湖北即将上市的科创板（武汉菱电电控挂牌上市）

湖北即将上市的科创板（武汉菱电电控挂牌上市）截至2020年末，部分搭载公司开发的符合国六排放标准的EMS产品车型已经获得公告，但仍未量产销售。这意味着，待上述车型逐渐量产销售后，将为公司带来新的销售收入增长点。受益于国六排放标准的实施，菱电电控公司开发业务和匹配的公告车型大幅增多，从2019年以来，收入、利润及资产规模大幅增长。以净利润增速情况来看，2019年同比2018年增长超269%，2020年同比2019年增长超93%，其中扣非净利润占到净利润的比重超92%。据介绍，汽车动力电子控制系统技术长期被德国博世、德国大陆、日本电装、德尔福等少数几家跨国EMS厂商垄断，也一直是我国汽车产业自主化的主要瓶颈之一。公开信息显示，菱电电控作为汽车动力电子控制系统提供商，致力于打破中国汽车产业“核心技术空心化”局面，研发团队成功开发出具有自主知识产权的发动机管理系统，实现了汽车动力电子控制系统的国产化。截至2019年底，该公司是国内仅有的获得

长江日报-长江网3月12日讯（记者周恋芹）阳春三月，武汉再添一家科创板上市公司。2021年3月12日，武汉菱电汽车电控系统股份有限公司（以下简称“菱电电控”）首次公开发行A股成功上市。这是今年武汉自四方光电上市以来，第二家登陆上海证券交易所科创板的上市公司。截至目前，从武汉走出的科创板企业达到6家。

（图为3月12日，武汉菱电汽车电控系统股份有限公司首次公开发行A股成功上市。 东西湖区委宣传部 供图）

实现汽车动力电控系统的国产化

菱电电控是一家注册地在武汉市东西湖区的公司，成立于2005年，主营业务包括汽车发动机管理系统、摩托车发动机管理系统、纯电动汽车动力电子控制系统、混合动力汽车动力电子控制系统的研发、生产、销售和技术服务，是国内汽车动力电控自主品牌。

据介绍，汽车动力电子控制系统技术长期被德国博世、德国大陆、日本电装、德尔福等少数几家跨国EMS厂商垄断，也一直是我国汽车产业自主化的主要瓶颈之一。

公开信息显示，菱电电控作为汽车动力电子控制系统提供商，致力于打破中国汽车产业“核心技术空心化”局面，研发团队成功开发出具有自主知识产权的发动机管理系统，实现了汽车动力电子控制系统的国产化。截至2019年底，该公司是国内仅有的获得汽油车EMS国六公告车型的两家自主电控企业之一。

2019年以来收入、利润及资产规模大幅增长

受益于国六排放标准的实施，菱电电控公司开发业务和匹配的公告车型大幅增多，从2019年以来，收入、利润及资产规模大幅增长。以净利润增速情况来看，2019年同比2018年增长超269%，2020年同比2019年增长超93%，其中扣非净利润占到净利润的比重超92%。

截至2020年末，部分搭载公司开发的符合国六排放标准的EMS产品车型已经获得公告，但仍未量产销售。这意味着，待上述车型逐渐量产销售后，将为公司带来新的销售收入增长点。

上市公告书显示，菱电电控由本土券商长江证券上市保荐，发行价格为75.42元/股。该公司公开发行新股的募集资金计划投资于菱电电控汽车动力控制系统产业化项目、研发中心平台建设项目以及补充流动资金项目。

12日开盘后，菱电电控冲高到136元后回落，触及118.9元底价后反弹。截至收盘，交易价格较发行价上涨65.08%。

据临空港经开区上市办介绍，近一年来，该区已经新增良品铺子、回盛生物、菱电电控3家上市公司。

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武汉6家科创板上市企业，个个掌握核心技术

从2019年冬末到2021年春至，不到三年的时间里，武汉已有6家企业成功登陆上海证券交易所科创板。其中，嘉必优、兴图新科、路德环境、科前生物、四方光电等五家企业来自光谷，12日首发上市的菱电电控则来自东西湖区，一年前同样注册地在东西湖区的良品铺子顺利走进了上交所主板市场。

作为资本市场的重大举措，科创板肩负着增强对中国关键核心技术创新能力的服务使命，从武汉上市的6家科创板企业身上，可见一斑：作为配方奶粉背后的上游营养素生产企业，嘉必优逐步实现高端奶粉营养素的进口替代，担负起国内奶粉升级换代的重任；作为国内猪伪狂犬病毒疫苗市场的“老大”，科前生物是我国万亿级规模生猪产业生物安全防疫产品和技术服务的重要服务商；在2011年以前，我国工业节能减排领域气体分析仪器大多需要进口，四方光电早期开发的新型气体传感器技术，作为核心部件，大幅降低了工业用气体分析仪器的成本，快速打开市场，17年来深耕气体传感器领域，四方光电成功打通气体传感器上游、中游、下游技术核心链条；今日首发上市的菱电电控，作为汽车动力电子控制系统提供商，致力于打破中国汽车产业“核心技术空心化”局面，成功开发出具有自主知识产权的发动机管理系统，实现了汽车动力电子控制系统的国产化。

【编辑：丁翾】