1200gs水鸟经典款（扬言干掉水鸟）

1200gs水鸟经典款（扬言干掉水鸟）Tiger 1200还配备有，7寸全彩液晶仪表，并且支持车机互联功能。电子配置部分，根据海外消息，还配备有动力模式，弯道ABS，TC牵引力控制，双向快排，无钥匙启动，坡道辅助，电子巡航和无钥匙启动功能。顶配车型还有电加热手把，电加热座椅，钢丝辐条轮，盲点雷达监测系统和胎压监测功能以及钢丝辐条轮和30L的油箱。宝马“水鸟”作为行业标杆这么多年屹立不倒肯定是有原因的，虽然凯旋的实力不容小觑，但是想要撼动GS的地位显然不是一蹴而就的事情，可能新的Tiger1200系列，进行大幅度提升之后，各方面的实力进一步增强，可能会成为一款优秀的拉力摩托车，但是能不能超越GS我们拭目以待。

凯旋终于在今天向国内市场引进了全新的Tiger 1200系列，新的“老虎之王”本来5个版本，但是这一次只引进了三个版本，其中GT PRO版售价219 895元，GT EXPLORER版售价242 895元，RALLY EXPLORER版售价251 895元。起售价和宝马R1250GS几乎相同，顶配版本也和宝马R1250GS ADV版本几乎相同，针对性之强溢于言表，看来扬言想要干掉宝马GS并不是一句空话。

新的Tiger 1200一改老款的臃肿，重新设计的外观令人耳目一新。GT车型注重公路运动风格，Rally车型则有更多的野性。更紧凑的设计，更窄的车架，螺栓固定式后铝副车架和更轻更强的“三连杆”摇臂，相比老款减重25公斤之多，而且更紧凑的设计，不仅能让双脚更容易着地，还可以在骑行时获得更多的自由空间。

新的Tiger 1200搭载凯旋新的1160cc三缸发动机，最大马力150ps/9000rpm，最大扭矩130Nm/7000rpm，马力比上一代多9匹，扭矩多了8牛米，与海外版本保持一致。另外，新的发动机采用独特的T平面三曲柄点火正时，进一步提升了低转表现，更适合ADV车型的常用环境。

底盘方面，配备Showa前49mm倒置式半主动电子阻尼减震，Showa后半主动电子独立减震，自动调节预载，根据版本不同行程有所差异。刹车部分，前Brembo Stylema M4.30卡钳，320 mm双盘，后Brembo单活塞卡钳，282mm单盘。

Tiger 1200还配备有，7寸全彩液晶仪表，并且支持车机互联功能。电子配置部分，根据海外消息，还配备有动力模式，弯道ABS，TC牵引力控制，双向快排，无钥匙启动，坡道辅助，电子巡航和无钥匙启动功能。顶配车型还有电加热手把，电加热座椅，钢丝辐条轮，盲点雷达监测系统和胎压监测功能以及钢丝辐条轮和30L的油箱。

宝马“水鸟”作为行业标杆这么多年屹立不倒肯定是有原因的，虽然凯旋的实力不容小觑，但是想要撼动GS的地位显然不是一蹴而就的事情，可能新的Tiger1200系列，进行大幅度提升之后，各方面的实力进一步增强，可能会成为一款优秀的拉力摩托车，但是能不能超越GS我们拭目以待。