壹米滴答官网查询，真刀真枪提速

壹米滴答官网查询，真刀真枪提速今年的行业旺季已经来了，对全新的壹米来说，即是机会，也是挑战，相信目前这个体系，整体货量数据一定不俗，关键是能否顺利完成协同，靠这手“好牌”，给行业带来新的惊喜。壹米“提速”和“增效”如能按照计划推进，那就很值得期待了，既打造了市场竞争力，又能降本增效，提高盈利能力。“壹米滴答”这个名字，本身就代表着物流的核心价值。“壹米”（1m）是追求空间上最短的距离，“滴答”（1s）是追求时间上最小的刻度，说明这家企业的“初心”正是希望靠服务和时效立足，如今，这样的价值主张正被全员重视和重塑。当然，物流网络是“全程全网”的运作模式，要想提升时效，需要每个板块、每个环节“真刀真枪”去干。依靠壹米和汇森强强联手带来的资源优势和经验共享，短短一个多月的时间，还真的有不小变化。拿运营来说，这段时间壹米“拉直”了很多线路，至少新增了300多条直发干线，100%发车保障，同时在途时效严抓严控，目前干线在途运营时速

2021年的行业重磅事件，壹米滴答牵手汇森速运绝对算一桩。7月底传出双方战略合作的消息，通过彼此资源协同与优势互补，加速推动升级双方现有的物流网络，同时双方将联手重点布局智慧物流和全球化。

一个多月以来，虽然双方并未对外做“官宣”，但这段时间行业一直在关注壹米紧锣密鼓的“动作”，证实这家企业确实在进行一系列的调整，包括市场监管总局“无条件”批准壹米与汇森联姻；壹米旗下优速业务战略升级，发力小票快运市场；组织壹米、优速、汇森、汇霖主要业务管理人员召开了“四网”协同会议；还有消息显示壹米的海外布局已在快速推进，大量招募国内员工派驻海外，筹备开通多个国家。

这样的体量和布局，称得上是行业“新物种”，但如果你以为他们仅仅是在做规模，那就错了。各种信息均显示，全新出发的壹米，以质求量，构建起“时效”和“服务”两大核心竞争力，这点倒是和汇森的经营方针保持一致。相信经过一年多的验证，汇森能迅猛发展也正是得益于此。

目前，壹米总部多部门联合启动“飞龙提速”时效突破项目，提升网络各环节运作时效。除了推出相应的时效机制和要求，包括加大基础建设力度，对分拨场地、车线、自动化设备等进行升级投入。同时，加强网络覆盖拓展，提升覆盖范围及密度。此外，重点打造11:59（次晨达）、17:59（次日达）时效产品，并将时效圈划分标准升级为500km以内次日达、500-1400km隔日达。

“壹米滴答”这个名字，本身就代表着物流的核心价值。“壹米”（1m）是追求空间上最短的距离，“滴答”（1s）是追求时间上最小的刻度，说明这家企业的“初心”正是希望靠服务和时效立足，如今，这样的价值主张正被全员重视和重塑。

当然，物流网络是“全程全网”的运作模式，要想提升时效，需要每个板块、每个环节“真刀真枪”去干。依靠壹米和汇森强强联手带来的资源优势和经验共享，短短一个多月的时间，还真的有不小变化。拿运营来说，这段时间壹米“拉直”了很多线路，至少新增了300多条直发干线，100%发车保障，同时在途时效严抓严控，目前干线在途运营时速也提升了10%以上。

除了“提速”，壹米跟汇森联手后的一个关键课题就是“增效”，既然要协同，就必须集约，提高效能。从目前了解到的信息，壹米主要从“人效、场效、车效”三个维度作出全面提升。人效方面，操作工出勤人效人均每日提升2吨，出勤率提升8个点，并辅助旺季激励方案给予支持，增进员工积极性；场效方面，提高场地流转效能，也可以看作是“翻台率”，缩短装卸时长，快进快出，同时，分拨吨板比第一阶段提升31%、第二阶段提升21%，这样增加场地承载，提高移动效率，也是在集约场地的投入；车效方面，通过协同共享，不仅能有体量支撑更多线路直发提速，也能提升装载率，集约降本。

壹米“提速”和“增效”如能按照计划推进，那就很值得期待了，既打造了市场竞争力，又能降本增效，提高盈利能力。

今年的行业旺季已经来了，对全新的壹米来说，即是机会，也是挑战，相信目前这个体系，整体货量数据一定不俗，关键是能否顺利完成协同，靠这手“好牌”，给行业带来新的惊喜。