关于交通工具的变迁：交通工具这个事儿

关于交通工具的变迁：交通工具这个事儿魏晋南北朝时，乘坐牛车最为时髦。汉代马车奚仲到了汉代，四川民间出现了一种名为“鸡公车”的独轮车，载人载物均可。随着人类不断进步，马、骡、驴开始成为代步工具，马从此成为古代地位的象征。汉朝时期由于受到尚武风气的影响，人们在马车上加上了帷盖，一个方形的避雨棚，显得高端大气上档次。

欢迎点击关注，阅读全文。

我国的发明创造、动手能力这么强，为什么在航空飞行器上却一直需要引进呢？今天这一期我汇总了一些我国交通工具的发展历程，当然如果有00后或者10后看到这条视频，能够让人产生出未来想要建造中国的飞机，那就不枉费我们小编花了两天的时间来整理历史资料。

中华上下五千年，交通工具发明这个事儿也是要从古代说起。

我国交通工具发展的时间线要从公元前夏禹时期开始，一个叫奚仲的人制造了世界上第一辆真正意义上的车。

奚仲

到了汉代，四川民间出现了一种名为“鸡公车”的独轮车，载人载物均可。随着人类不断进步，马、骡、驴开始成为代步工具，马从此成为古代地位的象征。

汉朝时期由于受到尚武风气的影响，人们在马车上加上了帷盖，一个方形的避雨棚，显得高端大气上档次。

汉代马车

魏晋南北朝时，乘坐牛车最为时髦。

到了唐代，由于中外贸易的繁荣，经济实力的提高，各地人员交流、货物往来都比以往更为频繁，这一时间出现了许多提供运输用车的车坊，以及生产和修理车辆的手工工场。唐朝民间乘用的车，讲究实用，装饰较为朴素，有的是马车，有的是牛车，一般都是用一匹马或牛拉驾。唐朝人以胖为美，对马车外观的设计有了很大的变化，更加的圆润宽大，雍容华贵。

唐代马车

隋唐时期，人们乘车也有自己的流行风，以贵族为例，喜欢坐辇或舆。不安装轮子，而使用人力抬，这种辇车或舆车，被称为“步辇”或“肩舆”。到了中唐以后，辇和舆逐渐从宫廷普及到了民间，尤为文人雅士所喜爱，这种辇和舆，便是后来轿子的前身。

步辇

到了宋代，人们开始对舒适性提出了进一步的要求，贵族们更多选择坐轿子出行。宋代出现了牲口驼载的马轿，兼顾舒适和速度。人们也更加注重个人的隐私问题，因此把轿厢改成更加封闭式的。

明朝民间陆路运输工具主要是骡马车、牛驴车、独轮车、驮子和轿子。明朝的骡马车是最有特色的，骡马车属于大型车辆，多用来运输物资，日常载人用得最多的还是两轮车和独轮车。

到了清朝根据史书记载，康熙年间有个叫黄履庄的人研制了中国第一辆自行车，前后各有一个轮子，通过手摇轴盘曲拐前进，但是不能拐弯。大约一百年后，法国人西夫拉克发明木制自行车。

黄履庄研制出中国第一辆自行车

随后晚清时期，我国被动进入鸦片战争、抗日战争等接踵而至的战役之中，这致使我们的工业水平大幅度停摆。

交通工具一方面的作用是为了方便出行，使得人类可以进行大量的迁徙、沟通交流，改变居住地环境、改善经济贸易等等，一方面也起到进攻和保护族群领地的作用，自古以来所有的交通工具都肩负着民用和军用两种作用，无论哪种用途，发展自身技术，是我国近代的重要任务。

中国第一艘轮船“黄鹄号蒸汽轮船”诞生在安庆内军械所，于1865年（清同治四年）建成，曾国藩赐名“黄鹄”，是由我国第一代造船工程师、晚清著名科学家徐寿所设计制造而成，如今全球十大造船集团，我国就占了4大，分别是中国船舶集团、中国扬子江船业、中远海运重工集团和招商工业集团。

1881年6月9日，清朝末期，我国第一辆火车--龙号机车，别名中国火箭号诞生，这是我国第一台蒸汽机车，按照英国工程师金达利的图纸制造，车头两侧镶嵌了金属刻制的龙，所以才叫龙号机车，目前我国的火车是由长春轨道和唐山轨道制造，高铁则由沈阳的北车集团和株洲的南车集团制造。

龙号机车

到了六十年代后，解放牌汽车试制成功，中国汽车制造业进入历史新时期，标志着中国自主品牌汽车生产研发拉开了序幕，目前我国已有非常多的汽车制造厂商，比如一汽、上汽、通用、东风、长安等等。

我国交通工业发展历史悠久，在此我只能简单概述，有信息不足之处，也欢迎大家帮我补充。

而飞机的发展进程，我单独列一个时间线来总结一下。

1903年M国的莱特兄弟制造出了“飞行者1号”并试飞成功，首次实现可操控、有动力载人飞行，而中国第一架飞机是冯如在华侨的资助下，经过多次失败和数年的艰苦努力，于1909年终于制成一架所有部件都是自己制造的飞机。

1910年在法国博览会上，一位叫亨利·科达的人增加了发动机的马力使风扇向后推动，并增设加力燃烧室，以此来增加反推力，这就是最早的喷气发动机，而它产生音障的问题日益突出，前苏、英、美、德、意等国大力开展了喷气发动机的研究工作。

1927年开始，座舱仪表和领航设备的研制取得进展，陀螺技术也应用到飞行仪表上。

1942年，德国设计师奥海因制造出了第一架喷气式飞机，并试飞成功，喷气发动机研制出之后，科学家们就进一步让飞机进行突破音障的飞行，经过10多年之后这项工作终于被美国人完成了。

世界上第一架喷气式战斗机

二战结束之后，各国都大量地把运输机改良为客机并投入使用。

1947年在美国加利福尼亚州，贝尔公司试飞成功了第一架超音速飞机。

1970年，为了与美国的飞机进行竞争，欧洲的英、法、德联合创建了空中客车也就是我们简称的空客飞机制造公司。

1972年2月尼克松总统访华，中美关系走向友好，同年中国民航总局决定向M国波音公司订购10架波音707型客机，次年8月投入使用，这也是我国第一次引进波音飞机，波音是美国国家航空航天局的主要服务提供商，主要运营着航天飞机和国际空间站，主要设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

2008年中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞）在上海成立，直至2017年已成功交付第三架新支线喷气客机，这意味着中国支线喷气客机正向批产化稳步迈进。

时至今日，我国火车、动车、高铁、轮船已实现国产，飞机仍主要从波音和空客两家公司引进，希望我辈自强，能在航空飞行器上早日实现飞机自由。

如果你喜欢本期内容的话，别忘了点赞关注！下期再见。