比大g更硬派的车（最便宜的大G回归）

比大g更硬派的车（最便宜的大G回归）虽说新款“大G”造型并没有什么升级，新车只是为了满足排放换上全新发动机，但对于奔驰G级来说，造型如何并不是其重点，只要新车能够保持经典且让人一眼就能认出其是一台“大G”就是完美的，因为高昂的品牌溢价，已让它成为了成功人士的“代名词”。尾部方面，回顾旧款车型，新车将配备侧开门方式，并且配备外挂式备胎以保持新车硬派越野造型。只是相比奔驰G 500，G 350侧面取消了“V8”标识，以及车尾标改为“G 350”字样。车身尺寸方面，2023款G 350的长宽高分别为4866/1931/1968毫米，轴距2890毫米，定位中大型SUV。另外，新款G 350的接近角、离去角等数据与G 500保持一致。进入内饰，奔驰G 350与G 500有着相似的造型，例如配备了12.3英寸双联屏设计，内置的人机交互很智能，并将三把锁保留了下来，以及副驾加入了扶手设计来凸显新车是一个硬派越野。因为新车已达到高端车型的定

奔驰大G作为奔驰最具代表性车型之一，即便推出2.0T车型也曾出现频频加价的情况，可因为新车无法通过排放法规，该车在此前一直处于停售状态。直至近日又有疑是新款奔驰G 350车型售价遭到曝光，这意味新车已经通过了国6B排放认证，在排放方面满足国内上牌需求。

从宣传画册来看，新车指导价将为142.48万元，作为对比，2022款G 350售价为146.80万元，这意味新车将有一定程度的价格下调，至于新车还能不能加价那就只能静待新车上市的表现。

作为一款全新奔驰G级车型，新车的外观还是基本延续与旧款一致的造型，整车以经典的方盒子造型，观感四平八稳，毕竟奔驰G级自1979年诞生以来就一直以这一风格延续至今，整体变化可以说没有多大的变化，依旧能看到许多经典元素得到保留，让其保持非常复古的感觉。

从宣传画册来看，2023款奔驰G级依旧标配双圆形LED大灯，并且保留三幅条进气格栅，下保险杠也没有一点变化，并将配备全新19英寸轻合金轮毂，这也意味即便是新款车型，但也不会有多大的变化。

尾部方面，回顾旧款车型，新车将配备侧开门方式，并且配备外挂式备胎以保持新车硬派越野造型。只是相比奔驰G 500，G 350侧面取消了“V8”标识，以及车尾标改为“G 350”字样。车身尺寸方面，2023款G 350的长宽高分别为4866/1931/1968毫米，轴距2890毫米，定位中大型SUV。另外，新款G 350的接近角、离去角等数据与G 500保持一致。

进入内饰，奔驰G 350与G 500有着相似的造型，例如配备了12.3英寸双联屏设计，内置的人机交互很智能，并将三把锁保留了下来，以及副驾加入了扶手设计来凸显新车是一个硬派越野。因为新车已达到高端车型的定位，其在配置上还拥有加热、按摩和记忆、柏林之声音响、360度全景影像、全速自适应巡航等等，让其看起来更像一款城市SUV。

动力方面，新车继续搭载代号为M264的2.0升四缸涡轮增压发动机，其最大功率为190千瓦，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，官方0-100公里/小时加速时间为8.1秒。从参数上来看，新车性能表现不算太强，和国内很多中端SUV差不多。

虽说新款“大G”造型并没有什么升级，新车只是为了满足排放换上全新发动机，但对于奔驰G级来说，造型如何并不是其重点，只要新车能够保持经典且让人一眼就能认出其是一台“大G”就是完美的，因为高昂的品牌溢价，已让它成为了成功人士的“代名词”。