15万元落地合资suv，15万落地合资SUV低配版
15万元落地合资suv，15万落地合资SUV低配版商家报价：12.69~19.99万最高降0.3万元马自达CX-30（询底价|查参配）车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商商家报价：15.78~20.49万最高降3.6万元北京现代ix35（询底价|查参配）车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商商家报价：11.99~16.19万最高降1.6万元
【太平洋汽车网 导购频道】国内的汽车消费市场进入存量模式，消费者对车型及其品质的要求也同以往不同。按理说，各车型的低配版也鲜有关注，以往车型的低配版基本可以忽略不计。但其实不然，随着市场环境的变化，尤其在竞争较为激烈的紧凑型SUV领域，车型的低配版不再只是拉低起售价的作用。
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逍客（询底价|查参配）车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：13.59~18.89万最高降2.2万元 | 分期购车获取低价 |
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T-ROC探歌（询底价|查参配）车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：15.78~20.49万最高降3.6万元 | 分期购车获取低价 |
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北京现代ix35（询底价|查参配）车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：11.99~16.19万最高降1.6万元 | 分期购车获取低价 |
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马自达CX-30（询底价|查参配）车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：12.69~19.99万最高降0.3万元 | 分期购车获取低价 |
相关数据显示，在主流品牌的重点车型中，选择低配版的用户约占总体销量的30-40%，根据不同的车型配置有所浮动，但这一情况也说明了低配版仍是部分用户的首要选择。低配版车型是否值得推荐？也是要视乎具体的情况考虑。本次我们筛选了四款主流的合资品牌SUV车型，它们分别是日产逍客、大众探歌、现代ix35和马自达CX-30。设定15万元左右的落地价，看看哪款车的低配版更厚道？
四款车型各有什么亮点？
日产逍客 指导价：15.49-18.89万元
逍客是东风日产最为重要的SUV车型之一，在日系SUV里相信大家也对它非常熟悉。面对去年如此复杂的市场环境，逍客还是以全年161193辆的销量，成为东风日产的主要销量构成之一。
究其原因，还得从2021款逍客的产品力说起。新车搭载了日产最新的ProPILOT驾驶辅助与NissanConnect智能互联两大核心系统，同时还有多达10项的功能升级，较具诚意的产品力也吸引了不少潜在用户的目光。
这套ProPILOT系统，属于L2级的自动辅助驾驶系统，能够对日常用车带来便捷体验。通过车前的单目摄像头、毫米波雷达等核心辅助组件，能够实现BSW并线辅助、LDW车道偏离预警、TPMS胎压监测和IEB主动刹车和自适应巡航等功能。
全系搭载的9英寸液晶触控屏，内置了最新版的NissanConnect智联系统，全系均支持语音控制、导航及实时路况显示、蓝牙、车联网和OTA升级。用户通过语音唤醒，能够实现空调、导航、音乐、行车记录仪等功能的操作。
逍客的车联网系统还集成了远程启动功能，在现时的大冬天，通过手机的日产智联APP，能够提前对车辆进行启动并开启空调加热。同时，也支持查看车辆的实时状况、车辆位置等实用性信息。遗憾的是，这一功能在低配版车型上缺失。
作为一款畅销车型，外观设计也延续了日产的家族式设计，整体呈现出年轻、时尚化。银色V型镀铬与黑色格栅形成的前脸，较为精致且耐看。为了迎合年轻消费群体，新款逍客还提供了“暗夜选装包”，在前脸镀铬饰条、门把手、轮毂、外后视镜、尾标等位置，配以个性的暗黑装饰件，不过选装包仅支持2.0L豪华版。
“沙发厂”为逍客装配了符合人体工程学的3D体感真皮座椅，舒适度与柔软度适中，置身于座椅上，又能感受到背部及座垫对人的承托较为到位。与此同时，内饰上多个重要区域，如中控台、两侧车门板等手部时常接触的位置，均采用软性材质加以包裹，保障用车的舒适性。
动力层面，逍客全系搭载了日产2.0L缸内直喷发动机，其最大功率为111kW（151PS），峰值扭矩194N·m，匹配CVT无级变速箱。在实际的驾控中能够保障充足的动力和驾驶的平顺性。工信部综合油耗为6.2L/100km。
大众探歌 指导价：15.78-20.49万元
作为一汽-大众的紧凑型SUV，所处的细分市场有众多实力强劲的对手。不过，探歌的表现还算稳定，过去的一年销量突破10万辆，虽然成绩相比竞品并不是很亮眼，但就产品力本身，探歌也有其内在的魅力。
2021款的探歌，与上年款一样，共推出了4款普通版与1款R-Line版。新款车型在外观上并没有发生太大的变动，大众的家族脸依旧是“傻傻分不清楚”。通过前脸的横置式格栅与两侧的导流孔式的LED日间行车灯，熟悉之后其辨识度还是很高的。
