丰田普锐斯混动版（全新丰田普锐斯最新消息）

丰田普锐斯混动版（全新丰田普锐斯最新消息）试一汽丰田格瑞维亚 只是赛那运动版？一汽丰田格瑞维亚新消息 11月18日预售编辑观点：电气化转型并不顺利的丰田终于又重拾起当年混动领域的标杆车型。不可否认，当年各大品牌的新能源车型还处于混沌期的时候，丰田的混动还是非常出色的，这也使得当时的混动被分为丰田混动和其他混动两个类别。然而，时过境迁，各大品牌的混动系统有了长足进步，特别是以比亚迪为代表的中国品牌。因此，丰田能否延续之前的优势地位，还有待市场的检验。精彩内容回顾：丰田GR 86十周年纪念版将入华 限量86辆

[爱卡汽车 海外新车 原创]

近日，据海外媒体公布的消息，全新一代丰田普锐斯将于11月16日全球首发，随后或将在2023年1月正式上市销售，新车预计依然会搭载混合动力系统，另外还将推出插电混动版本车型。

外观方面，全新丰田普锐斯或将延续新车的掀背造型，“C”型头灯设计或将使其极具辨识度，尾灯也会采用贯穿式设计，进一步延展车尾的视觉宽度。据称，新车的长宽高或为4550*1780*1415mm，轴距为2740mm。

动力方面，全新丰田普锐斯预计将会继续基于TNGA-C架构打造，可能会搭载以1.8L四缸发动机为基础的混动系统，此外，插混车型或将以2.0L四缸发动机为基础，后者或要等2023年才能亮相。

编辑观点：电气化转型并不顺利的丰田终于又重拾起当年混动领域的标杆车型。不可否认，当年各大品牌的新能源车型还处于混沌期的时候，丰田的混动还是非常出色的，这也使得当时的混动被分为丰田混动和其他混动两个类别。然而，时过境迁，各大品牌的混动系统有了长足进步，特别是以比亚迪为代表的中国品牌。因此，丰田能否延续之前的优势地位，还有待市场的检验。

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