 ISO合同评审

2005年深圳特区取消边防证，取消之前的五六年里，已经不再像往日那般红火，记得2002年我在施耐德旗下的（当时独立的梅兰日兰UPS）上班，担任采购经理，时常出差去深圳的分公司和考察那边的供应商。有一晚，夏日雷暴雨较多，上海航班延误，直到深夜才到达深圳机场。出租司机等候多时，搭上直奔边防。那会儿的边防不再需要边防证，而是身份证加上公司出具的介绍信就好。我这拿的法国企业介绍信，相当好使，结果我还是诱发了边防战士和我火药味十足的冲突，最后僵持之中，一个小女兵偷偷给我敲好了章，我也有眼色，偷偷溜了。

我用他的图为基础，根据多年工作和授课的随堂调研，给大家看看中国的采购和供应链目前在企业的状况吧。以汽车行业和零售业为例，普遍向左挪移。零售业虽然采销合作紧密，甚至合为一体，但是采购团队普遍认为无需了解制造的产品过程和供应链风险，因为那是那些制造业厂家的事情。而汽车行业以主车厂为带头，普遍比起国外汽车行业的管理概念滞后，成本降跨职能合作和采购的有效价值偏低，且中外合资带来的团队沟通障碍，匮乏透明管理，整体汽车行业采购和供应链从业人员也大批尚未接受专业培训，对于工作的问题头疼医头脚疼医脚，屁股指挥脑袋等缺乏战略部署的事情多有发生。当然行业大量缺乏采购和供应链的专业化高管人才，既懂专业又有管理能力的高管人才匮乏更是主要问题，导致企业战略规划缺乏科学性和合理性，随意性普遍出现。

对比两幅图，我们看得到我们的采购与供应链的发展至少比起欧洲晚了20余年。路漫漫其修远兮，打好基础专业能力，然后在实践中总结提升。不可跨越，虽然对于外企的工作员工会多了些全球视野，但是提升来自与整体环境的发展提升，无可置疑。希望我们的未来有更多专业的采购与供应链管理人才。当然企业也越来越有序有矩，专业的提升核心竞争力。那将是一个美好的世界。我憧憬并为之努力。