英菲尼迪q50l用车感受：英菲尼迪Q50L你值得拥有

英菲尼迪q50l用车感受：英菲尼迪Q50L你值得拥有日产大沙发：日产大沙发不是浪得虚名，比起动不动就得喝肾宝的运动车型来说，Q50L让你长途无压力，这个你得亲身体验下，才知道什么叫舒服的座椅。品牌力尚佳：别跟我说是大奇瑞，除非你在678线城市，现在大家谁不知道英菲尼迪，加油站小哥问你大奇瑞加多少号油的梗已经是10年前的事情了吧？你分不清楚哪个是奇瑞哪个是英菲尼迪，我只能说来大城市来的还是太少。小众款：随着大城市文艺青年（装X青年）越来越多，小众款也受到了追捧。烂大街宝马3系/奔驰C级/奥迪A4L/凯迪拉克ATSL肯定不是你们的选择，别人买什么我就不买什么是成为文青的必备条件。外观时尚：仁者见仁智者见智，我个人感觉Q50L的外观比3系C级要好看的多，可能因为奔驰宝马的审美疲劳了，看的太多都想吐了。内饰不老气：车怕换代猪怕壮，之前好不容易接受了奥迪宝马的内饰，一换代再看老款内饰，丑到不行不行。但是我觉得雷克萨斯英菲尼迪的内饰例外，看G37/G2

各位嘿子们，最近比较忙，所以更新比较慢。今天想写一篇关于二手车的随笔，如果你正准备买车，没准这篇文章对你有所帮助。之前我在其他文章提到过，买新车还是买二手车，我给的回答是肯定的，不管你是开个两三年就换一辆车，还是要把车开到报废，买一辆二手车都是物超所值的。当然如果你预算不足，在买二手车时候需要贷款，就要慎重考虑了，毕竟二手的贷款利率相对于新车来说还是很高的。

买一辆二手车需要天时地利人和，不是有钱就能买到心仪的二手车的，所以至少要拿出3～5个月时间在各大平台游走（二手车之家，瓜子，人人，58等），二手车一车一况，买车钱一定要把该了解的信息了解清楚，并且一定要找一家靠谱的检测机构查一下车，避免上当受骗。在此我不太建议从商家手里买车，C2C平台是小白靠谱的选择，毕竟买的没有卖的精，车商不可能赔钱卖，这就意味着小白很难在车商手里捡到便宜。当然买二手车的技巧还是很多的，我在这就不一一举例了，有问题给我留言。言归正传，今天想给大家推一辆不错的日系车型，因为新车降价导致二手车价格大跌，现在我认为是一个比较合适的入手时机，希望给购车预算在15-20万区间的你多一个高性价比的选择。

性价比：推二手车，放在第一位的肯定是性价比了，当年16款17款落地至少要25以上了，现在大部分车已经跌破20万大关了，所以性价比这块还算不错。当然英菲尼迪就在爸爸去哪附近火了一把，现在销量越来越低，也导致新车大幅度降价，二手车市场比新车市场还要敏感的多，降价是必然的。

砍价空间大：二手车市场有个最大的特点，就是冷门车一定不好流通，不好流通就意味着有很大的空间再杀一刀，让性价比更上一层楼。

小众款：随着大城市文艺青年（装X青年）越来越多，小众款也受到了追捧。烂大街宝马3系/奔驰C级/奥迪A4L/凯迪拉克ATSL肯定不是你们的选择，别人买什么我就不买什么是成为文青的必备条件。

外观时尚：仁者见仁智者见智，我个人感觉Q50L的外观比3系C级要好看的多，可能因为奔驰宝马的审美疲劳了，看的太多都想吐了。

内饰不老气：车怕换代猪怕壮，之前好不容易接受了奥迪宝马的内饰，一换代再看老款内饰，丑到不行不行。但是我觉得雷克萨斯英菲尼迪的内饰例外，看G37/G25的内饰，十年前看和现在看感觉都差不多，不新潮但也不老气，总结就是比较耐看。

品牌力尚佳：别跟我说是大奇瑞，除非你在678线城市，现在大家谁不知道英菲尼迪，加油站小哥问你大奇瑞加多少号油的梗已经是10年前的事情了吧？你分不清楚哪个是奇瑞哪个是英菲尼迪，我只能说来大城市来的还是太少。