新款车型的最大升级点在于，其在车厢座舱内提供了大众最新的Active Info Display全液晶仪表盘，尺寸为主流的10.3英寸。通过数字仪表盘，可显示多种行车信息、实时车况、导航等信息，加上显示细腻的屏幕，视觉效果值得点赞。
此外，中控液晶触摸屏使用了最新的CRS 3.0智能娱乐系统，并支持智能导航与语音识别功能，在低配的智联版上为选装功能。不过，蓝牙、车联网与原生支持CarPlay和CarLife也能很好地保障低配版的基础功能。
安全配置方面，全系标配了6个安全气囊，提供胎压报警、全车安全带未系提醒和一系列的被动安全装置。此外，后驻车雷达、Auto Hold自动驻车与发动机启停这类配置也同样配有。
真皮方向盘也是全系标配，方向盘支持上下前后四向调节。而低配版在座椅材质方面也有亮点，其采用了织物与Alcantara混搭的方式，相比一般的织物座椅更显精致。全系还提供了前排座椅加热的选装项，而到了后排则支持后排中央扶手和座椅按比例放倒，且配备有后排出风口，功能上彰显实用性。
动力系统方面，新款探歌搭载了1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为110kW（150PS），最大扭矩为250N·m，匹配7速双离合变速箱。这套系统是大众成熟的动力总成，可靠性得到长久的验证，也应用在不少车型上。总体的驾驶体验，油门与制动脚感适中，脚感不会过分的敏感，在涡轮介入后，动力输出的表现趋于平顺有力。底盘对车身的支撑也较为到位，调校偏向舒适，能够有效的过滤细碎路面的震动。
现代ix35指导价：11.99-16.19万元
ix35在北京现代的车系里，也是一枚“流量明星”，一直以来都是品牌的主力车型。在去年年底前，完成了自己的中期改款。回顾去年的表现，ix35大部分时间是以上款车型的面貌出现，而58277万辆的销量，与更热门的竞品相比虽差距明显。但从另一个侧面反映，上款ix35的产品力和口碑，还是得到了不少用户的认可。
来到2021款的ix35，现代对其进行了较大幅度的升级。从外观设计到内饰布局，细致的工艺与精致的打磨，让ix35焕发容光。车型与一改上款的面貌，与最新的家族式设计语言接轨，宽大的前脸格栅以网格为基础，配以中置的品牌LOGO，设计上并没有过分复杂化。
全系还标配了LED远近光源，LED日间行车灯、自动头灯等，顶配车型还额外配有自适应远近光。
车身尺寸也有一定的增益，长度及高度分别增加了65mm、35mm，而轴距反而没有发生变化，依然为2640mm。尾部的设计也采用了全新的样式，贯穿式的尾灯突显尾部的辨识度，品牌字母横向排列。下方的银色包围组件则丰富了尾部的层次感，整体样式趋于饱满圆润。
中置的10.4英寸液晶触摸屏，是你进入车厢内部首要发现的变化，这个配置同样照顾到低配车型，为全系标配。系统方面，采用的是与百度合作研发的最新3.0车载系统，因此百度CarLife互联功能自然少不了。同时导航采用百度地图，并内置了百度应用市场，可以根据用户需求，自行增添车载APP。
下方的挡把更换了全新的造型，电子显示档位着实提升了不少的高级感。在挡把周围，新车全系标配上了电子手刹、自动驻车、发动机启停和坡道辅助功能。
驾驶辅助方面，车型配备有360度全景影像，前后驻车雷达和自适应巡航系统，提供多大5种的驾驶模式供选。顶配车型配备更全面的驾驶辅助系统，像车道偏离预警、车道保持、主动刹车和疲劳驾驶提示等功能均支持。
新车的座椅采用双纹理设计，座椅上方采用菱格样式，下方采用分层式设计。乘坐上能够感受到座椅对身体的接触和包裹适中，靠背和座垫的填充物较为厚实，长时间乘坐也不会过于劳累。
ix35在动力上沿用了2.0L自然吸气发动机 6AT变速箱、1.4T涡轮增压发动机 7速DCT变速箱两套总成。2.0L发动机的最大功率为118kW（160PS），最大扭矩为193N·m；1.4T发动机的最大功率为103kW（140PS），最大扭矩为242N·m。 两套动力系统均在成熟技术的基础上研发而来，机械表现稳定，对于家庭用车问题不大。而工信部的综合油耗水平也分别在6.3L/100km和6.1L/100km。
马自达CX-30 指导价：12.99-19.99万元
“人马合一”是马自达车型所追求的理念。在最新的作品CX-30身上，这种气质依然显现，这款定义为“新生代跑旅SUV”，尽管赞美声不断，但仍是市面上一款“叫好不叫座”的车型。
截止至去年12月份，上市8个月时间的CX-30，累计销量18120辆，月均表现只在2000多台徘徊。随着上市时间的推移，原本紧咬的价格也有所松动，对于一款质价比较高的车型，喜欢的用户也更容易接受。
马自达CX-30外观与内饰均采用简约的设计风格，外观上通过优雅的线条，与光影效果的叠加，没有使用过多的重度线条。以这种“舒缓”的方式呈现自己的作品，是马自达一贯的“魂动”设计理念的影响成果。
侧身的“光影折线”，则彰显马自达对工艺的追求，通过不同视角的观察，一道“S”型的曲线出现在眼前。饱满且紧致，是对CX-30尾部造型的刻画，两侧突出的圆形尾灯，又给这种浑圆效果，增添了些许的立体层次感。双向的底部排气管正蓄势待发，重现“跑旅美学”的观感。
内饰上采用与昂克赛拉同源的设计，“减法美学”的运用呈现出的中控台及座舱，都是以最为轻量的设计为基础，通过不同面料及颜色错位交织，营造出一种轻奢的车厢档次感。说实话，体验过实车之后，这种感受更为明显，相比同级别的部分竞品，CX-30的内饰设计更显细节与功力。
