五一崇明往上海市区返程高峰（崇明水陆返程客流较大）

五一崇明往上海市区返程高峰（崇明水陆返程客流较大）编辑：顾佳丽记者：盛赛丹；摄影：沈嘉俊上海市客运轮船有限公司副总经理杜敢峰说：“从今天早晨开始就迎来了一大波旅客高峰，从六点半开始，我们视情况增加班次，确保旅客走得及时。”公交客运方面，由于隧桥拥堵，申崇三线和六线单程时间分别达到3.5小时、3小时左右。相关负责人告诉记者，受停航影响，昨天的公交返程客流量达到了最高峰，同时返程道路也出现了严重拥堵，申崇三线的单程营运时间最长延长到了5个小时左右。面对这样的情况，崇明巴士公司采取了应急措施，通过增加车次，减少乘车旅客数量积压，发车间隔基本确保在十分钟左右。今天上午的公交整体客流较为平稳。但崇明巴士公司表示，他们仍然做好了随时面对大客流的准备，保障旅客的正常出行。

今天（5月3日）是“五一”小长假的最后一天，不少人也踏上返程旅途。据悉，5月1日下午开始，G40高速上海长江隧桥段已迎来返程大客流，崇明水陆客运提高运能，确保旅客出行。

昨天下午起，上海长江隧桥就开始出现持续拥堵，手机导航地图呈现深红色，直到凌晨才有所缓解，从今天早上8点开始，返程车辆又开始增多。江苏方向的车流与崇明返程车流在长江大桥汇合，车辆行驶缓慢。

受此影响，不少崇明本地市民选择水路返回市区。上午九点，记者来到南门码头车客渡口处时，等待上船的车辆也已停满等候区。车客渡口外，车辆排起长龙，从南门路到三沙洪路，延绵数百米。

南门码头候船室内同样人头攒动，买到9点45分加班船票的市民正在有序检票，与此同时，还有源源不断的市民前来买票返程。

上海市客运轮船有限公司副总经理杜敢峰说：“从今天早晨开始就迎来了一大波旅客高峰，从六点半开始，我们视情况增加班次，确保旅客走得及时。”

公交客运方面，由于隧桥拥堵，申崇三线和六线单程时间分别达到3.5小时、3小时左右。相关负责人告诉记者，受停航影响，昨天的公交返程客流量达到了最高峰，同时返程道路也出现了严重拥堵，申崇三线的单程营运时间最长延长到了5个小时左右。面对这样的情况，崇明巴士公司采取了应急措施，通过增加车次，减少乘车旅客数量积压，发车间隔基本确保在十分钟左右。

今天上午的公交整体客流较为平稳。但崇明巴士公司表示，他们仍然做好了随时面对大客流的准备，保障旅客的正常出行。

记者：盛赛丹；摄影：沈嘉俊

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