成都轨道交通第五期规划启动编制（成都拟出台城市轨道交通管理条例成都S5线市域铁路纳入管理）

成都轨道交通第五期规划启动编制（成都拟出台城市轨道交通管理条例成都S5线市域铁路纳入管理）到德阳的市域铁路为主要为成都S11号线从韦家碾站出发，经过凤台三路站，友谊站，杜家碾站，国际商贸城站，斑竹园站等进入德阳广汉三星堆站，天府旌城站，德阳南站，四川建院站五洲广场站，文庙广场站，德阳北站。 到资阳的市域铁路主要为S3线（轨道交通资阳线），算是成都地铁18号线的延伸线，从成都市区经过成都天府国际机场连接资阳市。 成都经济圈规划提出到2035年成都德阳眉山资阳四市基础设施同城同网基本实现，经济总量突破3.3万亿元

《成都市城市轨道交通管理条例（修正草案稿）（征求意见稿）》网上开始公开征求意见，时间从2022年7月27日至8月30日。

条例分为六章，分别从城市轨道交通规划与建设，运营管理，安全保障，法律责任等方面进行立法。条例明确规定，适用成都行政区域内与外省、市相连的轨道交通的规划、建设、运营及其监督管理活动，国家和省另有规定的，从其规定。地铁、轻轨、有轨电车、市域快速轨道都将纳入立法管理。

目前成都规划的市域铁路有19条，主要服务于成都都市圈发展，涉及成都，眉山，德阳，资阳。

到眉山的市域铁路主要为S5线（成都地铁眉山线），从成都地铁19号线“红莲站”引出，由成都天府新区进入眉山天府新区视高街道，设立“视高站”再往南后向西到眉山市区，由此S5把成都和眉山连接。

到德阳的市域铁路为主要为成都S11号线从韦家碾站出发，经过凤台三路站，友谊站，杜家碾站，国际商贸城站，斑竹园站等进入德阳广汉三星堆站，天府旌城站，德阳南站，四川建院站五洲广场站，文庙广场站，德阳北站。

到资阳的市域铁路主要为S3线（轨道交通资阳线），算是成都地铁18号线的延伸线，从成都市区经过成都天府国际机场连接资阳市。

成都经济圈规划提出到2035年成都德阳眉山资阳四市基础设施同城同网基本实现，经济总量突破3.3万亿元