斯堪尼亚重卡性能测试（十年才出的全新一代重卡）
斯堪尼亚重卡性能测试（十年才出的全新一代重卡）斯堪尼亚S500依然采用家族化的前脸，前脸进气格删与驾驶室分割线条犀利，该车外观足够威猛大气，前面罩蜂窝式进气格栅提升档次感。该车功能也是相当多，自适应巡航系统（ACC)；以及众多的安全选项如车身电子稳定系统（ESP）、自动紧急制动系统(AEB)、自适应巡航系统（ACC）、车道偏离警示系统 (LDW)等都进一步提升车辆的安全性能。价格：待定综合：燃油经济性、安全性、可靠性、整体运营经济性、平地板全新一代斯堪尼亚外观线条更为简洁，设计语言传递出威严和高端之感，比上一代更加高大威猛，且显得更有棱角，前脸保留了斯堪尼亚“T”字形设计风格，具有极高的辨识度。斯堪尼亚CS20H型，高顶4点式气囊悬挂驾驶室。
4月24日，全新一代斯堪尼亚卡车在中国正式上市，次日小编在试驾场地，试驾了全系车型G、R、S。现场让小编记忆犹新的就是这款全新一代斯堪尼亚S500，据介绍，该车具有燃油经济性、超高的安全性、可靠性、整体运营经济性，四大特点。那么这款车到底如何呢？
下面就跟随小编一起看看这款全新一代斯堪尼亚S500。
静态部分评测
评分：★★★★★
价格：待定
综合：燃油经济性、安全性、可靠性、整体运营经济性、平地板
全新一代斯堪尼亚外观线条更为简洁，设计语言传递出威严和高端之感，比上一代更加高大威猛，且显得更有棱角，前脸保留了斯堪尼亚“T”字形设计风格，具有极高的辨识度。斯堪尼亚CS20H型，高顶4点式气囊悬挂驾驶室。
该车功能也是相当多，自适应巡航系统（ACC)；以及众多的安全选项如车身电子稳定系统（ESP）、自动紧急制动系统(AEB)、自适应巡航系统（ACC）、车道偏离警示系统 (LDW)等都进一步提升车辆的安全性能。
斯堪尼亚S500依然采用家族化的前脸，前脸进气格删与驾驶室分割线条犀利，该车外观足够威猛大气，前面罩蜂窝式进气格栅提升档次感。
该车前面罩设有一阶踏板，方便用户站立清扫高大的驾驶室前挡玻璃。
分体式LED大灯，LED雾灯，设计也使得整车颜值增值不少。上方近光灯、远光灯、转向灯，都为LED光源。下方雾灯也为LED光源，而且雾灯颜色会跟随LED大灯发生变化，该车还配有大灯清洗，使得整车更加高大上。
该车前挡风玻璃为防紫外线设计，而且该车取消了前遮阳挡，主要是在节油的角度进行了改进。驾驶室顶部LED射灯。
该车前挡风玻璃上带有摄像头，下方保险杠带有雷达，主要是用于自动紧急刹车，避免对前车发生碰撞，摄像头还有一个功能就是车道偏离警告系统，雷达主要功能为ACC自适应巡航。
前挡风玻璃摄像头右侧为传感器功能，主要为雨量传感器，光线传感器。雨量传感器会根据雨水大小，自动开启雨刮功能，及雨刮速度。光线传感器会根据天气明暗度开启近光灯。
驾驶室装有顶导流罩和侧导流罩，可以有效降低挂车风阻，顶部导流罩可以调节，提高燃油经济性。
分体式外后视镜视野非常好，车镜与A柱之间的距离也相当宽，后视镜很好解决了行车的大部分盲区，后视镜下方还配有广角镜，提高驾驶安全性。
驾驶室门开近90度，因为车头比较高，所以该车登车梯采用四阶铝合金镂空材质，并设计防滑突起，防滑效果比较好，为卡友们考虑的比较全面。门上还配有上下车灯。该车玻璃水加注口设在等车梯中心位置。
驾驶员座椅和副驾驶座椅采用空气悬挂，减震效果更好。主/副驾驶高级气囊悬挂座椅，气囊式可以多向调节，真皮座椅舒适豪华，大大降低司机疲劳强度，舒适性得到明显提升，乘坐更加舒适，能最大程度的过滤来自地面的震动。
全新仪台板采用符合人体工程学设计，重点着眼于驾驶员的位置。驾驶位置具有极大的灵活性，仪表台上各种操作开关布局更合理，触手可及。令驾驶员一切尽在掌控，并且更便于驾驶员横穿驾驶室。通过将驾驶员位置前移，降低仪表台位置，并且重新设计A柱，全新驾驶室大幅度改善了驾驶员的驾驶视野，同时提供更为宽敞的操控空间。
真皮四幅式多功能方向盘手感极佳，而且驾驶员操作更便捷，即使是挂车状态下低速倒车双手离开方向盘都能够倒行100米都不产生路线上的偏移;低速行驶时单根手指即可完成转向，减少工作强度;倒车时轻松控制车辆
