长城油脂（长城就是油老虎）

长城油脂（长城就是油老虎）网络发达的时代，人们总喜欢闭着眼睛说话，油耗固然是影响买车的一大因素，但影响油耗的除了发动机和变速箱，行驶路况和车主驾驶习惯同样也是影响油耗的最大因素，用车存在极端个例，但个例不能代表整体，如果我们对长城的印象还停留在十几年前，那无论何时都能随口说出长城油老虎，在当下信息杂乱且难以分辨的舆论站场，最难能可贵的，是我们应该学会独立思考，告别人云亦云。至于今年大火的坦克300，作为越野车型，油耗其实并不是真正车主所关心的方面，据车主反馈，坦克300的综合油耗大约在12个左右，但这份数据并不具备太多的代表性，坦克300车既可以城市通勤，也可以拿来越野。而目前越野市场中，还真没见过哪个越野车的油耗不高的，要知道排量2.7L的普拉多，车主反馈油耗也在13个以上。哈弗H6油耗报告长城的油耗高不高，其实要看和谁比。拿一直被誉为省油标杆的日系车来说，1.5T自动挡燃油版的本田CR-V车主反馈油耗大约为8.

长城每推出一款新车，油耗问题都会被拿来吐槽，比如SUV多年的销冠哈弗H6，比如WEY首款车型VV7，甚至今年火得不行的坦克300，都被吐槽油耗太高，网络评价清一色的发声都是：“不要买，买了就后悔！”历史总是惊人的相似，而长城“油老虎”头衔，也就变成了现在这样始终拿不下来。

近日，长城发布了五月份的销量榜单，其中哈弗H6销售26059辆，重新夺回SUV排行榜销量冠军，而WEY全系共销售3011辆，VV7预计销量仍在几百台，已经大有落寞之势，反观坦克300，继续逆势上扬，单月拿下6090辆的好成绩，也就是说，除去WEY品牌持续低迷，长城整体销量仍旧处于一个比较好的趋势上面。

从长城的销量上，我们能看出什么？在哈弗h6、WEY VV7和坦克300中，如果以油耗高低进行排名，应该是坦克300>WEY VV7>哈弗H6，而整体销量排名，则是哈弗H6>坦克300>WEY VV7，这是个很有意思的现象，油耗最高的坦克300，在销量增长势头上最猛，当然这和坦克300是新车有一定关系，但哈弗H6一直被吐槽油耗，却一直占据销量榜透明，这不得不让我们怀疑，长城的油耗真的高么？

本田CRV油耗报告

哈弗H6油耗报告

长城的油耗高不高，其实要看和谁比。拿一直被誉为省油标杆的日系车来说，1.5T自动挡燃油版的本田CR-V车主反馈油耗大约为8.03，而1.5T自动挡燃油版的哈弗H6平均油耗大约在9个左右，对比下来，哈弗H6 1.5T燃油版比本田CRV百公里大约多1个油左右，油耗稍高，但并没有高出很多，两车整备质量大约都是1.6吨左右，同为紧凑级SUV，两者油耗对比下来都属正常。

再来看被吐槽最严重的WEY VV7，和同为中型SUV的本田冠道对比，VV7车主反馈百公里平均油耗约为11个左右，而本田冠道2.0T版本油耗同样在11个，油耗对比同样相差不大，而且VV7整备质量超过1.9吨，本田冠道1.7吨，在多出近200kg的前提下，油耗打平手，VV7油耗究竟有没有传说中的15个以上那么高？答案其实已经很明了。

至于今年大火的坦克300，作为越野车型，油耗其实并不是真正车主所关心的方面，据车主反馈，坦克300的综合油耗大约在12个左右，但这份数据并不具备太多的代表性，坦克300车既可以城市通勤，也可以拿来越野。而目前越野市场中，还真没见过哪个越野车的油耗不高的，要知道排量2.7L的普拉多，车主反馈油耗也在13个以上。

网络发达的时代，人们总喜欢闭着眼睛说话，油耗固然是影响买车的一大因素，但影响油耗的除了发动机和变速箱，行驶路况和车主驾驶习惯同样也是影响油耗的最大因素，用车存在极端个例，但个例不能代表整体，如果我们对长城的印象还停留在十几年前，那无论何时都能随口说出长城油老虎，在当下信息杂乱且难以分辨的舆论站场，最难能可贵的，是我们应该学会独立思考，告别人云亦云。