幼狮150改颜色多少钱（新手复古新选择）

幼狮150改颜色多少钱（新手复古新选择）新款幼狮150的动力部分搭载的是150cc的水冷单缸发动机，压缩比并不低，为11.25：1；最大功率为11.5kw@9500rpm，最大扭矩为13.5N·m@7000rpm。排气尾段增加了一层保护性的护壳，有点可惜的是尾部牌照架仍是采用的低位放置方式，这个设计在众多车型中都被验证了不够实用。手把按键跟其他车型一样采用了常规的布局，远近灯调整、电启动以及转向灯、喇叭都是在惯用的位置，按键触感反馈效果还不错。油箱容量跟250cc级别的幼狮250一样为12.5L，这对于一款150的车型来说也够用了；油箱前方还设有一个USB充电口。座垫采用了一体式的设计，靠近油箱的前半部分稍微向上收窄，尾部则是增加一点防滑处理。新车的座高对新手较为友好，只有760mm，配合136KG的整备质量，刚入门的车友都是能够轻松驾驭的。

贝纳利近期在发布几款大排量的新车之外，其实还悄然带来了一款全新的小排量新车--幼狮150，这款主打新手市场的入门级复古车型售价为13980元。

幼狮150，顾名思义就是贝纳利旗下复古系列的入门之作，这款新车秉承了其幼狮系列的设计元素，采用了家族式的外观造型，从油箱、车座到车架等部件都能看到熟悉的影子。

新车的大灯并不是传统的圆形造型，而是幼狮系列特有的椭圆形，这款小幼狮的灯组其造型是源自老大哥幼狮800的，内部采用上下分层式设计，上边有一圈显眼的LED灯带，中间带有Leoncino的标识。

幼狮150的仪表为全数字的LCD表盘，可清晰的显示档位、时速、转速、里程以及油量等信息，两侧则是有类似于ABS安全辅助系统的信息；这款仪表在入门级车型中也算是够用的了。

手把按键跟其他车型一样采用了常规的布局，远近灯调整、电启动以及转向灯、喇叭都是在惯用的位置，按键触感反馈效果还不错。

油箱容量跟250cc级别的幼狮250一样为12.5L，这对于一款150的车型来说也够用了；油箱前方还设有一个USB充电口。

座垫采用了一体式的设计，靠近油箱的前半部分稍微向上收窄，尾部则是增加一点防滑处理。新车的座高对新手较为友好，只有760mm，配合136KG的整备质量，刚入门的车友都是能够轻松驾驭的。

排气尾段增加了一层保护性的护壳，有点可惜的是尾部牌照架仍是采用的低位放置方式，这个设计在众多车型中都被验证了不够实用。

新款幼狮150的动力部分搭载的是150cc的水冷单缸发动机，压缩比并不低，为11.25：1；最大功率为11.5kw@9500rpm，最大扭矩为13.5N·m@7000rpm。

制动上由前后碟刹跟标配的双通道ABS组成，悬挂系统为前倒立式减震加后置中央避震器；这两套配置在1万元出头的价位里算是不错了。

新车上市有四种颜色可选，四方闪银、高冷灰、樱花粉以及实拍的远峰蓝。

贝纳利这款13980元的幼狮150推出，进一步降低了新手入门的门槛，给众多的萌新车友提供了一个新选择。