2023款揽胜运动发布（2022款揽胜运动正式上市）

2023款揽胜运动发布（2022款揽胜运动正式上市）在动力上，新路虎揽胜三种动力模式，分别是3.0T发动机 48V轻混系统（高低功率）、3.0T插混动力以及4.4T V8涡轮增压发动机，最大功率分别可达265kW、295kW、324kW以及390kW，与之匹配变速箱则是8AT手自一体变速箱。值得一提的是4.4T V8引擎则是来自宝马的发动机，这点与路虎揽胜也保持了一致！新车海外售价约人民币66万，但根据以往的习惯上看，未来国内售价有望超过80万，再加上加价，百万的价格也是极有可能的，所以这款车是不是也要“吃三年”呢？对此你们怎么看！

如果说一款车能“吃三年”，你能想到哪款车，或者说你能想到哪个品牌？如果是小编想的话，那自然就是路虎了！不知道在你们的印象里，路虎揽胜运动在当时是个怎么样的价格，在小编的脑海里，它的首次亮相绝对是“非富即贵”，和目前终端的拉胯表现不同，曾几何时加价更是高达20万，而此后的表现，则是一年不如一年，但主机厂并不以为然，因为该赚的已经赚够了，目前关于上代产品的价格，基本上维持在6折销售！所以真的要评判“一款车，吃三年”，那非揽胜运动莫属了！

而在最近，路虎也宣布这款车正式换代，新车目前已经正式官宣，价格方面为79 125英镑，约合人民币为66万人民币，预计会在下半年引入，但是售价方面就要大大提升！新揽胜运动，在设计了遵循了揽胜的设计理念，整部车更像是一个整体，北欧元素更加浓烈。中网采用了更多蜂窝状的布局，且明显地感觉到造型更加的扁平，两侧的导流板采用了熏黑式的设计，前脸延续了霸气威猛的设计风格，搭配上方方正正的设计造型，更有利于气场的展现！

整个侧面，新车将最大限度地展现出它的整体性，没有设计明显的腰线，就连传统的轮眉也被舍弃掉，所以从车头到车尾完全就是一个整体，只是在中间位置上的一条内嵌式的丝线才能将它的层次感展现出来！尺寸方面，新车的长宽高分别为4946mmx2209mmx1820mm，轴距达到2997mm。根据路虎以往的策略，未来引入国内市场，尺寸一定会有大幅度的提升！到了尾部，揽胜运动表现得更加完整，尾灯与整个尾箱完美地贴合到一起，排气与后包围形成了一种双层的梯字型布局，也展现出了整部车为数不多的运动感！

在内饰方面，新揽胜运动延续了揽胜的最新布局，这点还是让人非常惊喜，中控台和仪表台由一个13.1 英寸曲面触摸大屏和13.7 英寸的交互式驾驶员显示屏组成，配有22向电动调节按摩座椅、先进的空气净化系统、29 扬声器 Meridian 高保真音响、主动降噪等。无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 都是标准配置，甚至还有 15 瓦无线充电，为你省去驾驶时的后顾之忧。

在动力上，新路虎揽胜三种动力模式，分别是3.0T发动机 48V轻混系统（高低功率）、3.0T插混动力以及4.4T V8涡轮增压发动机，最大功率分别可达265kW、295kW、324kW以及390kW，与之匹配变速箱则是8AT手自一体变速箱。值得一提的是4.4T V8引擎则是来自宝马的发动机，这点与路虎揽胜也保持了一致！新车海外售价约人民币66万，但根据以往的习惯上看，未来国内售价有望超过80万，再加上加价，百万的价格也是极有可能的，所以这款车是不是也要“吃三年”呢？对此你们怎么看！