八月份唐古拉山最新路况（在唐古拉山遭遇大雪堵车）

八月份唐古拉山最新路况（在唐古拉山遭遇大雪堵车）骑这蜗牛走高速：坚持住几个人坐一台车上取暖没油了在换另外台车减少不必要的的浪费。卡车随风逐流：给车上的备胎多余的篷布撕撕烤火取暖。之前老司机故事曾跟大家聊过，08年雪灾时遭遇的困境，遭遇极端天气发生事故不再少数。俗话说天灾人祸，所谓人祸或许在一定程度上能够避免，但是遭遇天灾，往往无可奈何，唯一能做的就只有做好万全的准备，在天灾来临之时，能有抗衡之力。卡车航母：跑车去西藏首先要考虑路况天气，车子的自身状况，人身自我条件，不要和平时跑内陆一样对待。qiji2013：合理行车，这时需要大家共同努力，能让则让，不要盲目行车，只顾自己，其实，很多时候，是自己把自己逼上绝路，看见动车就钻，看见缝隙就上，堵死了，谁也过不去，还没人来指挥，等到挪车了，谁也动不了。

【卡车之家 原创】最近这几天，关于唐古拉山突降，大范围堵车的新闻传遍了朋友圈，被困的卡友牵动了很多人的心。除了救援部队以外，福田、陕汽、解放等主机厂也派出了当地服务站参与救援。

"

目前，堵车地段已经开始慢慢通车了。希望被困卡友都能安全、顺利的回家，在为这些卡友揪心的同时，留给我们更多的是警示。

"

之前老司机故事曾跟大家聊过，08年雪灾时遭遇的困境，遭遇极端天气发生事故不再少数。俗话说天灾人祸，所谓人祸或许在一定程度上能够避免，但是遭遇天灾，往往无可奈何，唯一能做的就只有做好万全的准备，在天灾来临之时，能有抗衡之力。

卡车航母：跑车去西藏首先要考虑路况天气，车子的自身状况，人身自我条件，不要和平时跑内陆一样对待。

qiji2013：合理行车，这时需要大家共同努力，能让则让，不要盲目行车，只顾自己，其实，很多时候，是自己把自己逼上绝路，看见动车就钻，看见缝隙就上，堵死了，谁也过不去，还没人来指挥，等到挪车了，谁也动不了。

卡车随风逐流：给车上的备胎多余的篷布撕撕烤火取暖。

骑这蜗牛走高速：坚持住几个人坐一台车上取暖没油了在换另外台车减少不必要的的浪费。

重卡分子集结：水。塑料壶装25公斤水，矿泉水48瓶，方便面一箱，燃气炉具酒精炉具必须必备！不要烦躁静下心来等奇迹发生！也就是救援疏通。

老司机故事也为大家总结一下，跑这些危险路段需要注意的事情。

1、不要盲目前往，准备好随车工具。特殊路段一定要带好特殊装备，比如去寒冷地区带好取暖装备、防滑链、防冻液；跑长途一定要随时准备好足够的水和食物等。

2、出行前规划好路线，查询沿途天气，如果天气不好，比如大雨、大雪等，不要贸然前往，提前和货主联系，商量好能否等天气好转一点再前往。

3、根据自己的身体状况工作，如果身体不适最好可以休息一下，等身体状况可以时再上路，去西藏、青海等高海拔地区，千万别感冒，可能会引发肺水肿等，高反严重的话，上高原送货要三思。

4、遇到特殊情况沉着冷静听指挥，当堵车时，最怕的不是堵车，而是插队，越插队堵得越实。遇到这种大堵车的特殊情况要听现场指挥，这样才能更快的解决问题。

5、无论遇到什么事情，自身的安全最重要。

行车在路上，无论去那里装货都是为了挣钱，但挣钱也得先保证安全才可以。就像老五说车中五哥说的那样，拿命去赚钱应该做到有备无患。各位老司机对于跑不同复杂路段有什么经验吗？可以留言分享给其他兄弟。（文/王雪洁）