最帅的ds5：有脾气的法国情人

最帅的ds5：有脾气的法国情人试驾的这台DS 4S搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，配合6挡手自一体变速箱，动力反应很迅速。涡轮介入的时机比较早，不用深踩油门，就能够感受到不错的加速感。操控方面，虽然采用了电子液压助力，但是方向盘并没有一味的追求轻巧，而是保留了一定的反馈力，使得操控更有质感，同时精准度表现很出色。●动态体验：推背感来的很及时法国一直被人们视为浪漫国度，这种浪漫中透着一股激情和热烈。潘董觉得当自己一坐进DS 4S的驾驶舱，就立刻感受到了这种别样的法式浪漫。大面积的红色内饰营造了这种浪漫氛围，同时让人的内心感到躁动。而夸张的平底方向盘以及梯形炮筒式仪表板则更容易让人血脉喷张。DS 4S很多极具个性的细节设计给潘董留下了深刻印象，同时丰富的配置也是吸引眼球的地方。座椅加热、GPS导航、定速巡航等等良心配置在DS 4S上都能看到。●空间体验：中规中矩不是它的风格DS 4S作为两厢运动型轿车，其实在空间表现上不

在琳琅满目的汽车品牌中，有一些品牌卖的是实惠，一些品牌卖的是自身的Logo，还有一小部分，卖得应该是情怀了。而DS应该就属于那一小部分。不得不承认，DS算得上是小众车，但是在街上的每一次出现，都能赚得到回头率。究其原因，正因为DS小众，所以才可以肆无忌惮地张扬个性。在人们看来，DS的这种个性和夸张，是那么的理所当然。这个法语意为“女神”的品牌，确实在散发着独有的魅力。而忠于她的粉丝们，都是被这种魅力所吸引的。

此次编辑部的三位“大仙”，平时是很难请动的。这次一说是体验DS 4S的自动尊享版，就纷纷来了精神。毕竟对于这样一款个性十足的车，他们还是很好奇的。而说到情怀，虽然他们不是DS的铁粉，但是感情也是可以培养的嘛。

●什么是《众编辑体验》

●内饰体验：重口味的法式浪漫

法国一直被人们视为浪漫国度，这种浪漫中透着一股激情和热烈。潘董觉得当自己一坐进DS 4S的驾驶舱，就立刻感受到了这种别样的法式浪漫。大面积的红色内饰营造了这种浪漫氛围，同时让人的内心感到躁动。而夸张的平底方向盘以及梯形炮筒式仪表板则更容易让人血脉喷张。DS 4S很多极具个性的细节设计给潘董留下了深刻印象，同时丰富的配置也是吸引眼球的地方。座椅加热、GPS导航、定速巡航等等良心配置在DS 4S上都能看到。

●空间体验：中规中矩不是它的风格

DS 4S作为两厢运动型轿车，其实在空间表现上不会有人太过奢望。但是通过潘董的体验，发现“仅仅是够用”这个词完全不能用在DS 4S的身上。和外观内饰一样，空间方面DS 4S也不甘平庸。身高175cm的潘董坐在后排能够保证有一掌的距离，平时用作家用是完全没问题的。而头部空间并没有受到外观设计的影响而显得很局促，一拳的距离表现值得肯定。

●动态体验：推背感来的很及时

试驾的这台DS 4S搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，配合6挡手自一体变速箱，动力反应很迅速。涡轮介入的时机比较早，不用深踩油门，就能够感受到不错的加速感。操控方面，虽然采用了电子液压助力，但是方向盘并没有一味的追求轻巧，而是保留了一定的反馈力，使得操控更有质感，同时精准度表现很出色。

总结：有些车天生就有脾气个性，DS 4S毫无疑问就是其中之一。在品味这台个性轿车的外观和内饰设计的同时，也不得不为其细节上的精致处理点个赞。车上的每个角落都体现着DS元素，这些元素与其整体设计相辅相成，同样也显得很和谐。DS 4S的行驶表现很好的对应了其自身的定位，以追求运动风格为主。204Ps的马力绝对能够释放你的小激情。DS注定不是讨好大众口味的那类品牌，也正因如此，才会有一批铁杆粉丝追随它。相信DS 4S不论在价格上，设计上还是配置上，都会给自己的粉丝一个满意的答卷。

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