液晶 指针组合式仪表盘设计、清晰，转速表设计有经济转速提示区域，公里数、水温，油量、时间等，均采用液晶显示。中间的液晶显示屏能够获取更多细节的内容。
斯堪尼亚智能换挡系统集成于标准的手动变速箱上，无车辆排挡杆，无离合器踏板。在自动模式下帮助驾驶员选择合适档位，使驾驶更简单，经济，安全。结 合 经 济 巡 航 系 统(Eco-cruise)可进一步优化燃油效率，提高运营经济性。
该车智能换挡可自动和手动两种控制方式。可在方向盘下的操纵杆进行操作行驶过程中随时可以切换。手动控制时，驾驶员通过提/按操纵杆进行升/降档；自动控制时，系统自动选择档位，保证发动机转速稳定在绿区范围。
Opticruise操纵杆定位在驾驶杆的位置上，让驾驶舱的空间更为开阔
舒适，操作变得简单安全，提高舒适度与人体工 程 学 合 理 性 。Opticruise可实现自动选择最合适、省油的挡位让驾驶成为轻松自如
的享受。
该车设有两种驾驶模式：
经济模式，经济模式专注于燃油经济性。帮助车辆保持在最佳燃油消耗的行驶状态。
标准模式，标准模式使车辆在最优化的状态下工作，可适用于各种运输状态，既考虑了燃油经济，又保证车辆各项行驶性能的平衡。
液力缓速器
液力缓速器可使用液力缓速器操作杆或制动踏板进行控制。操作杆上“AUT”转换键，可实现手动和自动模式的转换。
新型斯堪尼亚液力缓速器 —— 惯性滑行式缓速器R4100D，单独配备一套离合装置，仅在需要制动时液力缓速器与变速箱啮合，不仅可以提供更大的刹车扭矩4100牛·米，而且正常行驶中可以降低燃油消耗。
液力缓速器增加安全性，降低维护保养成本，提高平均时速，降低油耗四大优点。
仪表台上各种操作开关布局合理，触手可及。触控面板上的功能区集成了电子驻车、ACC、车道保持、蓝牙电话、电子手刹、自动空调等等功能按键。
该车还标配大屏娱乐系统、蓝牙和USB接口。方便手机连接到娱乐系统，给您更加愉悦的驾驶体验。全车还配置了整套哈曼卡顿音响。
该车全新空调系统响应更迅速，可使驾驶室保持更恒定的温度。此外，新驾驶室的隔热保温性能更佳，可选配集成式辅助加热器和驻车冷却器，确保车内温度达到最舒适的水平。
电动调节后视镜，后视镜加热功能，电动车窗一键升降，车门按键锁提高了驾驶中的安全。
所有补盲镜、前视镜和后视镜也升级为电加热和电动调节版，防止视镜结霜，并方便随时调整位置，将安全做到极致。
全新一代斯堪尼亚标配的连结式弹簧和独立筒袋装弹簧床垫，硬度更强，更符合驾驶员睡眠习惯。在持续驾驶数个小时后，享受一个优质睡眠，能够帮助驾驶员迅速恢复工作状态。卧铺下还配有冰箱及储物柜及环绕窗帘。
该车储物空间足够满足司机的需求，中控台下方两个个大储物盒，驾驶室顶部为三大物格，车顶配有天窗，车内照明灯在天窗两侧。
该车采用SCANIA DC13 146，直列六缸发动机，带废气涡轮增压及中央进气冷却系统，XPI系统，排气量：12742cc，最大输出功率/转速：500马力(368千瓦)/1900转/分钟，最大输出扭矩/转速：2550牛·米/1000-1300转/分钟，排放指标：国五。匹配GRS905 12 2挡变速箱，斯堪尼亚Opticruise智能换档系统，自动控制离合器系统（无离合器踏板），斯堪尼亚经济巡航。
该车配有1000升超大容量铝制油箱 500L 500L。76升尿素罐，安装在车架里侧。
铝合金轮辋规格：22.5×9.00
斯堪尼亚 AD400SA 纵向排列单驱动后桥，单级螺旋锥齿轮主减速器SCANIA R780，速比：2.71。品质可靠通用性强，满足甩挂运输需求。
编后语
不难看出全新一代斯堪尼亚S500为了满足广大卡友们的需求，在车辆的燃油经济性、安全性、可靠性、整体运营经济性上做的非常的好，安全驾驶，智能驾驶以及动力方面都非常高端。该车自带的液力缓速器，也为卡友们在大件运输的过程中使整车能够安全进行。那么这款车是否能够让我们的卡友接受呢？让我们拭目以待！
想了解最低价钱及配置，欢迎广大卡友垂询！
