最新款陆巡什么时候上市（最新款陆巡怎么样）
最新款陆巡什么时候上市（最新款陆巡怎么样）大卫：我很惊讶地看到 GR Sport 只能容纳五个人。 该车型具有增加重量的特殊越野功能，丰田通过删除后备箱中的额外座椅来抵消。 这是一个很大的要求，因为与 GR Sport 中的电子控制摆杆和锁定前后差速器相比，许多家庭将更多地利用七座多功能性。 大多数人会花更多的时间在焦油上而不是泥土上。 你是如何发现它在城里的行为的？理查德：机舱里有很多空间——第二排有豪华轿车般的腿部和头部空间。 丰田也真正考虑到了细节，从充电点和储物箱到冷却中控台。 LandCruiser 可能没有这个价格的某些竞争对手的数字驱动显示器，但一切都易于导航且布局合理。 不过有一个问题——第三排座位在哪里？理查德：我们开的是 GR Sport 车型，这是价格较贵的车型之一，起步价约为 150 000 美元。 对于那笔钱，我并没有被机舱所震撼。 我期待雷克萨斯式的饰面和材料。 头枕上带有 GR 压花的双色调真皮座椅触
2022 丰田 LandCruiser GR Sport 新车评测
寻找大而结实的四轮驱动的家庭绝对应该将这款越野车列入他们的候选名单，但买家需要注意一个问题
丰田300 系列陆地巡洋舰是近期记忆中最受期待的车型之一。 新的陆地巡洋舰是稀有的野兽，而这辆在引擎盖下有一个非常大的变化：备受推崇的 V8 让位于涡轮增压 V6。
这一变化似乎并没有削弱“Cruiser”的受欢迎程度，但它仍然是越野之王吗？
理查德：我们开的是 GR Sport 车型，这是价格较贵的车型之一，起步价约为 150 000 美元。 对于那笔钱，我并没有被机舱所震撼。 我期待雷克萨斯式的饰面和材料。 头枕上带有 GR 压花的双色调真皮座椅触感不错，但在其他地方感觉有点像普通的丰田。 不过，这是一头英俊的野兽，在路上威风凛凛。
大卫：从内到外，它确实是一台外观令人生畏的机器。 虽然机舱的设计很忙，但感觉比以前型号的假木、闪亮的皮革和过时的丝绒更有目的性。 带有福特 Ranger Raptor 风格的 T-O-Y-O-T-A 格栅和涂黑的造型元素，虽然在我看来它看起来有点疲倦，好像它应该有更大的轮子。
如果您要越野，那真的没有什么比这更好的了。
空间理查德：机舱里有很多空间——第二排有豪华轿车般的腿部和头部空间。 丰田也真正考虑到了细节，从充电点和储物箱到冷却中控台。 LandCruiser 可能没有这个价格的某些竞争对手的数字驱动显示器，但一切都易于导航且布局合理。 不过有一个问题——第三排座位在哪里？
大卫：我很惊讶地看到 GR Sport 只能容纳五个人。 该车型具有增加重量的特殊越野功能，丰田通过删除后备箱中的额外座椅来抵消。 这是一个很大的要求，因为与 GR Sport 中的电子控制摆杆和锁定前后差速器相比，许多家庭将更多地利用七座多功能性。 大多数人会花更多的时间在焦油上而不是泥土上。 你是如何发现它在城里的行为的？
通勤理查德：它确实是一种专业车辆。 如果您不打算进行任何重型越野或牵引，那么这辆车不适合您。 在日常通勤中，它感觉交通不便，尤其是在狭窄的城市街道上。 不过，坐在机舱的高处，您确实会感到防弹，而且在高速公路上也很安静舒适。 在坑坑洼洼的小路上，悬架可能会稍微摇晃。
大卫：有趣的是，LandCruiser 的悬架可以轻松应对减速带或水道，但在遇到更尖锐的颠簸时会感觉很不稳定。 这是一辆大车，但我在城里很快就觉得很舒服。 停车有时是一个挑战，尤其是在专为小型汽车设计的空间内。
购物理查德：在城镇周围感觉很大。 找到合适的停车位并了解金属板的末端位置可能会让人望而生畏。 话虽如此，环视摄像头是天赐之物。
大卫：那台相机真的改变了游戏规则——它甚至适用于几乎没有出错空间的免下车外卖餐厅路线。 后备箱有很多空间——部分归功于拆除了那些额外的座椅——而电动后挡板是一项出色的功能。 但我不太热衷于其他技术元素，例如可能非常烦人的车道保持辅助。
理查德：我同意你的车道保持技术。 与其他可能会发出哔哔声或轻轻拉动方向盘的人不同，LandCruiser 的感觉非常坚持。 车轮输入是恒定的，如果你在车道上徘徊，它也会刹车。 这可能令人不安。
大卫：还记得当丰田车迷将放弃 V8 动力的决定视为世界末日吗？ 现在感觉很傻，因为 LandCruiser 的双涡轮增压 V6 发动机有很大的冲击力。 大货车的 227kW 和 700Nm 电机提供毫不费力的推动力，伴随着适当的砾石排气音。 丰田声称 8.9L/100km 的效率——远低于即将离任的汽车的 10.3L/100km。 但在现实世界中你会用到更多。
理查德：我在高速公路极限处平均接近 9L/100km，这对于这么大的车来说是合理的。 合理的，也就是说，直到你意识到柴油目前正在推动每升 2.50 美元。 它使一些令人垂涎欲滴的笔芯。 话虽如此，LandCruiser 是一款出色的公路巡洋舰。 它很安静，发出轻松的咕噜声和一些业内最舒适的长椅。 我一口气跑了 700 公里，背部没有一丝刺痛。
大卫：虽然缺少七个座位令人失望，但 LandCruiser 仍然是一款出色的家用车。 坐在后面的人有杯托、电源插座、四区气候控制和加热和冷却的座椅，这使得它在学校运行中大受欢迎——有这么多按钮要按！ 我认为汽车的价格对大多数人来说将是一个更大的障碍。
理查德：GR 车型不是家庭的最佳选择，因为它是一款更硬核、专注于越野的旅行车。 话虽如此，我无法想象后座有任何抱怨。
大卫：作为更坚固、更现代的陆地巡洋舰版本，GR Sport 是一个不错的选择。 但它并不便宜。
理查德：丰田对这款车型要价很高，所以如果你不喜欢越野，也不拖货车，你会在豪华 SUV 中获得更高的价值。 但是，如果户外活动就是您的游乐场，那么没有什么比这更接近了。
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