郑州宇通e8微公交（公交都市再添新干将）

郑州宇通e8微公交（公交都市再添新干将）责编:史健 | 审核:李震 | 总监:万军伟同时，“宇萌”E7S也进一步考量司机的用车环境，大而通透的前风档设计带来了良好的前向视野，减轻司机工作压力的同时，也降低了因盲区发生交通事故的隐患。作为客车行业的领导者，宇通长期以来积极布局微公交市场，坚持以研发作为核心竞争优势，针对性开发出更为清洁、智能高效的新一代公交产品，旗下车型目前已在多个城市投入运营，均取得不错的效果。“宇萌E7S”的上市，代表着宇通新能源公交家族产品体系更加完善。作为“城市微循环”体系中的重要节点，“宇萌E7S”将助力各地公交企业公交都市建设，推动智慧城市发展。

【大河报·大河财立方】（记者 李铮）打造新型“公交都市”，进一步推动中心城市、周边城镇、新城新区、地铁通勤、社区接驳等网路高效衔接势在必行。近日，在武汉举行的2022公共交通美好中国行公交发展经验交流会上，宇通正式发布了大运力城市微巴“宇萌E7S”，进一步壮大了城市新能源公交产品矩阵，为公交都市建设再添助力。

随着城市公共交通的变迁，当下的公交出行呈现点状化、社区化、老龄化趋势，产品趋向“大转小、低地板化”，而在一些城市人口密度大、路况窄的区域，更存在大中型公交进不去、高峰期公交运力不足的问题，因此“宇萌”E7S应运而生。

针对城市高峰期运力不足及狭窄路段等特点，“宇萌”E7S采用小体型、低入口的设计理念，不仅适用于主干线、商圈、社区-地铁口接驳、大型园区摆渡等线路场景，也方便老、弱、病、残、孕或有需要的乘客上下车，解决城市出行“最后一公里”。

在保持微公交时尚造型的同时，“宇萌E7S”拥有同级最长5250mm长轴距，车内配置斜腿座椅和全平地板，平地板站立面积达到4.3㎡（除去座椅空间），优秀空间设计带来领先“大运力”，切实为高峰期出行提速增效。

同时，“宇萌”E7S也进一步考量司机的用车环境，大而通透的前风档设计带来了良好的前向视野，减轻司机工作压力的同时，也降低了因盲区发生交通事故的隐患。

作为客车行业的领导者，宇通长期以来积极布局微公交市场，坚持以研发作为核心竞争优势，针对性开发出更为清洁、智能高效的新一代公交产品，旗下车型目前已在多个城市投入运营，均取得不错的效果。

“宇萌E7S”的上市，代表着宇通新能源公交家族产品体系更加完善。作为“城市微循环”体系中的重要节点，“宇萌E7S”将助力各地公交企业公交都市建设，推动智慧城市发展。

责编:史健 | 审核:李震 | 总监:万军伟