安全配置层面，CX-30全系标配7个安全气囊，同级少有的膝部气囊在低配版也有提供。胎压报警、全车安全带未系和整备的被动安全装备都做到了全系标配。中高配车型还额外配备并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主动安全装备。
做到全系标配的还有8.8英寸的液晶屏，马自达将其操作方式集成在挡把后的旋钮区域，通过旋钮选择对应的多媒体功能，但这种操作相比直接触控的方式稍显麻烦，想要语音识别控制又只能在接近顶配的2.0L耀悦型车型才提供选装。好在全系还支持蓝牙与CarPlay、CarLife，算是拉回部分印象分。
动力方面，CX-30全系搭载了2.0L自然吸气发动机，其最大功率为116kW（158PS），最大扭矩为202N·m，并匹配了6AT变速箱。实际的操控中，动力响应迅速积极，起步阶段与超车行为都能给足驾驶者信心。AT的变速箱也能确保动力输出的平顺、线性，不会出现突兀的行驶状况。
同样是低配车，谁的配置更厚道？
看完了四款车型的亮点介绍，我们直入主题。为确保对比的意义，本次筛选的低配版不包含手动挡车型。因此选取了日产逍客的2.0LCVT智享版（指导价15.49万）、大众探歌的1.4T DSG两驱精英智联版（指导价15.89万）、现代ix35的2.0L 两驱舒适版（指导价13.99万）、马自达CX-30的2.0L自动尚悦版（指导价13.99万）。
我们先来看四款车的车身数据，四款车在各方面数据上并没有形成太大的差距，探歌拥有四款车中最长的轴距，为2680mm，反映到车厢内部的空间更有优势。而在车身高度上，车身线条更为流畅的CX-30与其他车型相比，高度最低，姿态也更显运动。
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车型 |
逍客 2.0L XV 智享版 |
T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版 |
北京现代ix35 2.0L GL 自动两驱舒适版 |
马自达CX-30 2.0L 自动尚悦型 |
|---|---|---|---|---|
| 长度(mm) | 4401 | 4318 | 4500 | 4395 |
| 宽度(mm) | 1837 | 1819 | 1850 | 1797 |
| 高度(mm) | 1593 | 1582 | 1710 | 1545 |
| 轴距(mm) | 2646 | 2680 | 2640 | 2653 |
| 最小离地间隙(mm) | 181(空载) | 152 | 163 | - |
| 行李厢容积(L) | 486 | 401 | - | - |
外部配置方面，除了逍客以外，其余三款车均装配了LED远近光灯；而CX-30上则缺失了LED日间行车灯；ix35支持自动头灯功能；逍客与探歌配备有车前雾灯。灯光在后期改装难度较大且照明效果难以与原厂持平，因此对灯光有要求的消费者需慎重考虑。
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
|---|---|---|---|---|
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车型 |
逍客 2.0L XV 智享版 |
T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版 |
北京现代ix35 2.0L GL 自动两驱舒适版 |
马自达CX-30 2.0L 自动尚悦型 |
| 近光灯光源 | 卤素 | LED | LED | LED |
| 远光灯光源 | 卤素 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● | - |
| 自动头灯 | - | - | ● | - |
| 转向辅助灯 | - | ● | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | - | ● | ● |
车窗方面，比较实用的一键升降在探歌与CX-30上均有配备。探歌的外后视镜额外支持加热功能。同时，四款车均没有提供天窗，唯独探歌可以选装可开式的全景天窗。
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
|---|---|---|---|---|
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车型 |
逍客 2.0L XV 智享版 |
T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版 |
北京现代ix35 2.0L GL 自动两驱舒适版 |
马自达CX-30 2.0L 自动尚悦型 |
| 车窗一键升/降 | ●驾驶席 | ●全车 | - | ●全车 |
| 车窗防夹手功能 | ●驾驶席 | ●全车 | - | ●全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | ● | - | - |
| 外后视镜加热 | - | ● | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ●主驾驶 ●副驾驶 | ●主驾驶 照明灯 ●副驾驶 照明灯 | ●主驾驶 | ●主驾驶 ●副驾驶 |
