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f35战机暂停飞行直击现场(比调查弹射座椅更迫切的事)

f35战机暂停飞行直击现场(比调查弹射座椅更迫切的事)厘清到底是哪个环节出了问题,并不是想要针对哪一位飞行员,而是希望能够找出台军在训练上和流程上,是不是有哪些迫切需要改进的地方。过去这段时间,台湾已经发生过很多起空军的意外,我们真的承担不起这么多的损失。因此,与其纠结在事故发生以后的弹射座椅到底有没有问题、编列了多少、为什么还不汰换,或许找出这次擦撞发生的原因,会是更迫切的问题。(作者王莉莎/岛内媒体人)

f35战机暂停飞行直击现场(比调查弹射座椅更迫切的事)(1)

台湾空军F5E战机。(非当事战机,图/台湾《中国时报》资料照)

台东志航基地2架F-5E战斗机,发生疑似擦撞坠海失事的憾事,各界都对此事件表达高度关注。然而,在军机失事的原因都还没调查清楚之前,却已经有人开始将检讨重点放到“弹射座椅”上。

而且已经有退役军官出来说了,飞行员罗尚桦的弹射座椅虽然不安全,但他的死因未必跟弹射座椅有关。因为依照目前流出的信息,台防务部门更应该说明的,应该是训练过程到底出了什么问题。

包括是不是有不具备领队资格的2号机和4号机,是否有4号机带领2号机编队飞行的违纪情况?而当时1号机长机在什么情况下,下达2号机和4号机变换队形的指令?比较资深的1号机和3号机在训练期间下的指令有没有失误?或者2号机和4号机在接收指令或是执行指令的时候,是不是产生什么误解,才造成这次的憾事?这些应该都是比弹射座椅更值得了解的情况。

厘清到底是哪个环节出了问题,并不是想要针对哪一位飞行员,而是希望能够找出台军在训练上和流程上,是不是有哪些迫切需要改进的地方。过去这段时间,台湾已经发生过很多起空军的意外,我们真的承担不起这么多的损失。

因此,与其纠结在事故发生以后的弹射座椅到底有没有问题、编列了多少、为什么还不汰换,或许找出这次擦撞发生的原因,会是更迫切的问题。(作者王莉莎/岛内媒体人)

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