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阿特兹后排空间对比蒙迪欧(最美不再是阿特兹)

阿特兹后排空间对比蒙迪欧(最美不再是阿特兹)内饰部分这次没有曝光,但是预计和三厢版不会相差太大,就如我之前说过的那样,很少会有厂家会为了一个特别版车型就重新设计内饰的,太浪费成本了。而相比这个运动的外观,蒙迪欧的内饰经常被吐槽,设计方面用料方面都比较一般,配置上也不会和三厢版有太大的区别。最后就是动力方面了,新款蒙迪欧旅行版搭载的是1.5T和2.0T发动机,1.5T的最大功率是180马力,2.0T的最大功率为245马力,与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。未来预计还会像三厢版一样,推出插电混动版车型。

作为福特旗下的一款运动中型车,蒙迪欧一直靠着运动的外观和强劲的动力吸引着消费者,但是由于竞争对手的崛起和一些负面事件,蒙迪欧如今的销量数据已经非常的难看了。而近日,福特蒙迪欧的旅行版车型谍照曝光,如果旅行版车型引进国内的话,或许会对蒙迪欧的销量提升有一定的帮助。

阿特兹后排空间对比蒙迪欧(最美不再是阿特兹)(1)

首先我们看到这台旅行帮蒙迪欧的前脸,虽然重重伪装,但是还是能够非常明显的看出来,这台车还是三厢版的马丁脸,大灯和中网的造型和三厢版是一模一样的,最大的不同可能就是在前杠的造型上。

阿特兹后排空间对比蒙迪欧(最美不再是阿特兹)(2)

侧面的部分,第一感觉就是这台车非常的低趴,即使是原厂状态,车身已经紧紧的贴着地面了,配合旅行版更修长的车身造型,视觉中心更加的低,堪比改装车和跑车了。目前旅行版的具体尺寸还不清楚,但是除了长度数据会有变化之外,其余部分应该是没有改动的,整体造型和三厢版的区别就在于尾箱的部分和轮毂。

阿特兹后排空间对比蒙迪欧(最美不再是阿特兹)(3)

车尾的部分,因为尾箱造型变化的缘故,所以看起来比三厢版要饱满很多,尾灯的造型也是和三厢版很相近的。相比三厢版,旅行版加长的屁股不仅仅是好看而已,掀背式的尾门开启方式,可以为装载货物提供更大的便利和空间。

阿特兹后排空间对比蒙迪欧(最美不再是阿特兹)(4)

内饰部分这次没有曝光,但是预计和三厢版不会相差太大,就如我之前说过的那样,很少会有厂家会为了一个特别版车型就重新设计内饰的,太浪费成本了。而相比这个运动的外观,蒙迪欧的内饰经常被吐槽,设计方面用料方面都比较一般,配置上也不会和三厢版有太大的区别。

阿特兹后排空间对比蒙迪欧(最美不再是阿特兹)(5)

最后就是动力方面了,新款蒙迪欧旅行版搭载的是1.5T和2.0T发动机,1.5T的最大功率是180马力,2.0T的最大功率为245马力,与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。未来预计还会像三厢版一样,推出插电混动版车型。

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