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多级离心泵优缺点(为什么立式多级离心泵能被应用在这些领域)

多级离心泵优缺点(为什么立式多级离心泵能被应用在这些领域)这是一种开式径向叶片式离心泵,多为立式结构,驱动功率一般为7.5-132kW,泵的叶轮悬臂装在泵轴上,泵轴与增速箱高速轴直接连接,其结构图如图1所示。部分流泵的压液室为圆形空间,锥形扩压管通过喷嘴与环形压液室连通,接近切线布置,如图2所示,当 立式多级离心泵工作时,液体经过吸入管沿轴向进入叶轮,在离心力作用下,液体甩向圆环形压液室,部分经喷嘴和扩压管流出泵外,其余部分液体继续随叶轮旋转。(1)泵体、叶轮 这种泵的泵体和一般离心泵的泵体不相同,它的压液室为圆形空间,不是蜗壳形。叶轮是开式叶轮,没有前后盖板,叶片呈直线放射状,在叶轮前面,一般带有诱导轮。叶轮和泵体之间没有密封环,泵内部的间隙较大。叶轮片与泵体后盖板和扩散锥管之间的间隙一般为2-3mm,如果达3-4mm还可应用且不影响效率。(2)增速箱 增速箱主要由齿轮构成,有一级增速和两级增速两种基本类型。为了避免产生轴向力,增速箱齿轮一般采

目前,立式多级离心泵在石油化工生产中,主要是用来输送液氨、甲氨、液化气等介质。它由电机、增速箱和泵三部分组成。一般情况下,该泵分为卧式高压筒形泵和部分流泵两种。

1.卧式高压筒形泵

它为多级离心泵,在一般情况下当驱动功率超过160kW时,采用卧式结构。

2.部分流泵

这是一种开式径向叶片式离心泵,多为立式结构,驱动功率一般为7.5-132kW,泵的叶轮悬臂装在泵轴上,泵轴与增速箱高速轴直接连接,其结构图如图1所示。部分流泵的压液室为圆形空间,锥形扩压管通过喷嘴与环形压液室连通,接近切线布置,如图2所示,当 立式多级离心泵工作时,液体经过吸入管沿轴向进入叶轮,在离心力作用下,液体甩向圆环形压液室,部分经喷嘴和扩压管流出泵外,其余部分液体继续随叶轮旋转。

多级离心泵优缺点(为什么立式多级离心泵能被应用在这些领域)(1)

(1)泵体、叶轮 这种泵的泵体和一般离心泵的泵体不相同,它的压液室为圆形空间,不是蜗壳形。叶轮是开式叶轮,没有前后盖板,叶片呈直线放射状,在叶轮前面,一般带有诱导轮。叶轮和泵体之间没有密封环,泵内部的间隙较大。叶轮片与泵体后盖板和扩散锥管之间的间隙一般为2-3mm,如果达3-4mm还可应用且不影响效率。

(2)增速箱 增速箱主要由齿轮构成,有一级增速和两级增速两种基本类型。为了避免产生轴向力,增速箱齿轮一般采用模数较小的渐开线直齿轮。由于转速高,因此对齿轮加工精度要求很高,节距误差一般为2-3微米,同时齿轮的材料是用特殊钢经渗氮或渗碳处理的。增速箱壳体分成上下两半,一般用定位销定位。增速箱外壳用散热性能好的铝合金制造。立式多级离心泵 高速轴上的轴承对小功率泵采用巴氏合金轴承,功率在150kW以上用分块式滑动轴承与端面止推轴承组合。增速箱的润滑是由自带油泵把油经油过滤器和油冷器送入壳体各个油喷嘴,通过喷嘴将油喷成雾状,用油雾来润滑齿轮和轴承。

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