gl6五座三缸（新增轻混系统双联屏加持）

gl6五座三缸（新增轻混系统双联屏加持）在车内的变化中，最明显的就是新车标配的双10.25英寸的全液晶仪表和中控联屏。在实际体验中，无论屏幕清晰度，还是系统流畅度，都相比老款车型进行了跨越式的提升。以中控屏为例，全新的UI设计风格、卡片交互界面、更好的科大讯飞语音识别系统（支持中途打断、多轮对话等）……都是亮点。作为一台家用多功能车型，光有灵活多变的空间是不够的，还要有贴心舒适的驾驶氛围。坐进2021款别克GL6的座舱，全新设计的中控台层次感非常丰富，软性材质 拉丝面板的搭配，在镀铬饰条的点缀下，极具品质感与档次感。同时得益于2796mm超长轴距，别克GL6还为乘客带来了大幅优于传统五座车型的乘坐舒适性，全平地台的设计也为后排中间乘客“葛优躺”创造了可能。关于日常出行，即使在满座的情况下，别克GL6依然可以收纳大量日常随车用品。如果遇到不可折叠的大件物品，其第二、三排座椅平整放倒后，车主还可以获得容积高达1521L的巨大载物空间

现阶段，“理性消费、实用主义”已经开始逐渐成为大家的共识。就拿购车这件事来说，以往大家买车的观念可能会更在意那些花哨但不实用的配置，但现在越来越多的消费者在选车过程中，会更加注重车辆与自身实际需求的契合性，一台真正适合自己、能在日常生活中带来实际帮助的车，才最重要。因此，一款车型其实更应该根据用户的特性以及实际的使用需求，来进行自身的升级换代，以期受到更多消费者的青睐。其中在近期刚刚升级而来的2021款别克GL6，可以说是现在为数不多具备这样升级思路的车型，那么新款GL6的具体表现怎么样呢？我们可以一起来看下。

传承实用性，用真六座彰显品质感

对于绝大多数购车的朋友，都会遇到这样一个问题：到底是买轿车还是SUV？在乘坐方面，轿车可以用较低的姿态，提升车内乘坐舒适性；在置物方面，SUV则可以用更多变的空间，提升汽车出行的实用性。而在新款GL6身上则不存在这种纠结。

新款别克GL6延续了此前经典的 “2 2 2”的座椅布局，相比5座车型空间要灵活很多，同时载客能力也得到了大大提升。在二排设计上，除了可调节角度的座椅和扶手，GL6还配备有儿童座椅接口，非常贴心。值得一提的是，别克GL6的三排座椅都是根据人机工程学打造，即便长途乘坐，也能照顾到车内乘客的乘坐舒适性。

同时得益于2796mm超长轴距，别克GL6还为乘客带来了大幅优于传统五座车型的乘坐舒适性，全平地台的设计也为后排中间乘客“葛优躺”创造了可能。关于日常出行，即使在满座的情况下，别克GL6依然可以收纳大量日常随车用品。如果遇到不可折叠的大件物品，其第二、三排座椅平整放倒后，车主还可以获得容积高达1521L的巨大载物空间，充分满足多用途出行需求。

另外，针对2021款车型，别克GL6还新增了车顶行李架配置。对于经常出远门的朋友来说，行李架的加入可以让他们放置更多的出行物品，装载的实用性得到进一步提升；而在另一方面，行李架也可以满足消费者对一台多功能家用车在外观上的需求，增加了用户满足感。

双联屏助力，内饰科技感再次提升

作为一台家用多功能车型，光有灵活多变的空间是不够的，还要有贴心舒适的驾驶氛围。坐进2021款别克GL6的座舱，全新设计的中控台层次感非常丰富，软性材质 拉丝面板的搭配，在镀铬饰条的点缀下，极具品质感与档次感。

在车内的变化中，最明显的就是新车标配的双10.25英寸的全液晶仪表和中控联屏。在实际体验中，无论屏幕清晰度，还是系统流畅度，都相比老款车型进行了跨越式的提升。以中控屏为例，全新的UI设计风格、卡片交互界面、更好的科大讯飞语音识别系统（支持中途打断、多轮对话等）……都是亮点。

此外，2021款别克GL6还搭载有全新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技，车载互联能力再次提升。基于这套车联网系统，用户不仅能在车内享受到APP互联带来的便利性，更能够通过手机APP将车辆数据与手机账户信息深度融合，进而实现对车辆的远程控制，比如能够实时监测车辆信息、远程启动等操作，极大程度上丰富了车联网的体验。

值得一提的是，“轻应用平台”的出现，也为车辆小程序的诞生提供了可能。据悉，这款“轻应用平台”属于开放性平台，在未来，其可以为用户提供更丰富的服务生态、更多重的使用体验。换言之，在车载小程序的体验上，2021款别克GL6可以做到日新月异。

在对乘客的安全防护方面，2021款别克GL6还配备了包括前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测等功能在内的驾驶辅助系统。在满足2018 CNCAP五星安全碰撞标准的基础上，可以让危险更早地被避免，真正让用户出行做到安全无忧。

48V轻混加持，油耗性能双丰收

时至今日，汽车的定义早已超出了“工具车”的范畴，其展现出来的，更多的是一种生活方式。作为一款主打居家出行的多功能车，2021款别克GL6在其动力总成上还引入了一套48V轻混系统。

在车辆起步时，GL6装配的48V电机可以更快速、更平顺的启动发动机；在车辆加速时，GL6可以用油电混合方式驱动，提升系统效率；在车辆减速时，系统可以通过48V电机输出动力维持发动机转速及附件运转，延长发动机减速断油时间 从而在降噪减振的同时降低整车油耗。

得益于多种技术加身，2021款别克GL6起步更轻快、加速更平顺、驾驶更安静，同时，整车综合工况百公里油耗仅为6.1L，相比现款车型节油7.6%，进一步优化了家庭出行成本。值得说明的是，这套轻混系统经过多轮50万小时严苛循环工况的台架测试和整车耐久测试，在稳定性与可靠性上也有着足够可靠的保障。

最后，我们再来说说售后。在别克“双擎出击”政策的保障下，2021款别克GL6还可以享受别克品牌提供的8年/16万公里的超长质保政策，其质保范围涵盖了发动机、变速箱等动力总成主要零部件，用户的售后保养成本大大降低。

结束语：

在车型趋于同质化的今天，消费者在购车的时候，除了品牌还应当关注品质。于2021款别克GL6而言，实用的空间，贴心的配置，均衡的动力……处处皆为亮点。没有盲目地堆砌配置、也没有用太夸张的设计来吸引消费者的眼球，不难看出，完成焕新升级的别克GL6，已经拥有更充足的底气，去满足当下消费者更为多变的用车需求。