深圳公办小学校车（深圳一公办学校突然取消校车）
深圳公办小学校车（深圳一公办学校突然取消校车）因附近没有直达的公交，从地铁站下来也需要绕一段路才能到学校，许多家长选择骑电瓶车接送，部分开车来的家长只能将车停在马路边。早晨上学时分，记者来到清泉外国语学校外，看到入口路段车况较为混乱，货车、小车、电瓶车来来往往，因周围被施工楼盘包围着，该校师生通往校园的路径只有这一条，十字路口处有保安和身着红马甲的义工在配合维持交通秩序。家委自发包车接送学校周边衍生午托班机构家住龙华区城市明珠花园小区的符女士称，她和丈夫平时工作节奏比较紧张，加班是常态，自从学校搬来新址后校车便取消了。“我们偶尔也会让邻居帮忙捎带一下，但长此以往也不是办法。”
“乖乖，口罩戴上赶紧进教室，别迟到啦！”
11月15日早晨八点，龙华区清泉外国语学校的孩子们即将开启本周的第一堂课，而校门外仍有许多学生在家长的护送下陆续进入校园。
家长们驻足在校门外直到孩子安全进入教室。
最近几天，清泉外国语学校家长们都在讨论一件事情，有关于学校是否能够配备校车的问题。部分家长向奥一新闻记者反映，清泉外国语没有专用校车，此前借用锦华学校线路牌的三辆校车最近被注销收回了，将近300名学生只能由家长亲自接送，这给普通双职工家庭带来了一定的“时间负担”。
家委自发包车接送
学校周边衍生午托班机构
家住龙华区城市明珠花园小区的符女士称，她和丈夫平时工作节奏比较紧张，加班是常态，自从学校搬来新址后校车便取消了。“我们偶尔也会让邻居帮忙捎带一下，但长此以往也不是办法。”
早晨上学时分，记者来到清泉外国语学校外，看到入口路段车况较为混乱，货车、小车、电瓶车来来往往，因周围被施工楼盘包围着，该校师生通往校园的路径只有这一条，十字路口处有保安和身着红马甲的义工在配合维持交通秩序。
因附近没有直达的公交，从地铁站下来也需要绕一段路才能到学校，许多家长选择骑电瓶车接送，部分开车来的家长只能将车停在马路边。
记者注意到，校门外偶有“大鼻子”校车停在学校入口处，每辆校车有两名照管人员护送学生进入校园。
该校安保人员告诉记者，这是家委自发组织的第三方公司校车，学校暂时还没有配备。
由于清泉外国语学校是走读制，学生中午的接送问题也令许多家长犯难。“在南山区上班，午休两小时都不够来回龙华区一趟，只能找附近的午托班托管。” 符女士说。
中午十二点十分，一位手拿花名册的女士带着几名学生出校，记者上前询问得知是附近的午托班机构老师。
据该午托班老师透露，午托接送时间为中午12点至下午1：40左右，提供午餐和午休服务，一个月收费1280元，也可按单日收费，60元/天。目前有30多名学生在此托管。
奥一新闻记者了解到，大多数能够亲自接送孩子上下学的家长，要么是把父母接来帮忙照看，要么是自己工作地点离学校较近，或工作灵活性较强。一位二孩妈妈则表示：“顾不过来，老人也不方便，我现在已经全职在家带孩子了。”
校方回应：
校车供应难点多
会给学生提供“延时服务”
据深圳市教育局公开资料显示，清泉外国语学校系公办学校，位于龙华区龙华街道梅龙路与清龙路交汇处。2018年9月建校之初借址龙华区第二实验学校办学，并与之共享设施设备。2020年9月新校区建成投入使用，小学部占地约1.12万平方米，中学部将随旁边的旧改项目而建设。预设办学规模为60个班，其中小学36个班，初中24个班。
对于校车缺口问题，清泉外国语学校办公室胡老师告诉记者，校车供应面临的困难较多，首先是经费问题，其次是没有足够的教师编制。该校是按1：19的比例拨的编制，每一位教师的精力只够放在学生课业上，如果还要负责接送，压力会很大。
胡老师表示，以前学校是借址办学，部分学生住得比较远，会借用其他学校的校车接送。现在搬到新校区，按照“就近入学”原则，家、校距离均在两公里左右范围内，家长自己接送也不会花费太多时间。即便是向相关部门申请校车许可证，如此近距离也不好审批下来。
胡老师说，学校平时也会安排家访去跟家长解释说明。目前的解决办法是提供“延时服务”，允许家长上学时间提前一些把孩子送过来，放学后也会有老师进行课后辅导。“学校能力范围有限，希望家长也能够承担起一些责任，合理安排好时间。”
深圳市深港鹏安汽车运营有限公司相关负责人告诉记者，“今年校车销量较低，许多还处于停运状态。公司一百多台仅销售了几十台，多为私立学校购买。主要原因是现在深圳公办学校越来越多，一方面是‘就近入学’政策减少了公众对校车的需求，另一方面是学校出于安全方面的顾虑。”
区教育局回应：
对校车配备持开放态度
正在协调相关部门打通“最后一公里”
目前全区有几辆校车？是否能够满足需求？配备校车又需要什么条件？
据此，奥一新闻记者联系到龙华区教育局安全科，相关负责人介绍，目前龙华区中小学校车保有量达416台，乘坐校车的学生有32000名左右，基本能够满足学生家长的需求。“只要家长有需求，并且学校愿意根据实际情况提出申请，教育局都持开放态度配合审批。”
对于清泉外国语学校家长自发组织的校车，该负责人表示，根据《校车安全管理条例》，能够办理校车许可证的只有学校和社区股份合作公司两个主体，家长不能作为独立主体去申办许可证，因此这类校车多为非法校车。
据了解，公办学校校车多为租赁服务，费用由家长承担，车辆乘坐率越高，分摊的费用就越低。目前最大的中小学校车有52座，如除去一名司机和两名照管人员，最多能坐49人。在满座的情况下，平均每人需平摊400元左右/月。
“参考龙华区公办学校校车费用，集中在一学期2000~2700元/人之间。有部分家长认为，通过其他方式每个月花一两百块就能接送孩子，坐校车每学期花两千多块不划算，对校车的需求也相应淡化。”该负责人表示，清泉外国语学校招生范围内的小区主要集中在清湖地铁站对面，教育局最近也在积极协调街道办加快道路修建进程，尽快打通学校通往清湖地铁站方向的道路。该路段预计能够在今年十二月份打通，开通后将会缩短一公里左右路程，方便家长接送孩子上、下学。
奥一新闻记者 李姗姗
