凝汽器参数表：转载--凝汽器设备

凝汽器参数表：转载--凝汽器设备1、末级蒸汽参数的降低，蒸汽比容的增加，汽轮机的后汽缸和末级叶片势必相应增大和增长，这样会使汽缸十分庞大。但它由两方面因素来决定：3、除掉凝结水中氧气，以减少氧气对主凝结水管路的腐蚀。二、真空与循环效率当背压由10kPa降至5kPa时，其循环热效率将从40.2％提高到42.2％

来源：机电要参

一、凝汽设备的任务

1、在汽轮机排汽口建立并保持规定的真空，以提高循环效率；

2、将汽轮机排汽凝结成洁净的凝结水作为锅炉给水，重新送回锅炉。

3、除掉凝结水中氧气，以减少氧气对主凝结水管路的腐蚀。

二、真空与循环效率

当背压由10kPa降至5kPa时，其循环热效率将从40.2％提高到42.2％

但它由两方面因素来决定：

1、末级蒸汽参数的降低，蒸汽比容的增加，汽轮机的后汽缸和末级叶片势必相应增大和增长，这样会使汽缸十分庞大。

2、背压的降低，需加大凝汽器的冷却面积，增加循环水量和厂用电，增加整套辅机的投资以及运行费用。

我国电站汽轮机的背压一般按3—7kPa

三、凝汽设备的组成

凝汽设备主要由凝汽器、抽气器、凝结水泵、循环水泵以从这些部件之间的连接管道和附件组成。

凝汽设备的原则性热力系统：描述凝汽系统基本组成和工作原理。

四、凝汽设备的原则性热力系统

五、凝汽设备的要求

(1)凝汽器应具有较高的传热系数 ；

(2)凝汽器本体及真空系统要有高度的严密性 ；

(3)低凝结水过冷度；不超过0.5—1℃ ；

(4)凝汽器的汽阻、水阻要小；

(5)与空气一起被抽气器抽出的未凝结蒸汽量应尽可能少 ；

(6)凝结水的含氧量要小 ；

(7)便于清洗冷却水管 ；

(8)凝汽器的总体结构及布置方式应便利于制造、运输、安装及维修等

六、表面式凝汽器的结构和分类

在表面式凝汽器中，冷却工质与蒸汽冷却表面隔开互不接触。

分为空气冷却式和水冷却式两种，分别被称为空冷式凝汽器和水冷式凝汽器。

用水做冷却介质时．凝汽器的传热系数高，在保持洁净的和含氧量极小的凝结水的条件下，获得和保持高真空。它是现代电站汽轮机装置中采用的主要型式，只存在严重缺水地区的电站．才用空气冷却凝汽器。

七、表面式凝汽器的构造简图

八、表面式凝汽器的分类

(一)按汽流方向分

1．汽流向下式

2 汽流向上式

3.汽流向心式

4．汽流向侧式

（二）按冷却水的流程分

（三）按垂直隔板分

（四）按凝汽器汽侧压力分

九、凝汽器管子排列方式

十、管束布置图

十一、除氧装置

十二、凝汽器的热力特性

十三、极限真空与最佳真空

十四、抽气器

w启动抽气器的主要任务

w（1）在机组启动的使凝汽器迅速建立起必要的真空。

w（2）正常运行时，维持汽轮机的真空。

十五、射汽式抽汽器

十六、射水式抽汽器

十七、水环式真空泵

十八、胶球清洗装置

十九、胶球清洗原理