日产大沙发：日产大沙发不是浪得虚名，比起动不动就得喝肾宝的运动车型来说，Q50L让你长途无压力，这个你得亲身体验下，才知道什么叫舒服的座椅。

空间力MAX：这个价位，这个品牌，这个空间我只能说是同级别的佼佼者，不管你是居家好男淫，还是夜店把妹狂，这个空间够你发挥了。

嘿点

发动机可靠吗？这个是个好问题，我也深入研究过。2.0T的Q50L用的是奔驰的M274发动机，这款发动机被誉为服役最短的发动机，原因是因为凸轮轴和链轮出问题的概率较大，但是真的是因为这个就不能买了吗？当然不是，C63的发动机也有凸轮轴的问题，现在不一样被车迷捧成神机吗？所以车无完车，机无完鸡，真的不用太担心。看了网友的呼声，大多数都是跟风的杞人忧天，真正出问题并且4S不给解决的真的是少之又少，所以别随便去喷了，没那么严重。现在市面上很热门的四款2.0T发动机，总结下都多多少少都有一些问题，哪有完美的发动机啊？

奔驰的M274（英菲也在用）：我认为从噪音震动到平顺性，此款发动机绝对排名第一的，这个不服你可以来辩。15年4月后，M274更新成M274A，所以16款17款还是可以购入的，M274应用车型这么多（奔驰C奔驰E都是走量的车），树大招风，买的人多了一定会暴露出问题，不能因为几个喷子说了一些个别问题你就退缩了。

宝马的N20：N20我开了很长时间，拖拉的哒哒哒每天早上最明显，但是耐用性我觉得还可以（耐用和丰田发动机有一拼），漏油渗油一直是它无法逾越的鸿沟。

奥迪的EA888：不烧机油的EA888不是真奥迪，烧多烧少看运气，也看驾驶习惯。噪音平顺性和M274不相上下，比N20强不少，除了烧机油漏油外，其他都还不错。

丰田的D4ST：省油小王子，开过几次，丰田的耐用性毋庸置疑，没啥个性，动力不太行，可以把它想成一台2.0的自吸发动机。

7速变速箱顿挫：的确，这个顿挫从老款到现款一直存在，但是也没有顿挫到那么夸张，个人认为变速箱的耐用性要比顿挫不顿挫重要的多，你试试性能车的双离合变速箱就知道啥叫真的顿挫了。

电子系统故障：这个对于你来说应该不是啥大问题，我觉得现在用车机的人越来越少，因为手机能帮你解决一切问题。

方向沉：你要是个姑娘，这么吐槽我一点问题都没有，你要是个老爷们，别说我鄙视你。

车漆薄：日系车的通病，蹭个花花草草都有可能留下划痕，15万的车再贴个1万的车衣去保护觉得没那么make sense，这个你要好好评估。

刹车不耐用：这个身边的Q50车主都遇到过，之前我是觉得朋友是个新手，会经常踩刹车，但后来发现并非如此，1万5到2万就得换刹车片，老司机也难以幸免，幸亏它不是很贵。

后排不能放倒：这个对于经常搬家拉长物件的你来说不算是好消息，当然对于热爱滑雪的同学来讲就是灾难，每次去崇礼滑雪都得蹭车的日子不好过。

隔音不好：你买台15万的车就别考虑的这么多了，隔音不好也比我的A45强。至于音响音质的槽点我就不吐了，鸡蛋里挑骨头了。

八嘿八赞，也算中立了，以上你慎重考虑，看看是不是可以放到你的备选List里面。总结一下：车子耐用性我认为日系不会有什么大问题，除非个别同学运气不好中奖了，但是这么大的品牌一定会给你一个满意的解决办法的。车子外观内饰个人认为比较有档次，花十几万，买一台小众的，看着像二三十万的时尚小车，这是我推荐的理由。维修保养一定比丰田本田贵，但是还算可以接受，记得一定要买保险，配件比较贵是真的。上面没提到的改装，如果你是改装发烧友，我觉得Q50的潜力还是很大的，如果预算加到25左右，3.7L的Q50法力无边。

ps一下为啥老推荐二手车，从一个非专业汽车行业从业者来看，新车出门打八折，碰到降价换代更要折上折，谁的钱都不是大风刮来的，省的钱干点啥不好。而且身边的老车评们，已经没啥人买新车了，你可能会说老车评都懂车，有能力挑一台没有毛病的二手车，其实不然，老编也就评评动力马力扭矩啥的，显得很专业，但是谁也不是修车师傅出身，拆个发动机谁可以？纸上谈兵而已，找个专业验车机构比啥都强，你只要把控好价格就好。

以上，就是我今天推的车，希望对你有帮助。在此声明，车的好坏，别因为个别人喷了一下，你就觉得是垃圾了，车都有缺点，学会去包容它，它才能为你保驾护航。

Q&A

你想买什么车，给我留言，我给你建议。

*本文图片源自网络*

欢迎来喷！