咸阳沣西新城高速公路规划（西兴高速拓宽改造）
咸阳沣西新城高速公路规划（西兴高速拓宽改造）这里面最值得关注的是5西兴高速改扩建项目。5、西兴高速改扩建项目。2、昆明路-连霍高速辅道快速化改造；3、红光路拓宽提升改造；4、阿房一路；
西安都市圈正式获批，西安、咸阳、西咸新区进入同圈、同城时代，如何做到规划统一、建设统一？不妨用西兴高速做个试金石。
为了加快推进西安中心城区与西咸新区互联互通，2月24日，西安中心城区与西咸新区5条互联互通道路集中开工，计划2024年底前全面建成。
此次集中开工的有：
1、陈之路-科技二路；
2、昆明路-连霍高速辅道快速化改造；
3、红光路拓宽提升改造；
4、阿房一路；
5、西兴高速改扩建项目。
这里面最值得关注的是5西兴高速改扩建项目。
西兴高速的核心路段（沣河至渭河），既是西安都市圈中的中轴脊梁和黄金通道，又是咸阳市区和西咸新区的“分界线”。
西兴高速全路段
在《咸阳向西？你OUT了，“西安”才是真向西！》中，府誌君说：在府誌君的印象中，这是近十年来，西咸新区和咸阳之间在道路建设方面第一次做到了“同步规划、同步施工”。
在促进西咸一体的举措中，明确提出：区域机场、城际铁路、地铁、高速公路、城市道路等基础设施项目“同步规划、同步实施、同步运营”，促进道路对接、交通同城。
相信在西安、西咸新区、咸阳的通力打造下，西兴高速将会成为西安都市圈中的中轴脊梁和黄金通道。
但有读者担心：
这种担心不是空穴来风。
咸阳规划：
西兴高速途经西安咸阳兴平，是连霍高速公路（西宝高速）的一段，双向四车道，车流量巨大，原有的设计、建设缺陷日益明显，已经跟不上西咸新区、咸阳市的发展步伐。
去年5月份，咸阳市政府与陕西交通控股集团有限公司战略合作协议，陕西交控集团公司投资36亿元，按照设计速度120公里/小时，双向8车道高速公路技术标准，加快推进西兴高速改扩建项目。
按照计划，（咸阳）西兴高速改扩建项目将新增沣河、咸阳高新出口，移改咸阳出口。
根据协议，国家高速公路西兴线（G3023）西安至兴平段改扩建项目全长27.6公里，由省交控集团（原省高速集团）全额筹资建设，咸阳市负责辖区内征地拆迁和环境保障工作。
西咸新区规划：
西咸新区这次开工的西兴高速拓宽提升改造项目，东起三桥收费站、西至西吴枢纽立交，全长28公里，将采用双向八车道高速公路技术标准进行改扩建。建成后，将形成西二环至西咸新区的快速通道。
西兴高速很重要，咸阳、西安、西咸新区都要改，这是大好事。
但是好事之中，有几个小疑惑。
一、西咸新区的西兴高速改造为啥是个小半截？
（西咸新区）西兴高速拓宽提升改造项目，东起三桥收费站、西至西吴枢纽立交，全长28公里。
但是官宣图片显示，（西咸新区）西兴高速拓宽提升改造只到咸阳收费站，只占全路线的三分之一左右。
啥意思？莫不是还要分个一二三期？如果是，可否说清楚些。
二、除了拓宽，开口咋设置？
西兴高速改造，除了拓宽之外，还要新设出口。
咸阳明确了：
（咸阳）西兴高速改扩建项目将新增沣河、咸阳高新出口，移改咸阳出口。
网传咸阳西兴高速改造新设出口及西移咸阳收费站
西咸尚未了：
市民问：请问西兴高速改扩建项目沣河立交的位置在沣河以东还是以西，具体位置在哪？
西咸新区答：您的留言我们已经收到！我们已将您反映的问题转相关部门进行处理，处理情况我们会及时与您进行沟通。感谢您的宝贵留言！
如果说这么重大的事项都没有事先确定就甩开膀子干了，是否有点操之过急？中间再出现问题、出现差错、出现反复该咋整？
所以，府誌君比较关注：西兴高速拓宽提升改造，西安咸阳西咸新区商量过没有？有没有制定统一的规划？确定统一的费用？实施统一的步骤？
如果没有，最好现在赶紧商量，免得干起来互相制肘、互相扯皮，总不能最后咸阳改造北边，西咸新区改造南边吧。
再或者，双方实在扯不清，无奈之下，都撂挑子不干了，那就糗大了。不但耽误了大事，还落下了“看！西安咸阳西咸新区真的尿不到一个壶里”的笑柄。
三、除了新设出口，增设南向路口更为重要。
通观连霍高速（包括西兴高速），所有的出口，都没有南向路口。
随便列举几个：咸阳南、武功、兴平、杨凌
这个能理解，在连霍高速（包括阿房宫至西吴立交）建设之时，高速南边都是麦地河滩，没有往南的必要；实在要往南，也有现成的跨西宝高架桥（隧道），绕一下而已。
但是现在的西咸新区成为西安都市圈的热土，西兴高速沣河、咸阳出口的南向路口都是直通西咸新区境内，是极大的利好。
去年底，西安绕城开设了西咸立交（西咸出口），直通西咸新区管委会，大大缓解西兴高速三桥出入口经世纪大道至沣泾大道之间的交通压力。
此前，从西咸新区（管委会）上高速公路，需要绕行世纪大道，通过三桥立交进入，此路段流量较大，一般需要半小时。要是从咸阳东走，那就更远了。
西咸立交开通后，西咸新区以及咸阳东片区的车辆最快仅需5到10分钟就能进入绕城高速公路，西咸新区、咸阳两市主城区将更加通畅便捷。
这就是“一口开，一片活”的最佳例证。
希望这样的好事，能在西兴高速扩建时多来几个。
前提是，西安咸阳西咸新区商量好，千万不敢扯皮扯淡扯犊子。
