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为什么现在都用涡轮增压发动机(涡轮增压发动机真的不如自然吸气的好)

为什么现在都用涡轮增压发动机(涡轮增压发动机真的不如自然吸气的好)而且在高海拔地区,空气压力较低,如果车辆想要保持正常动力行驶,带有涡轮增压发动机的车辆则表现的更为出色一点,另外涡轮增压发动机可以用更少的气缸来产生相同的动力,整个发动机的大小和重量就会比普通发动机少。效率更高,更轻便,要使用普通发动机产生相同的功率,您需要将其变得更大更重。不过涡轮增压发动机有一个缺点,那就是涡轮迟滞,在涡轮介入前,动力表现普遍会比较弱一些,但当涡轮介入以后车子可能就会想变了身一样兴奋。不过随着涡轮增压发动机技术的不断完善,涡轮发动机的一些缺陷开始逐渐的被完善,不仅如此涡轮增压发动机的优势还在被不断的放大,甚至成为主流也不无可能,所以涡轮增压车型还是非常值得购买的。

随着经济的发展,社会水平的提升,汽车也走进了千家万户,如今汽车给我们带来了诸多便利,人们对汽车的各个部分也有了的研究,做了规范。近年来,全球的环保形势严峻,车企也纷纷加入到了捍卫蓝天的保卫战中,小排量增压发动机以迅雷不及掩耳盗铃之势代替了大排量发动机,2.0L以上的发动机在当下都当的“大排量之名”,越来越多的车企并入小排量发动机阵营,低油耗、高排量标准两大优势促成了这一现状。

为什么现在都用涡轮增压发动机(涡轮增压发动机真的不如自然吸气的好)(1)

厂家为了给消费者提供更多元化的选择性,在同一款车中,有涡轮增压发动机和自然吸气发动机两种动力总成的配置,但是有意思的是,更多人倾向于自然吸气发动机的款型,难道涡轮增压发动机真的不如自然吸气的好么?来听听专家怎么说!

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自然吸气发动机的原理:发动机工作后,气缸内部产生负压力,从而利用压强差,自然吸入外部空气,就像是我们人类的呼吸一样。

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涡轮增压发动机的原理:在发动机工作的状态下,利用汽油燃烧排出的废气,来加速进气涡轮叶片吸收更多的空气。就如同单独加了一个吹风机,更好的把空气压进发动机内部。这样也就意味同样的喷油量,涡轮增压发动机的动力会更强。例如,如果两台发动机都产生200马力,那么涡轮增压版本可能只用四个气缸,而不使用六个气缸。涡轮增压发动机可以使燃油经济性提高20%。

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而且在高海拔地区,空气压力较低,如果车辆想要保持正常动力行驶,带有涡轮增压发动机的车辆则表现的更为出色一点,另外涡轮增压发动机可以用更少的气缸来产生相同的动力,整个发动机的大小和重量就会比普通发动机少。效率更高,更轻便,要使用普通发动机产生相同的功率,您需要将其变得更大更重。

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不过涡轮增压发动机有一个缺点,那就是涡轮迟滞,在涡轮介入前,动力表现普遍会比较弱一些,但当涡轮介入以后车子可能就会想变了身一样兴奋。不过随着涡轮增压发动机技术的不断完善,涡轮发动机的一些缺陷开始逐渐的被完善,不仅如此涡轮增压发动机的优势还在被不断的放大,甚至成为主流也不无可能,所以涡轮增压车型还是非常值得购买的。

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