| 感应雨刷 | ●速度感应式 | - | - | - |
| 前风挡清洗液喷嘴加热 | - | ○ | - | - |
| 天窗类型 | - | ○可开启式全景天窗 | - | - |
| 车顶行李架 | - | ● | - | - |
| 主动进气格栅 | ● | - | - | ● |
内饰方面，四款车的中控屏幕最大为ix35的10.4英寸触控屏，而在前文也提到，CX-30的屏幕不支持触控。功能上逍客支持语音识别控制，探歌则为选装配置。在手机互联层面，探歌与CX-30支持原生的苹果CarPlay和百度CarLife。车载USB接口方面，探歌以前排2个和后排2个成为四车中最佳。对音响系统有追求的消费者可以留意CX-30，低配版便有8个扬声器。
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
|---|---|---|---|---|
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车型 |
逍客 2.0L XV 智享版 |
T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版 |
北京现代ix35 2.0L GL 自动两驱舒适版 |
马自达CX-30 2.0L 自动尚悦型 |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
| 中控屏操作方式 | ●触控式 | ●触控式 | ●触控式 | ●控制器 |
| GPS导航系统 | ● | ● | - | - |
| 实时路况信息显示 | ● | ● | - | - |
| 手机互联/映射 | ●原厂互联/映射 | ●CarPlay ●CarLife ●原厂互联/映射 | ●CarLife | ●CarPlay ●CarLife |
| 车联网 | ● | ● | - | - |
| OTA远程在线升级 | ● | - | - | - |
| 接口类型 | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB ●SD |
| USB/Type-C接口数量 | 前1/后- | 前2/后2 | 前1/后- | 前2/后- |
| 后备厢12V电源接口 | - | - | ● | - |
| 扬声器数量 | 4 | 6 | 4 | 8 |
四款车在座椅上均选用织物材质。而探歌的两侧翼位加上Alcantara材质，质感上要比单一的织物要好一些。且主驾驶位支持腰部调节，和前排座椅加热功能选装，配置相比其他三车更为丰富。
四款车的后排座椅同样支持按比例放倒，不过ix35低配版并没有提供后排中部扶手和相应的杯架位。
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
|---|---|---|---|---|
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车型 |
逍客 2.0L XV 智享版 |
T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版 |
北京现代ix35 2.0L GL 自动两驱舒适版 |
马自达CX-30 2.0L 自动尚悦型 |
| 座椅材质 | 织物 | 皮/织物混搭 | 织物 | 织物 |
| 前排座椅高低调节 | ●驾驶席 | ●前排 | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
| 前排座垫倾角调节 | - | - | - | ●驾驶席 |
| 前排腰部支撑调节 | - | ●驾驶席 | - | - |
| 前/后排座椅加热 | 前- / 后- | 前○ / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后座中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | - | ● |
| 空调调节方式 | ●手动 | ●手动 | ●自动 | ●手动 |
| 后座出风口 | ● | ● | - | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● | ● | - |
| 车载空气净化器 | - | - | ● | - |
驾驶辅助层面，逍客和CX-30自带倒车影像，而探歌和ix35则是提供后驻车雷达，并且支持定速巡航，降低高速路况行驶的疲劳感。
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
|---|---|---|---|---|
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车型 |
逍客 2.0L XV 智享版 |
T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版 |
北京现代ix35 2.0L GL 自动两驱舒适版 |
马自达CX-30 2.0L 自动尚悦型 |
| 巡航系统 | - | ●定速巡航 | ●定速巡航 | - |
| 前/后雷达 | 前- / 后- | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后- |
