雪佛兰科帕奇7座两驱缺点（雪佛兰全新科帕奇了解一下）

雪佛兰科帕奇7座两驱缺点（雪佛兰全新科帕奇了解一下）动力方面与宝骏530一致，搭载一款1.5T发动机，匹配6MT或CVT变速箱，最大功率为150马力，最大扭矩为230NM，虽然动力并不算澎湃，但日常家用还是足够了。（下图为530机舱）

这段时间国内基本都被广州车展所刷屏了吧，不过在南美哥伦比亚举办的波哥大车展上，雪佛兰（海外）正式发布了全新一代科帕奇。新车与现款科帕奇不同的是，新款是基于宝骏530打造而来，新车主要面向南美市场进行销售。

外观方面其实小编想用“套壳”来形容的，但一看不对，用“换标”形容似乎更加准确。外观与宝骏530几乎一致，不过中网内集成了更多的镀铬装饰条，中网的LOGO也换装成了“金领结”。大灯当然是分体式的设计，下包围与宝骏530一模一样，亲切的不行。

侧面与宝骏530也没啥太大的变化，甚至C柱后方折线的处理也一模一样。而下方依旧是较为野性的矩形轮拱，并搭配了双五辐式的轮毂，轮毂算是新的样式，不过视觉效果也比较平淡。尾部没啥说的，与宝骏530一模一样。

内饰尚未曝光更多的消息，大概率与宝骏530一致，整体的风格在满足实用性的同时，视觉效果也算是不错的。中控依旧会提供8寸的液晶屏显示屏，此外倒车影像、蓝牙、USB接口、6扬声器及部分的主动安全配置都会得以搭载。此外，全新一代科帕奇除了会提供常规的五座，还将提供2 3 2的七座布局，相信也让不少国内的消费者感到眼馋了吧。（下图为530内饰）

动力方面与宝骏530一致，搭载一款1.5T发动机，匹配6MT或CVT变速箱，最大功率为150马力，最大扭矩为230NM，虽然动力并不算澎湃，但日常家用还是足够了。（下图为530机舱）