开迈巴赫s680的年轻小伙（十年前某建筑老板开桑塔纳）

开迈巴赫s680的年轻小伙（十年前某建筑老板开桑塔纳）一般来说，拍卖车辆小于等于市场价，但是不排除评估价高于市场价。在拍卖竞拍中，拍卖会带来紧张感，你刚加完价，不一会就有人比你高，心里肯定不高兴，在能接受的范围内，然后再次加价，然后轮到对方不高兴，加点，加点，再加点，参与的人越多，紧张感越强烈，其中有冲动成分，加上又是非现金交易，最终的价格往往出乎意料，甚至远高于市场价。

十年前上海某建筑老板开桑塔纳，后来换成迈巴赫S600，如今迈巴赫被拍卖。十年前，沪M22222是大众桑塔纳志俊，当年新车含税价10.83万，后来生意越来越好，然后座驾从10万的桑塔纳变成了迈巴赫S600，这是质的飞跃。现如今，沪M22222迈巴赫S600被拍卖了，看到这个结果不禁让人感叹，做生意不容易啊！

这辆沪M22222是拍卖车辆，原车属于上海市某建筑安装工程有限公司。资料显示：这是一辆2017年上牌的迈巴赫S600，拍卖之前表显里程：8759公里，起拍价142万，加价幅度5000元及其倍数，保证金14.2万，当时这辆车的评估价是2027200元，于2020年6月29日拍卖，3年的车，评估200万左右还是比较合理的，让人意想不到的是最终拍卖240万。

17人报名，被围观48000多次，经过一轮又一轮的加价，最终240万成交。240万不包括沪M22222车牌、也不能办理转籍、无车辆登记证书、无购置证，有行驶证，车子最少2个违章，评估报告上说车况一般。3年8000多公里还能拍卖240万，这个价格高于同款二手车，另外还不包括拖车费，停车费，违章等。

这辆迈巴赫S600并非最新款，也不是限量版，当年新车含税价313万左右，二手车市场有同款车型，1-3万公里价格基本在190万上下，这辆沪M22222行驶不到1万公里，拍卖240万，价格远高于同款二手车。如果这辆迈巴赫S600拿到二手车市场，240万是很难卖掉的，为什么拍卖能卖个好价钱呢？

一般来说，拍卖车辆小于等于市场价，但是不排除评估价高于市场价。在拍卖竞拍中，拍卖会带来紧张感，你刚加完价，不一会就有人比你高，心里肯定不高兴，在能接受的范围内，然后再次加价，然后轮到对方不高兴，加点，加点，再加点，参与的人越多，紧张感越强烈，其中有冲动成分，加上又是非现金交易，最终的价格往往出乎意料，甚至远高于市场价。