五菱汽车积分（上汽通用五菱摇啊摇）

五菱汽车积分（上汽通用五菱摇啊摇）柳州是中国南方闻名的汽车之都，不仅有东风柳汽，也有鼎鼎大名的上汽通用五菱。可是没有任何高端产品加持的柳州汽车工业、总让人觉得活在汽车界边缘。如今销量也在大幅退潮，换了标的宝骏依旧不见起色，很多人，都为五菱捏一把汗。造成今天的局面是多方面的。我原来做过上汽十年主持人，每逢大型车展，上汽旗下各品牌展区都会紧紧依偎在一起，我一般主持荣威名爵展区，我旁边展区一般就是通用五菱。我有很多上海模特朋友、经纪人朋友都为五菱服务过，对这个品牌我是有好感的，可惜，在上汽集团内部，它却是存在感极低的。许多年来，五菱的疯狂销量，常常占据厂商排名第一，也为上汽和通用各自的财报增光添彩不少。可车迷们却始终看不起五菱，偏安广西一隅，营销落伍，产品廉价，貌似成了中国的“塔塔”。唯一引以为豪的恐怕就是迷之销量了。

【方圆车马炮7】上汽通用五菱：摇啊摇，摇到东南亚

在上汽集团最新披露的产销快报中，1-10月集团销量同比下跌13.7%。具体来说，上汽通用五菱同比狂泻22.9%，是跌幅最大的上汽系子公司。

而吊诡的是，上汽所有全资、控股、合资公司中，增幅最大的也是上汽通用五菱，不过是通用五菱的印尼公司，同比劲增117.3%。

那么你可能会说，海外市场基数小，这样的狂增其实是杯水车薪；也有人会说，以后的“上通五”怕是全得指望海外贴牌雪佛兰了…

造成今天的局面是多方面的。我原来做过上汽十年主持人，每逢大型车展，上汽旗下各品牌展区都会紧紧依偎在一起，我一般主持荣威名爵展区，我旁边展区一般就是通用五菱。

我有很多上海模特朋友、经纪人朋友都为五菱服务过，对这个品牌我是有好感的，可惜，在上汽集团内部，它却是存在感极低的。

许多年来，五菱的疯狂销量，常常占据厂商排名第一，也为上汽和通用各自的财报增光添彩不少。可车迷们却始终看不起五菱，偏安广西一隅，营销落伍，产品廉价，貌似成了中国的“塔塔”。唯一引以为豪的恐怕就是迷之销量了。

如今销量也在大幅退潮，换了标的宝骏依旧不见起色，很多人，都为五菱捏一把汗。

柳州是中国南方闻名的汽车之都，不仅有东风柳汽，也有鼎鼎大名的上汽通用五菱。可是没有任何高端产品加持的柳州汽车工业、总让人觉得活在汽车界边缘。

尽管是混合所有制企业，但股权关系的复杂，让我们看到了代表两家省区级别国资委利益的企业之间，南北博弈：代表广西国资委的五菱汽车集团（现在的广西汽车集团）、代表上海国资委的上汽集团。尽管话语权一直在上汽这边，但我想，出人出地出精力的广西汽车集团时时刻刻都巴望着更多的自主权。而上汽这边厢，一定是把自己最好的资源都给亲儿子荣威，多余的精力再给女儿名爵、干儿子大通，余下若还有一点点好处，才会想到领养的五菱或者红岩之类的，这自然不利于后者的良性发展。无论如何，希望五菱明年能扛得住，尽管，很难。