| 泊车影像系统 | ●倒车影像 | - | - | ●倒车影像 |
| 驾驶模式切换 | ●经济 | ●运动 | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 | - |
| 自动驻车 | - | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | ● | - |
安全性配置方面，CX-30匹配了7个安全气囊，逍客与探歌则比CX-30少了膝部气囊。其他像胎压监测、安全带未系提醒、儿童座椅接口、车身稳定控制等功能，这几款车都有提供。作为低配车型，主动性的安全装备，例如车道保持、车道偏离预警等则没有配备。
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
|---|---|---|---|---|
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车型 |
逍客 2.0L XV 智享版 |
T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版 |
北京现代ix35 2.0L GL 自动两驱舒适版 |
马自达CX-30 2.0L 自动尚悦型 |
| 胎压监测装置 | ●胎压显示 | ●胎压报警 | ●胎压显示 | ●胎压报警 |
| 安全带未系提示 | ●前排 | ●全车 | ●前排 | ●全车 |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- | 前● / 后● |
| 前排膝部气囊 | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- |
小结：从对比的情况来看，四款车中配置最为丰富的车型是大众探歌，同样是低配版本，探歌在车厢内部配置、安全配置及日常使用频率较高的配置上均有涉及，并且提供多种选装项供消费者选择，车载语音识别系统、全景天窗、10.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热等功能都是可以单项选择加装。
四款车现时的优惠与落地价参考
从走访的信息来看，目前四款车均有不同程度的终端优惠。其中，探歌的优惠在3.5万元左右，是四款车型中优惠最多的。以指导价为15.89万的1.4TDSG两驱精英智联版为例，其裸车价仅为12.39万元，最终的落地价在15万元以内。
| 日产逍客 全款购车落地价参考 | |||
| 车型 | 2.0L CVT智享版 | ||
| 指导价（元） | 154900 | ||
| 经销商参考价（元） | 135900 | ||
| 购置税（元） | 12027 | ||
| 保险（元） | 5712 | ||
| 上牌费（元） | 2000 | ||
| 落地价参考（元） | 155639 | ||
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| 大众探歌 全款购车落地价参考 | |||
| 车型 | 1.4T DSG两驱精英智联版 | ||
| 指导价（元） | 158900 | ||
| 经销商参考价（元） | 123900 | ||
| 购置税（元） | 10965 | ||
| 保险（元） | 5494 | ||
| 上牌费（元） | 3000 | ||
| 落地价参考（元） | 143359 | ||
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| 现代ix35 全款购车落地价参考 | |||
| 车型 | 2.0L 两驱舒适版 | ||
| 指导价（元） | 139900 | ||
| 经销商参考价（元） | 117800 | ||
| 购置税（元） | 10425 | ||
| 保险（元） | 5475 | ||
| 上牌费（元） | 2000 | ||
| 落地价参考（元） | 135700 | ||
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| 马自达CX-30 全款购车落地价参考 | |||
| 车型 | 2.0L自动尚悦版 | ||
| 指导价（元） | 139900 | ||
| 经销商参考价（元） | 134900 | ||
| 购置税（元） | 11938 | ||
| 保险（元） | 5698 | ||
| 上牌费（元） | 3000 | ||
| 落地价参考（元） | 155536 | ||
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写在最后
通过对四款车型的低配版进行对比，性价比最高的车型是现代ix35。与其他三款车相比，现代ix35的配置并不会太素，17英寸轮毂、10.4英寸液晶触控屏、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、LED远近光头灯、自动空调等均是低配的舒适版所拥有的配置。在机械素质有所保障的情况下，参考13.57万元的落地价，还有哪些竞品可选呢？
此外，大众探歌也是另一种选择，综合实际的优惠后，其落地参考价与现代ix35相差不远，但安全配置和舒适性配置要比对方多出不少，且还可根据自身需求选装单一配置。如果仍在预算范围内的话，也是值得考虑的车型。（图/文：太平洋汽车网 廖炜凯）
