功夫牛ex3为什么提不到车（物美价廉的EX3功夫牛）

功夫牛ex3为什么提不到车（物美价廉的EX3功夫牛）从去年11月到今年3月，EX3功夫牛销量分别为1491辆、1854辆、2010辆、1604辆以及1007辆。这款车刚发布时，被许多人认为是颇有性价比的，因为它不是五菱宏光那种小型车，而是SUV，配置等各方面就其亲民的价格而言也不算差。可能有人对这个车有点陌生，感觉都没怎么听过。而有些人则疑惑，觉得这车售价便宜，怎么还这么多投诉的？我们不妨来仔细扒一扒，这款名字挺有意思的车，屡屡被投诉到底是怎么回事。EX3功夫牛是几何汽车于2021年11月正式上市的一款小型纯电SUV，刚发售时补贴完后的起步价仅需5.88万元。

4月过去已经有一些天了，关于汽车市场的各种榜单也相继发布。

除了销量榜，有一项榜单也有不少车主关注，那就是投诉榜。

据统计，在今年4月份，汉兰达、皇冠陆放、宝马5系、宝马X3分别包揽了投诉榜的2到5名。

而登顶投诉榜第一的，则是几何汽车的EX3功夫牛，4月累计投诉量达230条。

可能有人对这个车有点陌生，感觉都没怎么听过。而有些人则疑惑，觉得这车售价便宜，怎么还这么多投诉的？

我们不妨来仔细扒一扒，这款名字挺有意思的车，屡屡被投诉到底是怎么回事。

EX3功夫牛是几何汽车于2021年11月正式上市的一款小型纯电SUV，刚发售时补贴完后的起步价仅需5.88万元。

这款车刚发布时，被许多人认为是颇有性价比的，因为它不是五菱宏光那种小型车，而是SUV，配置等各方面就其亲民的价格而言也不算差。

从去年11月到今年3月，EX3功夫牛销量分别为1491辆、1854辆、2010辆、1604辆以及1007辆。

可以看到，这款新车虽然刚出不久，但还是有一些人愿意尝试的。

但明显可见的是，在前三个月，这款低价的入门级纯电SUV销量还是呈上升趋势，但随后便开始下滑了。

而这背后的原因之一，和它如今登顶投诉榜的原因相同，那就是商家交不出货，车主提不到车。

在投诉榜上，EX3功夫牛被投诉最多的问题是提不到车和与宣传不符。

EX3功夫牛是去年11月上市的，可从去年12月开始，就有车主在网上爆料称交了定金后迟迟无法提车，合同签订的日期也与销售口头承诺不同，甚至有的还出现合同日期签错的情况。

因为当时这款车才上市不久，一些人觉得是新车可以理解，所以当时投诉也不算多。

但没想到的是，到今年的1月、2月、3月……EX3功夫牛被车主爆料提不到车的情况越来越多。

今年3月份，EX3功夫牛就已经因为提不到车登顶了投诉榜第一，那个月的投诉量是159。

这样一看，从上市到现在，EX3功夫牛提不到车的问题不但没有减少，反而越来越多。

难怪它的销量上涨没多久就开始下滑，毕竟交了钱却迟迟提不到车，那肯定会让不少后来者打消购买的念头。

但吐槽过后，也不禁让人想问，功夫牛为啥交不出车呢？

目前几何汽车4S店给出的普遍答复是因为芯片短缺，防疫压力大。

这当然只是官方的说法，而背后更本质的原因或许很简单，那就是能力有限。

因为同价位区间的新能源车不止EX3功夫牛一辆，其他如长安奔奔、欧拉黑猫等并没有曝出如此多的提不到车的现象。

而芯片短缺、防疫压力又不是几何汽车一家面临的问题，其他品牌能保证提车率，或许说明了几何汽车在产能、芯片储备、以及生产效率上还有所不足。

就像有网友吐槽的，没有那个金刚钻，就别揽这个瓷器活。

的确，既然车企已经把车挂出来卖了，就应该最大程度地保证车主能早日提车，不然只会对自己的品牌形象产生负面影响。

写在最后：

EX3功夫牛虽然不贵，但今年起步价也涨到了6.88万。而它的竞争对手如哪吒V、欧拉黑猫等，各方面并不逊色于它，还很少出现提车难的问题。

如果不尽快解决提车问题，EX3功夫牛想要“牛”起来，恐怕是很难的了。