探界者和柯迪亚克哪种好（探界者比柯迪亚克更具性价比）

探界者和柯迪亚克哪种好（探界者比柯迪亚克更具性价比）过往，大家总说探界者性价比高，其实主要是因为1.5T车型拉低了售价。当你用探界者的2.0T车型和柯迪亚克同价位车型对比时，你会发现柯迪亚克的配置要比探界者高很多。而且在做工和用料方面，柯迪亚克也是全面领先。尤其是此次新款柯迪亚克不仅采用了大量软性材质包裹，更有12.1英寸大尺寸悬浮屏与10.3英寸全液晶数字仪表加持，相比之下，探界者显然有些落伍了。配置做工对比实际空间比拼关于两款车的外观不用多说，不论是探界者的个性犀利，还是柯迪亚克的运动时尚，都非常符合时下年轻消费者的审美。接下来，我们首先说的就是实际空间表现，别看两款车都是中型SUV，但是尺寸上的差异是比较明显的，柯迪亚克的长宽高分别为4701*1883*1676mm，而探界者的长宽高才4646*1843*1684mm，更大的车身长度显然能够带来更出色的空间表现。在实际乘坐时，得益于2791mm的轴距，柯迪亚克不仅仅提供5/7座设计，而

提到斯柯达柯迪亚克和雪佛兰探界者，大多数网友并不陌生。尤其是对于预算20万左右，同时还想买高性价比SUV的消费者来说，这两款SUV让很多准车主都纠结不已。那么，二者谁更值得考虑呢？很多网友会说探界者比柯迪亚克更有性价比。对于这一说法，我曾经也是深信不疑，直到我准备买车探界者的时候，才发现这就是一个伪命题。

今天就和大家分享一下，为什么我说探界者比柯迪亚克更有性价比是一个伪命题，希望能给大家带来一点点帮助。当然，也希望那些还在纠结的朋友可以不要踩坑。

在此之前，先给大家普及一个观点，那就是什么叫做高性价比？很多消费者都认为价格低就是性价比高，对于这一说法，我只想说一句，那叫价格便宜，和性价比无关。真正的高性价比是指和同级别、同品质、同配置的两款产品相比，其中一款拥有更低的价格，这样的产品才叫高性价比之作。

这个时候，大家不妨对比一下2.0T的雪佛兰探界者和斯柯达柯迪亚克，看一看同价位产品中，谁的空间更大、配置更好，以及可提供的动态表现更出色。

实际空间比拼

关于两款车的外观不用多说，不论是探界者的个性犀利，还是柯迪亚克的运动时尚，都非常符合时下年轻消费者的审美。接下来，我们首先说的就是实际空间表现，别看两款车都是中型SUV，但是尺寸上的差异是比较明显的，柯迪亚克的长宽高分别为4701*1883*1676mm，而探界者的长宽高才4646*1843*1684mm，更大的车身长度显然能够带来更出色的空间表现。

在实际乘坐时，得益于2791mm的轴距，柯迪亚克不仅仅提供5/7座设计，而且第三排座椅的舒适性和空间感也都不错。相比之下，探界者却只有5座车型。或许有网友会说探界者的第二排空间不小，但是别忘了，柯迪亚克7座版的第二排还可以前后滑动，椅背也可以大角度调节，这个时候，你觉得这更值得考虑呢？

配置做工对比

过往，大家总说探界者性价比高，其实主要是因为1.5T车型拉低了售价。当你用探界者的2.0T车型和柯迪亚克同价位车型对比时，你会发现柯迪亚克的配置要比探界者高很多。而且在做工和用料方面，柯迪亚克也是全面领先。尤其是此次新款柯迪亚克不仅采用了大量软性材质包裹，更有12.1英寸大尺寸悬浮屏与10.3英寸全液晶数字仪表加持，相比之下，探界者显然有些落伍了。

操控体验大不同

别看探界者有1.5T车型，但是相信大多数人都是奔着2.0T车型取得，毕竟中型SUV对动力还是有一定的要求，而且探界者的2.0T车型还有48V轻混系统加持。但是在实际驾驶过程中，很多消费者发现反而是柯迪亚克更好开一些，探界者的顿挫感、上手难易程度都让人有些无奈。

相比之下，柯迪亚克不止起步稳健连贯，油门动力充足，重点是有着非常出色的平顺性。此外，在操控方面，斯柯达柯迪亚克的表现也是可圈可点，很好的兼顾了家用舒适性和运动属性。相比之下，探界者似乎只有一副凶猛的外观罢了。

总体来说，目前20万左右的SUV车型不少，但是真正意义上能成为合资SUV性价比标杆的或许也只有斯柯达柯迪亚克。如果你手握20万左右买车，个人真的更建议你选择柯迪亚克。