关于航空航天（主流媒体热议这些航空航天议题）
关于航空航天（主流媒体热议这些航空航天议题）航空工业成飞隋少春及航空工业洪都某型高级教练机研制交付保障团队分获中国青年五四奖章和五四奖章集体。5月3日，共青团中央、全国青联颁授第26届中国青年五四奖章获奖者及五四奖章集体。同日，《中国青年报》以专版形式对获奖名单进行了公告。在回信中，书记勉励广大航天青年：建设航天强国要靠一代代人接续奋斗。希望广大航天青年弘扬“两弹一星”精神、载人航天精神，勇于创新突破，在逐梦太空的征途上发出青春的夺目光彩，为我国航天科技实现高水平自立自强再立新功。空天同行，青年中坚。《人民日报》所刊登的这封温暖回信鼓励着所有梦存蓝天的航空航天人，鼓舞我们走得更远更稳健。矢志天空，青年当先
2017年5月5日，我国自主研制的C919大型客机首飞成功。这是中国首款按照最新国家适航标准研制、具有完全自主知识产权的干线民用客机。
五年后的今天，在已入初夏的火热五月中，主流媒体正在热议这些航空航天议题：
新时代中国青年奋发进取的精神风貌
5月4日，《人民日报》头版头条刊登了中共中央、国家主席、中央军委主席在5月2日写给中国航天科技集团空间站建造青年团队的回信。
在回信中，书记勉励广大航天青年：建设航天强国要靠一代代人接续奋斗。希望广大航天青年弘扬“两弹一星”精神、载人航天精神，勇于创新突破，在逐梦太空的征途上发出青春的夺目光彩，为我国航天科技实现高水平自立自强再立新功。
空天同行，青年中坚。《人民日报》所刊登的这封温暖回信鼓励着所有梦存蓝天的航空航天人，鼓舞我们走得更远更稳健。
矢志天空，青年当先
5月3日，共青团中央、全国青联颁授第26届中国青年五四奖章获奖者及五四奖章集体。同日，《中国青年报》以专版形式对获奖名单进行了公告。
航空工业成飞隋少春及航空工业洪都某型高级教练机研制交付保障团队分获中国青年五四奖章和五四奖章集体。
作为航空工业成飞副总经理，隋少春扎根航空报国一线，致力于高端航空装备关键制造技术攻关、科技创新平台搭建和团队建设，牵头多项国家重大科研项目，参与多个国家重点型号工程研制，实现了我国在金属切削领域国际标准“零”的突破，为国防战略装备研制做出了突出贡献。
航空工业洪都某型高级教练机研制交付保障团队，团队共有60人，其中35岁以下青年占比60%。
这是一支引领创新技术和管理的青年骨干队伍。他们保障的新型高级教练机，聚焦实战演练需求，突破专业壁垒，协同设计飞行训练模拟器，创建某型战术训练系统，降低飞行员训练安全风险。在测试调优阶段，仅用3个月就实现了产品定型，累计提供58项软件、90余万行代码，开创了国内外同类产品的先河。在国庆70周年阅兵中，新型高级教练机领衔教练机空中梯队任务，米秒不差威武受阅，成功实现受阅飞机100%完好率。
荣誉并不授予缺乏荣誉的人，而是主动迎向不计收获的勇士。受到表彰的青年和集体是我国航空航天青年中的杰出代表，他们专注于空天的领先开拓，彰显了当代航空青年的责任与担当。
破茧化蝶，谱写一首中国之歌
5月3日，《光明日报》头版刊登文章《“破茧化蝶”：国产大型客机C919》。
大飞机是我们建设创新型国家的一个标志性工程，也是一个国家装备制造业的标志……C919大飞机的研制，不仅仅是一个飞机本身，它可以带动材料、装备制造、电子系统、信息等一系列产业的发展。
中国工程院院士、C919大型客机首飞放飞评审会评审委员会主任张彦仲这样说道。
犹记得，C919首飞现场，著名飞机设计师、运10副总设计师、C919设计专家组成员程不时在现场眼眶湿润。因为属于中国飞机的“大”时代终于即将到来。
克克计较，航空发展无止境
4月30日晚间，央视《开讲啦》节目邀请航空工业制造院院长李志强，揭秘航空人的“心灵密码”和“攻关秘技”。遇到挫折，有难事，没愁事，放松心态。但在航空制造事业上，不是斤斤计较，而是克克计较。
作为“20飞机家族”背后的“减重达人”，李志强说：航空发展没有止境，永远在追求最先进的。制造业高质量发展，是建成社会主义现代化国家的必然之路。
如果你还不太了解航空工业制造院，可以点击浏览这篇文章，看看在新冠肺炎疫情暴发初期、口罩奇缺的背景下，航空人怎么用16天造出批量化生产的口罩机。
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16天拿出全自动高端口罩机，造飞机不是吹的！
