真如城市副中心规划图(真如城市副中心)
真如城市副中心规划图(真如城市副中心)上海西站枢纽示意图(受访单位供图)更值得一提的是,在该主核心的地下空间,真如城市副中心还创新性打造出H型车行公共通道,直连商办楼宇地下车库,营造了全天候、无障碍、高度智能化的综合交通体系。真如副中心鸟瞰效果图(受访单位供图)轨交环环相扣打通区域发展的任督二脉,真如城市副中心加速建设。地铁11号线、14号线双轨交之上真如境拔地而起,将打造一个集商务、商业(中海环宇城MAX)、住宅(中海臻如府)、长租公寓、文化型剧院[中海剧院(暂用名)]于一体的“伟大的一平方公里”复合业态综合体。“这里将打破单一功能的限制,成为包含城市绿廊、交通枢纽、办公、商业、住宅、大剧院、展览馆以及真如寺的新型城市核心岛。”真如城市副中心相关负责人介绍,“十三五”时期,上海西站综合交通枢纽、真如副中心综合管廊及交通路、真华南路等主要基础设施已建成投运,成为真如城市副中心厚积薄发的“助推器”;“十四五”期间,真如城市副中心
城市交通是社会经济发展的“先行官”,是区域发展的有力支撑。当前,普陀正在加快建设“一带一心一城”三大重点地区,真如城市副中心就是其中的“一心”。近年来,真如城市副中心已构建起通联“内外”的立体交通网络,“阡陌交通”的图景初具形态,为区域发展注入了源源不断的活力。
真如城市副中心地理位置(受访单位供图)
真如城市副中心规划范围,东起岚皋路,西至真北路,南至武宁路,北至富平路,规划总面积6.16平方公里。区域内有着以真如古寺、真如古镇为代表的历史文化资源。这里也是名副其实的普陀“心脏”,位置优越、交通便捷、业态多元、生态宜居。
据悉,轨交20号线一期工程计划于今年开工。该线路全线建成后将串联起真如、江湾-五角场两大副中心,服务桃浦智创城、上海西站、真如副中心、大宁、江湾-五角场副中心等功能区,有效衔接进入中心城的各条射线。“未来,真如城市副中心将成为7号、11号、14号、15号、20号线五线汇聚之地,形成多线换乘的格局。”真如城市副中心相关负责人表示。
真如副中心鸟瞰效果图(受访单位供图)
轨交环环相扣打通区域发展的任督二脉,真如城市副中心加速建设。地铁11号线、14号线双轨交之上真如境拔地而起,将打造一个集商务、商业(中海环宇城MAX)、住宅(中海臻如府)、长租公寓、文化型剧院[中海剧院(暂用名)]于一体的“伟大的一平方公里”复合业态综合体。“这里将打破单一功能的限制,成为包含城市绿廊、交通枢纽、办公、商业、住宅、大剧院、展览馆以及真如寺的新型城市核心岛。”真如城市副中心相关负责人介绍,“十三五”时期,上海西站综合交通枢纽、真如副中心综合管廊及交通路、真华南路等主要基础设施已建成投运,成为真如城市副中心厚积薄发的“助推器”;“十四五”期间,真如城市副中心锚定“着力打造成面向长三角的会客厅”这一目标,不断夯实“长三角一小时大都市交通圈”建设。
以效为先,真如城市副中心构建以城市轨交为支撑的“内外”联动交通网络。对“内”,借助轨交11、14、15号线站点及沿线展开全新以公共交通为导向(TOD)开发的模式,最大限度发挥曹杨路与铜川路交汇点的综合功能主核心。“静安寺,人民广场,陆家嘴……以前这些靠公交车,花上大半天才能到的地方,现在坐上地铁十几二十分钟就能到,出行更加高效便捷了。”家住真如的许老伯告诉记者,这些年,自己的出行体验越来越好,特别是14号线直达静安寺、陆家嘴等城市地标,让他实现了说走就走的梦想。
更值得一提的是,在该主核心的地下空间,真如城市副中心还创新性打造出H型车行公共通道,直连商办楼宇地下车库,营造了全天候、无障碍、高度智能化的综合交通体系。
上海西站枢纽示意图(受访单位供图)
对“外”,真如城市副中心北核心正借力上海西站综合交通枢纽,集沪宁城际铁路、轨道交通、出租车、社会停车、长途客运巴士等多种交通方式于一体,实现长三角“一小时”大都市交通圈。作为沿沪宁产业创新带的“桥头堡”,真如城市副中心还处于G2大动脉入城口,是西上海连接长三角的重要门户。四通八达的交通网络系统使真如城市副中心当之无愧成为普陀“心脏”、区内交通“C位”担当,也成为长三角“一小时”交通圈格局中的重要一环。
随着真如城市副中心的路网建设日趋完善,“阡陌交通”的引流效应也逐步显现,吸引了众多重磅商业品牌纷至沓来。今年,山姆会员店(普陀真如店)与盒马X会员店相继落户真如。其中,山姆会员店(普陀真如店)作为上海中海环宇城MAX的首发主力店,将成为上海距离内环最近的山姆会员店。
山姆会员店、盒马X会员店相继落户真如城市副中心(受访单位供图)
山姆、盒马的入驻必将有力提升地区的商业价值,增强副中心的辐射带动能级,扩大普陀购物品牌的影响力吸引力,推动真如城市副中心构建更为成熟、更加系统的商业配套服务,更好地为上海西北部的市民提供更加优质的消费体验,为优化城区生活版图、打造服务面向长三角的“会客厅”提供支撑。“以真如为圆心,在地图上,5公里辐射圈可以覆盖静安寺、中山公园和大宁地区,7公里辐射圈更是将人民广场、新天地、徐家汇板块一网打尽,而且有多条直达的地铁线路已经运营。”企业相关负责人如获至宝地说,真如真是块风水宝地。
今年10月,新一轮《上海市交通发展白皮书》正式发布,提出了“构筑‘人本、高效、智慧、绿色、韧性’的国际大都市高质量一体化交通,为建设‘人民满意、保障有力、世界领先’的交通强市奠定坚实基础”的发展总目标。这也为真如城市副中心未来交通的发展指明前进方向,将为“阡陌交通”的实景图平添亮色。
“党的二十大为我们吹响了新的赶考路上接续奋斗的号角,真如城市副中心将始终强化自主创新能力,全力推进高标准建设、高质量发展,紧扣创新生态、数字化转型,实现商业商务融合发展,积极融入长三角一体化发展战略,着力打造‘长三角的会客厅’。”真如城市副中心管委办常务副主任,公司党委书记、董事长杜春文说。
记者:易雯
编辑:叶嘉诚