日产逍客前后是否有防撞梁：存在突发跑偏隐患

日产逍客前后是否有防撞梁：存在突发跑偏隐患不得不说，这一安全隐患不得不受车主们重视，毕竟车辆突然跑偏，危险系数极大，甚至有可能发生重大交通事故。目前需要召回的车辆数目虽然不多，但确实也不希望有更多的车型存在类似的问题。东风日产新逍客悬挂结构所以，各位东风日产逍客的车主，赶紧看看自己的车是否属于召回的批次，并立刻回到4S店免费更换前三角臂。假如不属于召回范围之内的车主，同时又觉得不放心的话，也可以到4S店检查一下相关的部件，多关注一下车辆的状况，也是作为合格车主的基本素养。

根据国家市场监督管理局近日公布的召回公告，东风日产将从2022年4月22日起召回部分批次的新逍客车型，数量共计1752辆，虽然存在隐患的车并不多，但也值得车主们重视。

东风日产新逍客召回公告

这次召回的产品，是在2021年10月26日至2021年10月30日生产的东风日产新逍客，之所以要召回，是因为部分车辆前三角臂因焊接位置偏移，导致强度不满足要求。极端情况下，前三角臂焊接部位可能因外力冲击发生开裂，引起车辆突发跑偏，存在安全隐患。

东风日产新逍客

不得不说，这一安全隐患不得不受车主们重视，毕竟车辆突然跑偏，危险系数极大，甚至有可能发生重大交通事故。目前需要召回的车辆数目虽然不多，但确实也不希望有更多的车型存在类似的问题。

东风日产新逍客悬挂结构

所以，各位东风日产逍客的车主，赶紧看看自己的车是否属于召回的批次，并立刻回到4S店免费更换前三角臂。假如不属于召回范围之内的车主，同时又觉得不放心的话，也可以到4S店检查一下相关的部件，多关注一下车辆的状况，也是作为合格车主的基本素养。