兰博基尼huracan赛道版售价（2023款兰博基尼HuracanGT3）

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兰博基尼 Huracan 诞生了一款名为 GT3 EVO2 的新赛车。由 2019 年获得认证的 GT3 EVO 演变而来，它基于Huracan STO，与其道路合法版本兄弟共享许多元素。

新赛车后鳍和六边形进气口设计等元素都来自STO。它具有增强的气流，十个电子驱动的节气门体，可提高 V10 的效率，通过四个螺钉固定在发动机上以方便维护工作，以及碳纤维车身，带有新的分流器、扩散器、涂有高强度 Zylon 纤维的地板和车身底部。

新的 Huracan GT3 EVO2 赛车还升级了刹车，配备了新的刹车片和卡钳。由公司的 Squadra Corse 部门设计，它们优化了冲刺和耐力赛的性能，并结合ABS和TCS使汽车在低抓地力情况下更容易控制。

这实际上是第三代 GT3 规格的 Huracán，更新后的赛车获得新的进气系统、新的空气动力学和新的安全技术，以符合国际汽联 2022 年的技术规定。

受 STO 启发的铝合金支柱用于尾翼，在调整时可实现更高的精度。此外，兰博基尼重新设计了防滚架，为其配备了两个后支柱，以及新的碳纤维凯夫拉尔蜂窝侧板，这使得汽车在发生事故时更安全。有机玻璃侧窗现在通过一圈螺钉固定在门板上，据说可以提高可靠性和结构刚度。

客户交付将于下半年开始，普通 Huracan GT3 EVO 的原车主可以通过套件升级到 EVO2 规格。定价尚未公布，赛车将于 2023 年1 月在代托纳 24 小时耐力赛上正式庆祝其赛道首秀。

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